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05年北海道之旅: Day 1 札幌

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Monday, October 10, 2005. Day 1 (6 Aug). 香港 - 新千歲機場 - 札幌 - JR Tower - 味之時計台(晚餐) - 札幌站北口東橫inn. 我與團友懷著興奮的心情,於8:15am到達機場。在Counter拿過登機証後(兩天前已check-in),我們便輕鬆地過關,上機前當然是在全港獨有的Burger King吃早餐啦! 如我所料,這一班CX580班機全機滿座(一星期只有四班),但期待的Upgrade卻沒有發生(竟發現有空姐邀請後排的一位乘客調位,可能是Upgrade呢…殘念)。鄰座坐著一位東X遊的旅客,似乎在旅遊點碰到香港人的機會不少呢(不過旅行社總不會去北瀧町或江差吧)。 飛機在9:45am順利起飛,我細看CX的設備,好像有點殘舊,空姐也像沒精打采似的,實在不像全球最佳航空公司。由於昨天晚上收拾得太晚,睡得不夠,所以很快我便呼呼入睡了。起飛後約個半小時,空姐便開始派飛機餐了。飛機餐是鰻魚飯或雞飯加冷面,我和團友每人要了一款,味道不錯呢! 列車於5:40pm準時到達札幌站。蓋過紀念印章後,我們便步行到今晚住的 東橫札幌站北口. 及傍邊的Hearty Lan...

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05年北海道之旅: Day 9 札幌

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Monday, October 10, 2005. Day 9 (14 Aug). 札幌 - 白之戀人工場 - 札幌工場購物 - 新千歲機場 - 香港. 終於到了行程的最後一天,真的感到有點依依不捨,就連東橫inn的飯團早餐,我都覺得不太捨得呢! 在酒店check out和寄存行李後,我們於9:00am離開,向我們北海道之旅的最後一個旅遊點-白之戀人出發。雖然我們對"白痴戀人"的產品並沒有興趣,但因為白之戀人工場有自製牛奶罐的服務,加上又可參觀巧克力的生產過程,所以也決定抽時間參觀一下。我們於札幌地鐵站購買地下鐵一日劵(800Y*2),然後乘地鐵到宮之澤站,下車後按地圖和指示牌,約8分鐘便到達 白之戀人工場. 離開"白痴戀人"後,我們乘地下鐵到巴士中心站,然後步行到 札幌工場. Sapporo Factory),進行我在北海道的最後一個任務:尋找鐵道模型(東橫inn的職員說在 札幌工場. 能找到鐵道模型)。我們在11:30am到達札幌工場,一到達便發現一間玩具反斗城,但店內竟然沒有鐵道模型,令我空歡喜一場;反而團友在 札幌工場. Posted by Samson Lau. Day 2 札幌 小樽.

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05年北海道之旅: 後記

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Monday, October 10, 2005. 這次北海道之旅,由籌備、進行到寫遊記,足足用了超過半年的時間。尤其是我這篇"初試啼聲"的遊記,用了差不多兩個月時間才完成呢! 所以在完成的一刻,真是百感交集。希望本遊記能為網友提供一些遊覽北海道的資料,也能為自已留下一些美好的回憶。 富良野的花田、美瑛的丘陵、北瀧町的向日葵…一切的美景,都令人難以忘懷。不過最重要的都是天公造美,大部分行程都天色晴朗,否則一切周詳的安排都是徒然。另外,租車遊覽富良野和美瑛絕對是明智的選擇,一邊駕車一邊細味如畫的美景,教人畢生難忘。當然,函館朝市的美食也是不能錯過呢! 當我在埋首寫遊記的時候,其實我的心裡已經想著下次日本之旅的目的地了……高山白川鄉 立山黑部? 不過可以肯定的是,我們會再到北海道旅遊,探望那美麗的花田和丘陵,還有美味的海膽和鱈場蟹呢! Posted by Samson Lau. Subscribe to: Post Comments (Atom). Day 2 札幌 小樽. Day 5 北瀧町 札幌. Day 6 函館 江差. Day 8 函館 大沼 札幌.

