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KiwiProps - The sailor's propeller choice

Dimensions de l'hélice. Problèmes de marche arrière. Fiable, économique, légère, résistante, inoxydable! Trainée minimale sous voile. Puissance maximale au moteur! Découvrez les témoignages et expériences de nos utilisateurs qui ont installé une hélice Kiwiprops. Découvrez pourquoi choisir Kiwiprop, l'hélice qui augmente votre vitesse sous voile tout en diminuant la consommation de votre moteur. Choisissez entre nos modèles tripale, quadripale et saildrive adapatés pour les moteurs de 15 à 100 ch.

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KiwiProps - The sailor's propeller choice | kiwiprop.eu Reviews
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Dimensions de l'hélice. Problèmes de marche arrière. Fiable, économique, légère, résistante, inoxydable! Trainée minimale sous voile. Puissance maximale au moteur! Découvrez les témoignages et expériences de nos utilisateurs qui ont installé une hélice Kiwiprops. Découvrez pourquoi choisir Kiwiprop, l'hélice qui augmente votre vitesse sous voile tout en diminuant la consommation de votre moteur. Choisissez entre nos modèles tripale, quadripale et saildrive adapatés pour les moteurs de 15 à 100 ch.
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KEYWORDS
1 accueil
2 kiwiprops
3 modèles
4 pourquoi choisir kiwiprops
5 notre philosophie
6 témoignages
7 spécifications
8 kit de graissage
9 courbe de puissance
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accueil,kiwiprops,modèles,pourquoi choisir kiwiprops,notre philosophie,témoignages,spécifications,kit de graissage,courbe de puissance,antifouling,montage des pales,poussée asymétrique,perte de puissance,avaries d'hélice,autorotation sous voile,tarifs
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Apache
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PHP/5.6.33,PleskLin
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utf-8
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KiwiProps - The sailor's propeller choice | kiwiprop.eu Reviews

https://kiwiprop.eu

Dimensions de l'hélice. Problèmes de marche arrière. Fiable, économique, légère, résistante, inoxydable! Trainée minimale sous voile. Puissance maximale au moteur! Découvrez les témoignages et expériences de nos utilisateurs qui ont installé une hélice Kiwiprops. Découvrez pourquoi choisir Kiwiprop, l'hélice qui augmente votre vitesse sous voile tout en diminuant la consommation de votre moteur. Choisissez entre nos modèles tripale, quadripale et saildrive adapatés pour les moteurs de 15 à 100 ch.

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1

KiwiProps

http://www.kiwiprop.eu/index.php/fr/l-helice-kiwiprops

Dimensions de l'hélice. Problèmes de marche arrière. Hélice KIWI FEATHER PROP. K3 - Composite 3 Blade Feathering. 15 à 60 cv. 1450" to 19.50". 18 - 24 degrés. 24 degrés - Fixe. K4 - Composite 4 Blade Feathering. 65 à 100 cv. 1550" to 20.50". 18 - 24 degrés. 24 degrés - Fixe. SDC - Saildrive Composite Propeller. 18 à 40 cv. 8 à 18 degrés. 8 à 18 degrés - Fixe. Hélices tripale et quadripale à mise en drapeau automatique. RPM Dsitribution - S.A.R.L. RP Magne 1488, route de La Mer - 06410 BIOT. 04 93 65 71 35.

2

Montage des pales

http://www.kiwiprop.eu/index.php/fr/specifications/montage-des-pales

Dimensions de l'hélice. Problèmes de marche arrière. Détails et spécifications techniques. Le descriptif suivant explique les étapes successives du montage des pales sur l'axe de fixation. Pour les Hélices livrées en France ce montage a déjà été réalisé par le distributeur , le pas contrôlé, et l’hélice graissée, vous n’aurez plus qu’a l’installer. À l'aide d'un petit tournevis cruciforme, enlevez la petite vis à empreinte Pozidrive qui obture l'orifice permettant le graissage ultérieur. Comme la positio...

3

Modèles

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Dimensions de l'hélice. Problèmes de marche arrière. Hélice KIWI FEATHER PROP. K3 - Composite 3 Blade Feathering. 15 à 60 cv. 1450" to 19.50". 18 - 24 degrés. 24 degrés - Fixe. K4 - Composite 4 Blade Feathering. 65 à 100 cv. 1550" to 20.50". 18 - 24 degrés. 24 degrés - Fixe. SDC - Saildrive Composite Propeller. 18 à 40 cv. 8 à 18 degrés. 8 à 18 degrés - Fixe. Hélices tripale et quadripale à mise en drapeau automatique. RPM Dsitribution - S.A.R.L. RP Magne 1488, route de La Mer - 06410 BIOT. 04 93 65 71 35.

4

Poussée asymétrique

http://www.kiwiprop.eu/index.php/fr/specifications/poussee-asymetrique

Dimensions de l'hélice. Problèmes de marche arrière. Détails et spécifications techniques. La Poussée Asymétrique qu'on peut définir comme étant la tendance au déplacement latéral de la poupe d'un navire lors de l'enclenchement de la marche arrière avant que le bateau ne prenne de l'erre, n'est pas directement causée par la poussée latérale de l'hélice mais par son sillage dont l'écoulement asymétrique crée une turbulence qui tend à dévier la coque latéralement. Cette analyse mérite de s'y arrêter quelqu...

5

Perte de puissance

http://www.kiwiprop.eu/index.php/fr/specifications/perte-de-puissance

Dimensions de l'hélice. Problèmes de marche arrière. Détails et spécifications techniques. Nous recevons régulièrement des rapports indiquant que des moteurs n'arrivent pas à atteindre leur régime nominal maximum avec l'hélice Kiwiprop que nous avons fournie. COLMATAGE DES LIGNES D'ÉCHAPPEMENT. Ce problème apparaît surtout avec les plus vieux moteurs. Les constructeurs insistent tous sur le niveau de contre-pression maximum au-delà duquel un moteur ne peut développer sa puissance nominale. Cet ac...Nombr...

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Dernier article sur ce blog: La suite sur Chamade/blog 2011. Par Marc à 21:52 :. Vous le savez, l'année 2011 sera celle d'une nouvelle aventure, et pas la moindre: le passage du Nord-Ouest. A nouvelle aventure, nouveau site internet et nouveau blog. Le site Chamade reste le même: www.chamade.ch. La page d'accueil est encore en pleine réalisation et la version actuelle est encore provisoire). Un nouveau blog est à découvrir: www.chamade.ch/blog2011. Merci de votre fidélité et "bon vent". A vrai dire, sur ...

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The Kiwi Feathering Prop. A simple solution for low resistance feathering prop. The Kiwi Feather Prop delivers maximum thrust in both forward and reverse from its three large blades. Reverse thrust equals forward thrust for maximum maneuverability. Zytel, a modern DuPont composite, eliminates corrosion potential. Fits all Saildrives, plus industry standard imperial and metric shaft tapers. The light weight Zytel blades and hydrodynamic blade tips provide for very smooth running at all speeds.

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SAE and ISO options. Propeller sizing request form. The Kiwi Feathering Prop. The Propeller of choice for sailing yachts. 3 bladed Kiwiprop - for engines 13 to 60 HP. Kiwiprop in forward (motoring). Kiwiprop feathered (under sail). 4 bladed Kiwiprop - for engines 50 to 125 HP. K4 in forward (motoring). K4 feathered (under sail). Kiwiprop A simple solution for low resistance feathering prop. The Kiwi Feather Prop. Delivers maximum thrust in both forward and reverse from its three large blades.

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