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飄移無間 - Keep Drifting在蜿蜒的山路上, 迎向綿綿的細雨, 飄移過路緣的落葉, 讓單純的心情更沈靜.
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飄移無間 - Keep Drifting | keepdrifting.blogspot.com Reviews
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在蜿蜒的山路上, 迎向綿綿的細雨, 飄移過路緣的落葉, 讓單純的心情更沈靜.
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飄移無間 - Keep Drifting: RB 660: 夜騎 - 阿柔洋
http://keepdrifting.blogspot.com/2010/07/rb-660_10.html
飄移無間 - Keep Drifting. 在蜿蜒的山路上, 迎向綿綿的細雨, 飄移過路緣的落葉, 讓單純的心情更沈靜. RB 660: 夜騎 - 阿柔洋. 就說最近工作很忙唄 又是兩個禮拜沒騎到車了, 而且, 作息還很不正常. 星期一 (07/05) 越想越不對勁, 就狠下心, 準時下班, 牽了小朱 (RB 660) 出門. 覺得自己的狀況很糟糕, 一時之間拿不定主意, 是要跑直潭淨水廠, 杏花林, 還是阿柔洋. 最後, 還是決定跑阿柔洋. 因為太久沒騎車了, 一抓到機會, 當然就要盡可能騎遠一點囉. 不過, 體力不行是個事實. 那就只要騎得回家就好了, 別再拉什麼強度, 搞什麼分段計時了唄. 爬阿柔洋的時候, 已經是算蠻輕踩的了. 不過, 右膝前面還是有一滴滴那種像是重踩的不適. 然後, 右膝後面也有一滴滴那種車椅太高, 腳拉得太高的不適. 上到阿柔洋的時候, 也有一滴滴騎到起雞皮疙瘩 (熱衰) 的感覺. 回到山下的時候, 感覺比想像中好很多. 就順順地抽著車, 爬上新坡一街回家了. 到了家, 才真正大起雞皮疙瘩. 不過, 已經到家了, 就不怕了. 好唄 老樣子, 底下是追蹤用的里程時間:.
飄移無間 - Keep Drifting: RB 660: 夜騎 - 阿柔洋
http://keepdrifting.blogspot.com/2010/05/rb-660_26.html
飄移無間 - Keep Drifting. 在蜿蜒的山路上, 迎向綿綿的細雨, 飄移過路緣的落葉, 讓單純的心情更沈靜. RB 660: 夜騎 - 阿柔洋. 星期一 (05/24) 晚上有 con-call, 本來還是打算給小朱 (RB 660) 塞個短程的杏花林滴. 可星期天 (05/23) 晚上, 車子沒擦完, 星期一晚上就只好接著擦, 沒辦法騎車了. 星期二 (05/25) 晚上就有點急, 就直接騎阿柔洋了唄. 下到河濱, 風變大了, 騎起來有辛苦到. 到阿柔洋 (正洋) 加油站, 一看碼錶, 時間真的慢了. 接著騎阿柔洋, 原本抽車的時候, 手還會撐煞變把的, 晚上改多一點點的拉. 另, 原本坐著騎的時候, 是握上把輕踩的, 晚上則是多一滴滴的握下把跟小重踩. 騎起來還不太順, 不過還是有拉到強度. 所以, 時間上還不會太難看. 從阿柔洋下來的時候, 被 Vios 擋了好久, 不過, 時間卻刷新了. 也有可能是回程的時候, 在河濱遇到了順風唄. 好唄 老樣子, 底下是追蹤用的里程時間:. 0) 來回 = 1:49:11 @ 18.800 km/m (1:48:49 00:22).
