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41 79 708 86 36. A 2 ans une pocket bike, puis une 50cm , une 65cm , une 85cm. En 2007, concourir avec la nouvelle Honda CRF 150R 4 temps. En 2008, une Honda CRF 250 dans la catégorie des Juniors suisses. En 2011, les Swiss Masters en roulant sur une KAWASAKI. D'être plus performant dans sa pratique. Il permet aussi de se préserver et de. Se protéger en cas de chute. En compétition le mental est capital. Il faut aussi compter sur l'entrainement. Nous devons travailler la technique.

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41 79 708 86 36. A 2 ans une pocket bike, puis une 50cm , une 65cm , une 85cm. En 2007, concourir avec la nouvelle Honda CRF 150R 4 temps. En 2008, une Honda CRF 250 dans la catégorie des Juniors suisses. En 2011, les Swiss Masters en roulant sur une KAWASAKI. D'être plus performant dans sa pratique. Il permet aussi de se préserver et de. Se protéger en cas de chute. En compétition le mental est capital. Il faut aussi compter sur l'entrainement. Nous devons travailler la technique.

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1 kevinb@bluewin ch

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kevinb@bluewin ch,accueil,portrait,entrainements,courses,fan's club,sponsors,souvenirs,passion et,motivation,en savoir plus,force,puissance,entrainement physique permet,mental,entourage,great things,championnats suisses,championnats angora romands

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41 79 708 86 36. A 2 ans une pocket bike, puis une 50cm , une 65cm , une 85cm. En 2007, concourir avec la nouvelle Honda CRF 150R 4 temps. En 2008, une Honda CRF 250 dans la catégorie des Juniors suisses. En 2011, les Swiss Masters en roulant sur une KAWASAKI. D'être plus performant dans sa pratique. Il permet aussi de se préserver et de. Se protéger en cas de chute. En compétition le mental est capital. Il faut aussi compter sur l'entrainement. Nous devons travailler la technique.

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Saison | KTL-Team

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Nous vous tiendrons au courant de la suite de la saison au fur et à mesure de sa guérison. Il vous remercie vraiment sincèrement de votre soutiens en continu. Il ne lâche rien, comme à son habitude, il a déjà repris ses entrainements physique. Un grand merci à tous pour votre soutien et a tout bientôt pour des news. Suisse Inter 125 (250cm3).

2

Suisse Inter 125 (250cm3) | Championnats | KTL-Team

http://ktl-team.ch/championnat/suisse-inter-125

Suisse Inter 125 (250cm3). Suisse Inter 125 (250cm3).

3

Europe | Championnats | KTL-Team

http://ktl-team.ch/championnat/europe

Aucune course prévue pour le moment. Suisse Inter 125 (250cm3).

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Classement actuel | KTL-Team

http://ktl-team.ch/classement-actuel

Kevin est actuellement 21ème au championnat, reprise après 5 mois sans moto…. Afin de ne pas trop vous perdre au travers de ces différents classements, il faut savoir que Kevin court dans la catégorie Inter 125. Ce qui signifie que sa machine est une 4Temps et sa cylindrée entre 175 et 250cm. Mais au niveau du championnat suisse, par exemple, le libellé utilisé est IMSC 125. Ce qui signifie: Inter Motocross Swiss Championship 125. Pour le championnat fribourgeois le libellé utilisé est SM125 Open.

5

Courses | KTL-Team

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Courses de la saison 2016. Suisse Inter 125 (250cm3). Suisse Inter 125 (250cm3). Suisse Inter 125 (250cm3). Suisse Inter 125 (250cm3). Suisse Inter 125 (250cm3). Suisse Inter 125 (250cm3). Suisse Inter 125 (250cm3). Suisse Inter 125 (250cm3). Suisse Inter 125 (250cm3). Suisse Inter 125 (250cm3). Suisse Inter 125 (250cm3). Suisse Inter 125 (250cm3).

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Bei uns zählen auch die inneren Werte! Herzlich willkommen bei der. WOB Wessling Oberflächenveredelung GmbH. Als Betreiber der europaweit größten Spezialanlage für Lohnbeschichtung wissen wir: Eine schöne Oberfläche allein reicht nicht aus, um Wind, Wetter und Korrosion zu trotzen. Es kommt auf die Beschaffenheit der Beschichtung, ihren Aufbau und die Präzision, mit der sie hergestellt wird, an. Wir veredeln ihre Bauteile Schicht um Schicht nach Ihren Wünschen sorgfältig und mit modernsten Verfahren....

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