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Un regard amusé et critique sur la relation client dans les transports - Une relation client nouvelle dans les transports, de l'aérien au routier en passant par le ferroviaire et l'intermodal. Suivi client, proud of, conformité du parcours cl

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Classe Business Air France…la première impression… - Un regard amusé et critique sur la relation client dans les transports

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Le client dans le ruban du. Classe Business Air Francela première impression. La première impression est toujours la bonne, surtout quand elle est mauvaise. C’est au départ de Los Angeles, le vol AF 065, un A 380. D’Air France. Pont supérieur en classe affaires, embarquement sans histoire après scanner et pat down. 1 / Un voyageur, une tête connue de la musique, s’étonne de n’avoir pas trouvé de journaux ; ni dans la passerelle, ni en cabine. La chef explique : nous ne mettons pas de journaux. 2 / Une de...

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transports publics - Un regard amusé et critique sur la relation client dans les transports

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Le etransport apporte de nouvelles perspectives aux collectivités organisatrices du transport public. Mais il les prive de ressources. Ce transport public privé peut cependant contribuer à équilibrer l’ensemble. La géographie urbaine, des rendements décroissants. La politique urbaine, de nouvelles exigences de service public. Le etransport, le co voiturage, l’auto partage. Si dans les centres urbains les transports collectifs gagnent des clients et fonctionnent à peu près à rendements croissants, grâce à...

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IDBus, les nouveaux paysages ferroviaires - Un regard amusé et critique sur la relation client dans les transports

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Go Airport, go? IDBus, les nouveaux paysages ferroviaires. A nous les vastes paysages! Filons à la découverte des verts vallons de notre monde des transports. De voyageurs, car de fret (du cargo dit- on) point nous n’en ferons même pas mention. Par charité, il ne faut pas, dit-on tirer sur les ambulances. Nous parlerons de deux paysages ferroviaires forts différents. Le financier d’abord, celui de l’autoroute enfin car l’autoroute est dorénavant ferroviaire. Un opérateur ferroviaire? 2 : occuper tout.

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Quand l’avion vient en gare… - Un regard amusé et critique sur la relation client dans les transports

http://la-relation-client-transport.over-blog.com/article-quand-l-avion-vient-en-gare-118189184.html

Le parcours client dans les. Quand l’avion vient en gare. Autres facteurs d’augmentations, les surcharg. Es pour les chassé croisés où il existe de réelles limites de capacité et, comme le souligne la lettre Mobilicités. Une tarification opaque (les syndicats). Et ce n’est pas fini. L’avion n’est pas cher! Oublions les partages de codes entre compagnies aériennes et les TGV, les TGV Air. On est gare de Lyon. Les nouveaux panneaux publicitaires déroulants du hall 2 répètent le même message : l’avi...Voyag...

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Je ne pensais pas apporter si vite ma contribution vécue à ce blog. De Thierry Spencer sur la relation client mais les faits sont là dans toute leur dureté. Restons calme face à Janus bifrons, le dieu qui incarne à la fois la barbarie et de la civilisation. Mais pas cette fois, une contrôleuse me demande mon titre de transport. Mon petit passe sans photo ne fait pas grosse impression. Vous êtes en infraction, veuillez payer immédiatement une indemnité transactionnelle. 13 rue Jules Vallès. Je lui expose ...

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Notre blog http:/ la-relation-client-transport.over-blog.com/. LA RELATION CLIENT DANS LES ENTREPRISES DE TRANSPORT DE VOYAGEURS. Nous avons publié un livre « Améliorer la relation Client dans les Entreprises de Transport de Voyageurs ». D’une relation client. : Parmi ceux-ci, le fait que le transport est toujours une aventure, que le transporteur est toujours considéré comme responsable de tout, qu’une mauvaise expérience peut faire de bons souvenirs, etc. Parmi celles-ci l’importance de mobiliser...

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Paris Lyon en autocar, douanes, coupures et amplitudes. Un autocar. 200 000 kilomètres parcourus en 8 mois. Paris Lyon en autocar, douanes, coupures et amplitudes. Avant le 6 août 2015. Les lignes d’autocar internationales n’avaient pas le droit de transporter beaucoup de clients entre villes françaises. A quelques exceptions près, elles passaient à côté de la clientèle franco française! Et tu as choisi? Bien sûr, un géant (40 millions de voyages par an annoncés), c’est une compagnie écossaise avec des f...

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