KEIYOSH.BLOGSPOT.COM
It's About the Bike「Euroad Racing」所属、Keiのブログ。
http://keiyosh.blogspot.com/
「Euroad Racing」所属、Keiのブログ。
http://keiyosh.blogspot.com/
TODAY'S RATING
>1,000,000
Date Range
HIGHEST TRAFFIC ON
Monday
LOAD TIME
3.3 seconds
16x16
32x32
64x64
128x128
PAGES IN
THIS WEBSITE
19
SSL
EXTERNAL LINKS
0
SITE IP
216.58.216.225
LOAD TIME
3.313 sec
SCORE
6.2
It's About the Bike | keiyosh.blogspot.com Reviews
https://keiyosh.blogspot.com
「Euroad Racing」所属、Keiのブログ。
keiyosh.blogspot.com
It's About the Bike: 2月 2014
http://www.keiyosh.blogspot.com/2014_02_01_archive.html
It's About the Bike. 喝を入れるために、今日は ホタカ君練に。 メンバーは、ホタカ君、イナバ君、スエさん、イシカワさん、オカザキさん。 素手で行きます！と言ったけど、皆に説得され、近くのコンビニで980円の手袋を購入。 とても申し訳ないけど、速い皆と刺激になるし、気合も入る。 オカザキさんのお知り合いの、trek乗りの方がここで合流。（この方も速かった）. 下って、小町トンネルを経て、ワンスカ。 今年三回目かな？ その後はミニストップで休憩後、滝。逆風の国道を戻って終了。81km。 その時間の合間に、友達と会ったり旅行に行ったり、図書館に行ったり。 だけど、この仕事特有の過密なスケジュールと、実際の「忙しさ」とは別の「多忙感」に圧倒され、なかなかうまく時間を使うことができない日々が続いた。 朝7時前に出て22時過ぎに帰宅する毎日がとても「ゆとりある生活」だとは思えず、葛藤があった。 大事なのは、バランスだ。これからまた変えていくぞ。 2/17 朝練→カトサイ→thumbs. シンプル テンプレート. テンプレート画像提供: lobaaaato.
It's About the Bike: 6月 2013
http://www.keiyosh.blogspot.com/2013_06_01_archive.html
It's About the Bike. やはりどうやっても時間が開いてしまう・・・。 17㎞ちょっとを5周回、ノンストップ。 Ave38㎞を目指したA班に参加。12～3人かな？ ブルーサンビーチ側から古見方面へ。途中3㎞ほどの折り返しあり。 だけど今日はかなりきつかった・・・。 来週平日は朝ランとジテツウを、土曜に知多でバイク練、日曜はもちろん仲間と父の応援に常滑に行く。 トライアスロンもやっぱり気になるなあ・・・. 2/17 朝練→カトサイ→thumbs. シンプル テンプレート. テンプレート画像提供: lobaaaato. さん Powered by Blogger.
It's About the Bike: 8月 2013
http://www.keiyosh.blogspot.com/2013_08_01_archive.html
It's About the Bike. 今日(26日)、御嶽ぶりにバイクに乗った。またしばらく開いてしまった。 Http:/ www.mspo.jp/result/2013/8-13/ontake/ontake2013 result.pdf. 20代で見ると一応6位（参加者少ない）。 初参加なので結果にはまあ満足。景色も満喫できて、何より最高にツラ楽しかった！ バイクは、9位。クライマーでもないのにまあまあのタイムだ。 決して頑張ってるわけではないが、するすると前方の選手を抜いていき、6㎞地点くらいで先頭に。 死ぬほどつらいペースではないが、ヒルクライムレースというわけではない上、得意ではないトレランと苦手なダウンヒルランが控えてる。 神王原のエイドの後、勾配20％を超える箇所がある。 序盤は、バイクの脚から登山の脚に切り替える、という名目でサボって歩く。 何とか稜線までたどり着く。風は弱い。先頭の選手が折り返してかえって来るのにここですれ違った。 稜線は気持ち駆け足で進む。頂上到着。視界は開けてて、最高の眺めだった。 下りに入ると、意外と走れる。練習の成果か？ 二人が先行する形で集団が牽制っぽくなっ...