飄移無間 - Keep Drifting: Life Fitness 90C: 夜騎 - 索菲特 (蘇州)
http://keepdrifting.blogspot.com/2010/05/life-fitness-90c_15.html
飄移無間 - Keep Drifting. 在蜿蜒的山路上, 迎向綿綿的細雨, 飄移過路緣的落葉, 讓單純的心情更沈靜. Life Fitness 90C: 夜騎 - 索菲特 (蘇州). 周末囉 (04/30) 應該要好好放鬆一下囉 自己一個人出差. 所謂的好好放鬆一下, 不過就是大吃一頓, 然後. 就又是進健身房騎小灰 (90C, Life Fitness) 囉. 晚上繼續把車椅再往上調高一格, 從星期二 (04/27) 的 12 再拉到 13. 並且, 想改變一下騎法, 想騎得更悠閒隨意一點兒. 一開始就直上 Level 20 抽車, 想先把心跳給拉起來. 不過, 由於是懶散的健康騎, 所以, 轉速就只有 45 rpm 而已. 可就連這麼低的轉速, 也只要 03:00, 就可以把心跳給拉到了 150 bpm. 接著, 馬上坐回車椅上, 並且直下 Level 14 繼續踩. 非常辛苦地把轉速給拉在 80 rpm, 好讓心跳繼續拉在 150 bpm. 45:00 一到, 第三次站起來 Level 20 抽車. 還是同樣的狀況. 訂閱： 張貼留言 (Atom). RB 660: 夜騎 - 阿柔洋.
飄移無間 - Keep Drifting: Life Fitness 90C: 夜騎 - 索菲特 (蘇州)
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飄移無間 - Keep Drifting. 在蜿蜒的山路上, 迎向綿綿的細雨, 飄移過路緣的落葉, 讓單純的心情更沈靜. Life Fitness 90C: 夜騎 - 索菲特 (蘇州). 出差很辛苦哩 星期六 (05/01) 白天先補眠, 晚上再進健身房騎小灰 (90C, Life Fitness). 前一晚才又把車椅從 12 拉到 13 而已, 晚上我就又手賤, 繼續把車椅從 13 給拉到了 14. 前前後後不到一個禮拜, 突然就把車椅拉高了 3 格 (11 直上 14), 真是的要練 "高踝" (踮腳尖) 踩踏哩. 一開始還是直上 Level 14, 把轉速拉在 80 rpm. 心跳拉到 140 跟 150 bpm 的時候, 分別是 03:00 跟 08:30. 15:00 一到, 直上 Level 18 抽車. 轉速只拉在 58 rpm, 只撐了 01:30, 心跳就飆上了 180 bpm. (最高 181 bpm). 30:00 跟 45:00 的抽車, 也差不多是這樣. 55:00 的抽車, 才抽個 01:10 而己, 心跳就飆上了 180 bpm. 訂閱： 張貼留言 (Atom).
飄移無間 - Keep Drifting: RB 660: 鏈條更換 - CN-HG53 (Deore, Shimano)
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飄移無間 - Keep Drifting. 在蜿蜒的山路上, 迎向綿綿的細雨, 飄移過路緣的落葉, 讓單純的心情更沈靜. RB 660: 鏈條更換 - CN-HG53 (Deore, Shimano). 小朱 (RB 660) 是網拍買回來的二手車 (05/17, 2009), 買回來的時候, 就已經是 CN-HG53 (Shimano Deore) 的鍊條了. 上次 (04/25) 保養的時候, 發現鍊條上有裂痕. 星期二 (05/11) 就去買了條散裝的 CN-HG53 ($290) 回來換了. 原來, 買回來的 CN-HG53 是 110 目的. 懶得算原來鍊條有幾目, 110 目就直接上. 結果, 裁了兩次, 總共裁了 4 目下來. 換句話說, 原來的鍊條是 106 目滴 還蠻有趣的, 哈哈. 新買回來的 CN-HG53, 上了又厚又黏的油, 擦不太掉哩 等騎一陣子, 鍊條髒了, 再一併處理唄. 呃 CN-HG53 是登山車的鍊條, 沒錯啦 不過, 因為之前騎起來, 不覺得有什麼問題, 而且, 又比較便宜, 所以, 最後就決定還是沿用 CN-HG53 囉. RB 660: 夜騎 - 阿柔洋.
