rc-powerplane.com
RC-Powerplane
http://www.rc-powerplane.com/reseller.html
Herzlich Willkommen bei RC-Powerplane.com. Bei folgenden Einzelhändlern in Österreich, Deutschland, den Niederlanden und der Schweiz können Sie unsere Produkte erwerben. Modellbau and Technik Engel. 37139 Adelebsen - Güntersen. Digitech Electronics b.v.
flugmodellbau-kirch.de.tl
Flugmodellbau - Adler
http://flugmodellbau-kirch.de.tl/Adler.htm
Negativ gepfeilte Nurflügel. So ist das Modell Adler auf dem Bauplan gezeichnet. Technische Daten des Original - Modells:. Flügelfläche: 39,4 dm². Höhenleitwerkfläche: 9,6 dm. Totale Fläche: 49 dm². Fluggewicht ca. 650 Gramm. Gewicht / Fläche:13,2 gr/dm². Einstellwinkel Fläche: 4 Grad. Einstellwinkel Höhenleitwerk: 0 Grad. Der Plan zu diesem Modell ist bei. Http:/ www.kirchert.com. Der vordere Teil des Rumpfes. Der Rumpf ging ursprünglich nur bis zum 2. Spant. Dieser 5 mm Sperrholzspant ...Der Fläch...
flugmodellbau-kirch.de
Flugmodellbau - Adler
http://www.flugmodellbau-kirch.de/Adler.htm
Negativ gepfeilte Nurflügel. So ist das Modell Adler auf dem Bauplan gezeichnet. Technische Daten des Original - Modells:. Flügelfläche: 39,4 dm². Höhenleitwerkfläche: 9,6 dm. Totale Fläche: 49 dm². Fluggewicht ca. 650 Gramm. Gewicht / Fläche:13,2 gr/dm². Einstellwinkel Fläche: 4 Grad. Einstellwinkel Höhenleitwerk: 0 Grad. Der Plan zu diesem Modell ist bei. Http:/ www.kirchert.com. Der vordere Teil des Rumpfes. Der Rumpf ging ursprünglich nur bis zum 2. Spant. Dieser 5 mm Sperrholzspant ...Der Fläch...
prop.at
Österreichischer Aero-Club | Modelle mit Elektroantrieb - Großsegler KARO
http://www.prop.at/b348/grosssegler-karo.html
Autor: Sonneck Heinrich Foto: Schaider Roman. Der Großsegler KARO. Sollte also mein Neuer werden, der dynamische Bruder des KRANICH den ich leider vergangenen Herbst „geerdet“ hatte. Auftrieb ist eben durch nichts zu ersetzen. Beide kommen aus der Werkstatt der Firma SMG, Segelflugmodelle Gerten. www.smg-gerten.de. Was ich bauen wollte war ein „All in One“, viele Variationen des Segelflugs in einem Modell vereint. Steckungen und Kabelschächte sind bereits eingearbeitet. Ebenso die beiden versenk...Bei de...
modellflug-martinpi.blogspot.com
Martin's Modellflug-Blog: Schnell-Montage am Startplatz
http://modellflug-martinpi.blogspot.com/2013/08/schnell-montage-am-startplatz.html
Sonntag, 25. August 2013. Das Gefummel mit den Servosteckern ist lästig. In Frauenkirchen, wo ich meine Modelle zusammengebaut in der Wohnung aufbewahren und mit dem Fahrrad zum Flugplatz fahren kann, ist das kein Problem. Wenn ich einmal einen Empfänger von einem Modell ins andere gebe (weil ich nicht so viele Empfänger wie Modelle habe) ist das auch kein Problem. Ich setze Stecker in Rumpf und Flügel, die beim Zusammenbau gleich den Kontakt herstellen. 3 Kontakte brauche ich für eine Servo-Verbindung, ...
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Martin's Modellflug-Blog: Schi - i - i - foan!
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Mittwoch, 6. Januar 2010. Schi - i - i - foan! Am Freitag auf'd Nocht montier' i die Ski. Auf mei . Flugzeug. Nach einigem Googeln zu diesem Thema habe ich Ski für die Pitts Specia. 0,6mm Sperrholz, bebügelt mit Oracover Chrome, Gummifederung. Länge 250mm, Breite 50mm (Augenmaß-Dimensioniereung von. Erste Probefahrt bei -15° auf dem. Es erwartet uns harter, windgepresster Schnee, auf dem die Kufen kaum einsinken. Sie hebt artig das Heck und hoppelt brav über alle Hindernisse wie Eisbrocken und Fußstapfen.
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Martin's Modellflug-Blog: EON 600
http://modellflug-martinpi.blogspot.com/2009/03/eon-600.html
Sonntag, 29. März 2009. Nachdem ich ein paar Mal gerade zu wenig Thermik hatte soll ein leichterer Segler her. Spannweite ca. 2m so dass ich ihn ohne zerlegen zum Flugplatz bringen kann (in bewährter Weise, mit dem Fahrrad (so wie hier gezeigt, mit dem EasyGlider) . Gewichte vergleichen. Die typischen Thermik-Segler sind größer. Die 2m-Segler sind allround-Geräte die nicht so auf Thermik optimiert sind. Besuch bei. Er rät zum EON 600. 2,3m Spannweite, also zu groß. Gibt es etwas kleineres? Ich entdecke e...
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