It's About the Bike: 1月 2014
http://www.keiyosh.blogspot.com/2014_01_01_archive.html
It's About the Bike. メンバーはヒラノさん、タグマさん、スエさん、そして久しぶりのハナイさん。 淡々としたペースで、余裕を見せながらシッティングで登って行く。凄いなあ。 何事もなかったように、次の周回に向かって行った。。僕らが知らないだけで、すごい人は身近にもたくさんいるんだなあ。 12300;お疲れ様です！」. ハナイさんが離脱した後は、そこそこのペースで本宮山を越え、桧原の方へ向かい、国道に出る。 タグマさん、ヒラノさんと三人になると、追い風に乗って海岸線を高速巡航。 板山で下りて、コンビニでタグマさんと休憩していたら、ランニング中の千さんに遭遇。 千さんを別れてからは、向かい風の中タグマさんと再び農道。もうこの時点でヘロヘロ。 記念撮影(？)をし、別れた後は一人でジャンキーへ。 お正月の時と比べるとかなり調子は上がってきているし、踏めるようにもなってきてるんだけど、やっぱりまだまだ。 ヒラノさんは終始元気だったし。(終盤の農道の方が序盤より元気だった気がする。。). ホタカ君は集合場所まで30kmの自走。すごいなあ。。 メンバーはホタカくん、西尾バラさんz...
It's About the Bike: 9月 2013
http://www.keiyosh.blogspot.com/2013_09_01_archive.html
It's About the Bike. 人は少なめ。隊長、センさん、クラさん、ハナイさん辺りをマーク。 序盤はゆっくり。ゆっくり過ぎて我慢できなくて、海岸線少し前でペースあげてしまった。すみません。 残り2kmの旅館前で、先頭にいたのは四人。タグマさん、ハナイさん、隊長、僕。(違ったらごめんなさい). タグマさんの引きの後は、隊長→僕→ハナイさんの順で先頭交代。 今日はよく踏めた。あまり脚を使わずに橋まで来れたので、とても気持ち良くスプリントできた。頭. 三段坂の辺りで「逃げれそうですね」なんて声を掛け合いながらローテ。 上りはセンさん、下りと平地は僕、といった感じだった気がする。 ゴール二つ前の短い登りだが、下り→平地の慣性を使ってパワーで登り切るには苦しい坂である。 なので上り始めは勢いで行けるが、そこでシフトダウンをすることになる。（多くの人はインナーに入れる）. 僕の考えていた作戦というのは、少人数のグループで鉄板坂に突入した時、特定の相手のシフトダウンの瞬間にアタックするというもの。 いいヒルスプリントができた。気分はジルベール。無事 一着. さん Powered by Blogger.
TOTAL PAGES IN THIS WEBSITE
19
船橋市の不動産なら京葉リネット！習志野市や千葉市花見川区の不動産情報も
京葉地区の不動産なら京葉リネット 市川 船橋 習志野 千葉市花見川区の不動産情報京葉地区の不動産なら京葉リネット 市川 船橋 習志野 千葉市花見川区の不動産情報. 新規公開物件 ＪＲ総武線 新検見川 駅 幕張 駅共に徒歩圏の土地約４３坪 ５０坪の土地です。 分譲地内道路が広く ５.５Ｍ ８.５Ｍ幅 車を自宅前に停車していても、車は通過できます。 磯辺小学校まで徒歩５分 約４００M 、磯辺中学校まで徒歩１分 約８０分 、もみじ保育園まで徒歩６分 約４８０M 、磯辺しらゆり幼稚園まで徒歩７分 約５５０M 、中磯辺公園まで徒歩３分 約２４０M 、イオンスタイルまで徒歩９分 約７２０M. 新京成線 薬園台 駅徒歩９分 都心までのアクセス良好東京メトロ東西線直通の東葉高速鉄道 飯山満 駅徒歩１４分の全１７区画の新築分譲住宅です。 又、物件からストアー コンビニ 区役所 教育施設 公園など日常生活に必要な施設が近くにあるのでとても便利です。 周辺環境が整っています コンビニ 病院 小学校 中学校 イオンモール 公園至近、商業施設も多数にて生活非常に便利です。
Keiyoru (Mother Zero of all J-Rock.) | DeviantArt
Window.devicePixelRatio*screen.width 'x' window.devicePixelRatio*screen.height) :(screen.width 'x' screen.height) ; this.removeAttribute('onclick')". Mother Zero of all J-Rock. Mother Zero of all J-Rock. Deviant for 13 Years. Mother Zero of all J-Rock. This deviant's activity is hidden. Deviant since Jul 26, 2004. Mother Zero of all J-Rock. This is the place where you can personalize your profile! By moving, adding and personalizing widgets. You can drag and drop to rearrange. Why," you ask? And the IV p...