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05年北海道之旅: Day 2 札幌 + 小樽

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Monday, October 10, 2005. Day 2 札幌 小樽. Day 2 (7 Aug). 札幌 - 舊本廳舍 - - 大通公園 - 時計台 - 小樽運河日景 - 運河食堂(午餐) - 界町通 - 築港WING BAY - 小樽運河夜景 - 小樽政壽司(晚餐) - 札幌站北口東橫inn. 由於不用執行李(全程只有今天不用執行李),梳洗後我們便立即到大堂吃早餐。吃早餐的人很多,早餐有飯團和麵豉湯,味道不錯呢! 第一站是舊本廳舍,這幢紅磚建築是明治時期的建築,在藍天的襯托下,舊本廳舍的確是一個拍照的好地方(由於拍照的方向是西面,早上來拍照比較好)。替團友拍了幾張不錯的照片後,我們便隨便找一個在拍照的途人,對他說"舒mi媽腥"(不好意思),請途人幫我們拍「團體照」(在日本找人幫忙拍照並不困難呢! 12290;之後我們亦有進入舍內參觀(無料),有歷史展及自然展等(日文…看不明白),也有日本古文研究的講座。 由於入場是"有料"的(200Y),加上我們又不知道時計台內有什麼參觀(後來才知道裡面有舊演武場和歷史館),所以我們在外面拍照後便離開了。 然後我們到中央橋拍照。雖然多數旅遊相片都...

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05年北海道之旅: 前傳

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Monday, October 10, 2005. 經過之前兩次日本自遊行的精彩體驗後(早睡遲起東京箱根14天購物團, 京阪神和歌山9天紅葉溫泉蜜月團), 已經愛上了日本, 所以下定決心, 要至少兩年去一次日本旅行. (有錢又有時間的話, 一年去兩次都得! 跟之前的旅程一樣, 本旅行團只有一名領隊(身兼導遊, 攝影師, 車手, 領航員, 苦力) 及一名團員 (身兼財政, 副車手, 副領航員, 模特兒). 由於七至八月是北海道的旅遊旺季(我們計劃在七月下旬出發, 正是看薰衣草的最佳時間), 所以早在四月我已開始籌備今次旅程. 過程如下:. 四月: 訂機票. 今次我和團友是第一次用mileage換機票(用”機票價錢/mileage”之比率計算, 暑假札幌機票實在是最抵的選擇). 經過精心策劃(Citibank Cathay Card AE 3倍積分 幫親友狂碌卡), 我和團友終於雙雙在四月底儲夠35,000里, 以為早在四月訂機票便可快人一步之際, 竟然發現七月所有機票已經換完! 補充: 因計劃在富良野及美瑛駕車, 所以五月下定決心考車牌(之前肥左兩次), 結果終於成功! 八月初: 望天打卦. &#...

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05年北海道之旅: Day 8 函館 + 大沼 + 札幌

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Monday, October 10, 2005. Day 8 函館 大沼 札幌. Day 8 (13 Aug). 函館朝市(第三回合) - SL大沼 - 大沼公園 - 南千歲 Rera Outlet(午餐) - 札幌 - 薄野(晚餐) - 札幌站北口東橫inn. 在一小時之內,一口氣吃了炭燒帶子(500Y)、鮑魚刺身及炭燒(一隻1,200Y)及活海膽(500Y),其中炭燒帶子及炭燒鮑魚都十分美味。活海膽雖然是即叫即開,吃的時候海膽的刺還在動,但味道卻沒有想像中那麼鮮甜。由於不甘心,我們在另一檔店舖叫了一隻褐色短刺的海膽(500Y),雖然不是即叫即開,但味道卻十分鮮甜,簡直好像吃雪糕一樣,超正! 嗶嗶"幾聲後,SL大沼蒸汽火車在9:52am準時出發。雖然我們坐的是密封的冷氣車廂,但我也隱約嗅到燒煤的氣味呢! 由大沼、小沼和菜沼三個湖組成,被譽為日本三景之一;到大沼公園除了可以遊覽湖內星羅棋佈的小島外,還可以遠眺駒之岳呢! 本來行程是今天去白之戀人,明天早上才去 Rera Outlet. 正值outlet舉辦拉面節,食街內有數間拉面店,我們便在其中一家拉面店吃了一碗拉面及一碗冷面,味道不錯呢! 是一個不錯...

