svammelsurium.blogg.se
svammelsurium -
http://svammelsurium.blogg.se/category/importfronten.html
Inga miljöbilar, och inga jäkla dansband! Inte bara klassiska 50 och 60-talare importeras från USA, en del nyare fordon droppar in med. BMW 650i cabriolet årgång 2007, priserna faller fortare på bilar därborta vilket kan göra det lönsamt att ta hem sådana här modeller. Audi A4 cabriolet ser man inte så ofta i vårt land, känns som att det är nog en lika ovanlig bil USA. Lamborghini Gallardo, flyttgodsimport från Dubai, och enligt ägaren en busbil. Vid sidan om vet man vad man gör. Jo, ett gengasaggregat!
selfhelpforthenumbers.blogspot.com
Self Help: September 2009
http://selfhelpforthenumbers.blogspot.com/2009_09_01_archive.html
Wednesday, September 30, 2009. Last weekend, when I was still in my youth, I was heading down to MickeyMouseLand. To visit with some friends who were going to be in town for a short, weekend long vacation. I had planned on spending Friday nite and bum around with them on Saturday. Then Saturday afternoon, I was heading over to BBB and Debra's home. For a much desired visit. I had arranged with Manuel Labor to have Friday afternoon off but was only able to get out of the Birthplace of Speed. So, what to d...
reservatory6.blogspot.com
motor life.blog: 07/02/13
http://reservatory6.blogspot.com/2013_07_02_archive.html
New York City Auto Shows 1952-56. Madison Square Garden, Eighth Avenue between 49th and 50th in Manhattan. Photos dated in pencil, this one 3/53. Kit Foster. Supplied official name and venue details for NYC auto shows of this era here. Which was a great help. Fred Pittera's 1st World Motor Sports Show, Madison Square Garden, 2/53. Herb Shriner's First International Motor Sports Show, Grand Central Palace, 4/52. Fiat Zagato 1100 Panoramica. Fred Pittera's 1st World Motor Sports Show, Madison Square Ga...
felipebitu.wordpress.com
Res derelictae | Felipe Bitu
https://felipebitu.wordpress.com/2015/01/30/res-derelictae
Pular para o conteúdo. O trabalhador brasileiro Flagra nº 002. UM VELHO CONHECIDO →. Janeiro 30, 2015 · 2:04 am. Impossível não se condoer com a visão de um automóvel tão bom simplesmente definhando em meio às intempéries: passam-se dias, semanas, meses e ela continua lá, abandonada em uma das ruas mais valorizadas de Piracicaba. Todo carro merece um dono. Marcado como chevrolet opala caravan abandonado. O trabalhador brasileiro Flagra nº 002. UM VELHO CONHECIDO →. Deixe uma resposta Cancelar resposta.
felipebitu.wordpress.com
E AGORA JOSÉ? | Felipe Bitu
https://felipebitu.wordpress.com/2015/02/02/e-agora-jose
Pular para o conteúdo. DE DENTRO DO ÔNIBUS. O trabalhador brasileiro Flagra nº 003 →. Fevereiro 2, 2015 · 11:35 am. A primeira batalha foi encontrar o tal extintor ABC: o produto sumiu do mercado em meados de dezembro e continua em falta. A segunda batalha foi encontrar o tal extintor ABC pelo mesmo valor pedido até dezembro: dos R$ 50,00 habituais saltou para R$ 80,00, R$ 120,00 e até mesmo R$ 200,00. DE DENTRO DO ÔNIBUS. O trabalhador brasileiro Flagra nº 003 →. Deixe uma resposta Cancelar resposta.
felipebitu.wordpress.com
UM VELHO CONHECIDO | Felipe Bitu
https://felipebitu.wordpress.com/2015/01/30/um-velho-conhecido
Pular para o conteúdo. Mercedes-Benz 190E 2.5-16V AMG Power Pack →. Janeiro 30, 2015 · 11:29 pm. Passei hoje nas imediações para tratar de um assunto profissional e acabei não resistindo à tentação de fotografá-lo no final da tarde: ele continua lá, estático…. Dizem que foi guardado aí há mais de 30 anos e desde então não rodou um centímetro sequer. Qualquer dia tento descobrir mais sobre a história deste carro: por enquanto, só mistério. Mercedes-Benz 190E 2.5-16V AMG Power Pack →. DE DENTRO DO ÔNIBUS.
felipebitu.wordpress.com
Mercedes-Benz 190E 2.5-16V + AMG Power Pack | Felipe Bitu
https://felipebitu.wordpress.com/2015/02/02/mercedes-190e-2-5-16v-amg-power-pack
Pular para o conteúdo. DE DENTRO DO ÔNIBUS →. Fevereiro 2, 2015 · 4:15 am. Mercedes-Benz 190E 2.5-16V AMG Power Pack. Impressionante: 2,5 litros de cilindrada, 224 bhp a 7.200 rpm e 260 km/h. Sem comando variável, sem coletor variável, nenhuma muleta moderna: só o bom e velho cabeçotão respirando. Marcado como mercedes benz 190E 2.5 16V. DE DENTRO DO ÔNIBUS →. Deixe uma resposta Cancelar resposta. Insira seu comentário aqui. Preencha os seus dados abaixo ou clique em um ícone para log in:.
forgottenfiberglass.com
Links - forgottenfiberglass.com
http://www.forgottenfiberglass.com/links
Skip to primary content. Skip to secondary content. The Emergence of the American Postwar Sports Car. What People Are Saying. The Greatest American Car Story NEVER. Our Top Ten Stories – And More! Fiberglass Farms, The Glass House & The Glass Menagerie. Concours, Museums & Exhibitions. Concours d’Elegance Appearances. How To Search The Forgotten Fiberglass Website. Forgotten Fiberglass Article Archive. Forgotten Fiberglass Category List. Forgotten Fiberglass In The Media…. HOT TOPICS & DISCUSSION. The ga...
josephvannydeck.blogspot.com
1650: March 2014
http://josephvannydeck.blogspot.com/2014_03_01_archive.html
Saturday, March 1, 2014. This is probably the most frequently asked question by any budding novelist. I. Think it perhaps extends beyond the art of writing, but for the sake of brevity. I will just be focusing on the budding novelist. This question is also perhaps. The biggest destroyer of dreams. The destroyer feeds on the lack of clarity and. If you cannot solve to starve the beast, it will consume your dreams. I mean to starve the beast. It’s to this purpose I am writing this post. To detail the path ...
josephvannydeck.blogspot.com
1650: Starving the Beast
http://josephvannydeck.blogspot.com/2014/03/1650.html
Saturday, March 1, 2014. This is probably the most frequently asked question by any budding novelist. I. Think it perhaps extends beyond the art of writing, but for the sake of brevity. I will just be focusing on the budding novelist. This question is also perhaps. The biggest destroyer of dreams. The destroyer feeds on the lack of clarity and. If you cannot solve to starve the beast, it will consume your dreams. I mean to starve the beast. It’s to this purpose I am writing this post. To detail the path ...