千葉の不用品回収・遺品整理・廃品回収は京葉産業
フリーダイヤル 0120-363-534 FAX 043-286-4038. 営業時間 8:00 17:00 定休日 日曜日.
keiyoseal.com
Your browser does not support frames. We recommend upgrading your browser. To enter the page.
It's About the Bike
It's About the Bike. 今週は平日4日、帰宅後に１時間弱のジョグ。自転車は乗らず。 今日は朝練。相変わらずのリハビリ中なので、今日は先週よりは長く皆についていくことを目標にした。 ちなみに、最近はずっとBORAを履いていたので、今日はクリンチャーのキシリウムにしてみた。 そこからしばらく集団で粘るが、佃煮坂で死亡。前半終了。。 しばらく不調が続いていたので（今もだけど）、この感覚は懐かしかった。 武豊ヒルスプリントでは、下り区間でセンさんが出たので、また付かせてもらう。 信号に引っかかって逃げは失敗したが、ちょうど着いたタイミングで青になったので、逃げてみる。 正直頂上まで持つ自信は全くなかったんだけど、後ろはあまり付いて来ず。結局一着。 Hさんに「走り足りないから佐布里にいかない？」と誘われる。 を伝えた上で、ご一緒させていただくことにする。Sさんも一緒に行くことに。 12300;あーーーーーー！攣ったーーーーーーーーー！」. 佐布里を出たあたりから力が入らなくなってきて、急に踏めなくなってしまった。しかもすごい空腹感がある。 こんな状態でも自分がまだ速くなりたいと求めている以上&#...
La Vie en Rose - by Kei Yoshikawa
Skip to primary navigation. La Vie en Rose. Travel Video: Spring in Japan. Long overdue but finally, here's our travel video featuring some of the places we went to on our trip during cherry blossom season in Japan! Location: Tokyo, Chiba, Saitama, Osaka, Kyoto and Nara, Japan Date: March 28 - April 11, 2017 Shot and . Spring in Osaka, Kyoto and Nara (Part 2 of Japan Trip). Spring in Tokyo (Part 1 of Japan Trip). Hello, I’m. Whatever brought you here, thanks, and welcome to. La Vie en Rose.
船橋市の葬儀社 京葉式典(株)
千葉県 船橋市の葬儀社 千葉 神奈川 東京 埼玉で多数の施行実績 葬儀、葬儀社は京葉式典(株)へ. 明朗ガラス張り料金 安心度 品質 地域No.1. 菊) 300,000円 税込 315,000円. 桜) 400,000円 税込 420,000円. 蘭) 500,000円 税込 525,000円. 菊) 700,000円 税込 735,000円. 桜) 900,000円 税込 945,000円. 蘭) 1,100,000円 税込 1,155,000円. 菊) 1,500,000円 税込 1,575,000円. 桜) 2,000,000円 税込 2,100,000円. 蘭) 2,500,000円 税込 2,625,000円. 菊) 3,000,000円 税込 3,150,000円. 桜) 4,000,000円 税込 4,200,000円. 蘭) 5,000,000円 税込 5,250,000円. 千葉 神奈川 東京 埼玉での経験とノウハウを生かし、誠実 明朗料金 高品質とサービスを提供. 274-0063 千葉県船橋市習志野台5-11-8 TEL 047-490-4590 FAX 047-490-4592.
Cargo
This domain has been configured for Cargo 1. If you are the owner and wish to activate it, visit your Cargo Admin Settings Use a personal domain name. To connect this domain to a Cargo 2. Site, follow this link. When the configuration is complete, this domain will automatically display your Cargo website. If you need further help, visit Cargo Support. If you're moving your domain away from Cargo you must make this configuration through your registrar's DNS control panel.