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05年北海道之旅: Day 4 美瑛

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Monday, October 10, 2005. Day 4 (9 Aug). Pension Yamasan - 本幸地區 - Pension Yamasan(早餐) - Flowerland - 深山峠 - Kanno農場 - 拼布之路 - 美瑛站(午餐) - 全景之路 - 千代田農場 - 美瑛站 - 旭川拉面(晚餐) - 旭川330 Hotel. 因不慣太早睡覺,昨晚我竟然失眠,但我在5:20am也起床了。我們於6:10am離開民宿,由我當車手,向山本先生推介的本幸地區進發。本幸地區在中富良野站的東面,風景跟美瑛的丘陵有點相似,不過在晨霧未散的時候,又別有一番感受! 由於我們在本幸地區逗留得太久,我惟有"飛車"回民宿(對於我來說,"飛車"只是約70km),不過由於四野無人,感覺仍是很安全的。回到民宿時已經是7:40am(遲了十分鐘),所有住客都已開始吃早餐了。早餐有腸仔煎蛋、面包和粟米湯,十分豐富。餐後我把住宿料金(7,000Y*2)交給山本先生,然後我們於8:30am便離開Yamasan了,臨行前我們還跟山本先生及太太拍照留念呢! 其實遊覽美瑛的拼布之路及超廣角之路共有三種方法:騎單車&#12...

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05年北海道之旅: Day 6 函館 + 江差

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Monday, October 10, 2005. Day 6 函館 江差. Day 6 (11 Aug). 札幌 - 函館 - 叮噹列車(月台拍照) - 函館朝市(第一回合) - 木古內 - 江差姥神大神宮渡御祭 - 江差淺井旅館. 在東橫inn Check-out及放低行李後(兩天後會再回來),我們使用JR 3-day pass(14,000Y),在札幌站乘坐"北斗6號"列車到函館(0834/1153)。上車後不久,團友便入睡了,而我則繼續準備行程和看風景(如果坐CD位,便可欣賞海景和大沼公園的駒之岳,可惜我們訂的是AB位)。經過三個多小時的車程後,列車於11:53am準時到達函館站。下車後,我立即帶團友到站內的另一個月台,開始今日的神秘節目- 叮噹列車. 於每日12:25pm於函館站開出)。約12:00nn, 叮噹列車. 我們先到朝市的惠比壽食堂,叫了兩客最出名的三色丼(海膽 魚子 蟹肉1,580Y; 海膽 魚子 帶子1,480Y)。當店員送上鋪滿餸料的三色丼時,我的口水已經流到咀邊,接著我已急不及待地吃一口…勁好味呀! 所有材料都十分鮮甜,份量又夠多,與白飯的分量比例恰到好處,實在物超所值!

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05年北海道之旅: 全程車費住宿一覽

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Monday, October 10, 2005. Day 1 (香港- 札幌). 香港- (CX; 0945/1535)- 新千歲. 新千歲- (JR快速; 1,040Y; 1704/1740)- 札幌. 宿:東橫inn札幌站北口, 9,240Y). Day 2 (札幌- 小樽- 札幌). 札幌- (JR; 札幌小樽一日劵 1,500Y; 1144/1216)- 小樽. 小樽築港- (JR; 札幌小樽一日劵; 1928/1935)- 小樽. 小樽- (JR; 札幌小樽一日劵; 2138/2224)- 札幌. 宿:東橫inn札幌站北口, 9,240Y). Day 3 (札幌- 富良野). 札幌- (Lavender Express #1; JR Funaro pass 5,200Y; 0804/0958)- 富良野. 富良野 (10:00am 租車 13,680Y). 宿:Yamasan, 7,000Y/人). Day 4 (富良野- 美瑛- 旭川). 美瑛- (JR; JR Funaro pass; 1838/1913)- 旭川. 宿:Hotel 330, 8,000Y). Day 9 (札幌- 香港).

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05年北海道之旅: Day 3 富良野

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Monday, October 10, 2005. Day 3 (8 Aug). 札幌 - 富良野 - JR租車 - 彩香之里 - 富田農場(午餐) - 日之出公園 - Pension Yamasan. 我們於7:30am便check out了,當我們想把行李寄存時(我們兩天後會回來),職員堅持要拿我們再來入住時的"預約番號",又不肯用我的名字在電腦內查(難道我們不再入住便能行李寄存嗎? 我們惟有在大堂打開行李搜索confirmation email,實在有點尷尬(這是我再東橫inn的唯一不滿)。 我們於7:50am到達札幌站月台,在月台的麵檔吃了一碗烏冬(260Y)後便上車了。坐這班 Lavender Express#1的人不算多,連指定席的一號車都坐不滿,早知就不用買指定席了。列車於8:04am準時出發,不久便有一名"靚仔"票務員來驗票。之後我們便開始喝在便利店買的十勝牛奶(很多網友都推介北海道牛奶),很香滑啊! 由於我們決定租車,我們便輕鬆地走到富良野站的 JR Rent-A-Car. 12290;(只有 JR Rent-A-Car. 幸好我"隨手"抄了富田農場的Mapcode(鳴謝網友Jeff ...