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On ne sait jamais. Peut etre que quelque chose va t'intérrésser! 09/04/2009 at 8:56 AM. 11/11/2009 at 12:58 PM. Subscribe to my blog! Salut, nobles voyageurs. Mon dernier bloug a était désactiver, mais me voila de retour, encore, et toujours! Cette fois ci, je change de méthode:. Plus de photos (trop galère! Simplement le nom de l'article et quelques infos à son sujet. Si vous etes intérrésser [.] Vous rentrer cette adresse Msn - Runny pixel@hotmail.fr. Aussi, c'est VOUS qui proposez votre prix :). Débar...
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Love to the Drew Crew. So much has happened this past week and it’s due to you guys! Great job Drew Crew, we are steam rolling right along. Just think, March 28. Was the day that LeAnn and Sarah started this rally and provided us a place where we could unite and fight for Drew together. A big thanks to you ladies for getting this rally going. It’s good to know we have a voice and it is going to be heard! A Letter to Brian Frons. Hey there big guy! How’s your week been so far? So there have been a lot.
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飄移無間 - Keep Drifting
飄移無間 - Keep Drifting. 在蜿蜒的山路上, 迎向綿綿的細雨, 飄移過路緣的落葉, 讓單純的心情更沈靜. Keep Drifting @ FaceBook. 溜去 FaceBook 了 = http:/ www.facebook.com/Keep.Drifting. Life Fitness 95C: 夜騎 - 吳宮 (蘇州). 星期一 (07/12) 出差, 晚上過了 21:00 才到飯店. 吃了個麵包, 喝了杯咖啡, 換上車褲, 就到健身房報到. 這次房間被免費升等, 進電梯, 健身房都要刷卡, 健身房有免費的運動飲料可以喝, 腳踏車 (Life Fitness 95C) 的觸控螢幕還是內建電視的. 先把車椅調到 Level 14, 並且把狗嘴套的鬆緊調好. 一坐上車椅就直上 Level 14, 把轉速拉在 70 rpm. 過了 05:30, 心跳拉到 150 bpm. 是喝咖啡的關係嗎? 坐回車椅之後, 很辛苦地把轉速從 65 rpm 往 70 rpm 拉, 讓心跳維持在 155 bpm. 另, 我坐著踩的功率大概是 155 165 watt, 抽車則是 300 watt.
甩尾貓 | 山道飄移: 在蜿蜒的山路上, 迎向綿綿的細雨, 飄移過路緣的落葉, 讓單純的心情更沈靜. (2006 年 01 月 16 日)
山道飄移: 在蜿蜒的山路上, 迎向綿綿的細雨, 飄移過路緣的落葉, 讓單純的心情更沈靜. (2006 年 01 月 16 日). 新建 YouTube 頻道 如下. Https:/ www.youtube.com/user/paul0224/. Keep Drifting @ FaceBook. Http:/ www.facebook.com/Keep.Drifting. Speed Secrets 2 (2/2). 8211; 出彎 –. 8211; 入彎 –. 8211; 彎中 –. 8211; 陌生的彎道 –. 8211; 適應力 –. 推頭或甩尾分別發生在入彎, 彎中, 或出彎的時候, 要怎麼救? 8211; 挽救失誤 –. 8211; 個案研究 –. 過去, 現在, 跟未來, 這三者是什麼關係? 過去已經發生過的事, 跟未來可能會發生的事, 或者是, 跟希望未來可以發生的事, 如何影響現在? 8211; 超級巨星理論 –. 8211; 更多的訣竅 –. 8211; 車手都應該回答的問題 –. Speed Secrets 2 (1/2). 8211; 完整的職業車手 –. 1) 湊合橋 = 24...
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