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Late's Blog Ⅲ Don't think Wheel !

LEGONのラテです!

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LEGONのラテです!
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1 legonのラテです!
2 specialized shiv 2011
3 オーナーの拘りのパーツで組むことになった!
4 一番大変なのは、ブレーキ一体のハンドルステム周り
5 di2専用フレームではないので、配線も気を使います
6 bb下はこんな感じで収まりましたが、結構創意工夫しましたよ!
7 とりあえず完成したらこんな感じになりました
8 特に問題も無く、オーナーの所に納車となった
9 0 件のコメント
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legonのラテです!,specialized shiv 2011,オーナーの拘りのパーツで組むことになった!,一番大変なのは、ブレーキ一体のハンドルステム周り,di2専用フレームではないので、配線も気を使います,bb下はこんな感じで収まりましたが、結構創意工夫しましたよ!,とりあえず完成したらこんな感じになりました,特に問題も無く、オーナーの所に納車となった,0 件のコメント,この投稿へのリンク,メールで送信,blogthis,twitter で共有する,facebook で共有する,機材は完璧!
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Late's Blog Ⅲ Don't think Wheel !: La Pinarello 2010

http://legonlate.blogspot.com/2010/07/la-pinarello-2010.html

Late's Blog Ⅲ Don't think Wheel! 7/18にイタリア、ヴェネト州トレヴィーゾで開催された「la Pinarello cycling marathon」に参加して来ました。 去年までは「Granfond PINARELLO」という名前でしたが今年からリニューアルされた記念すべき大会?です。 自転車は新しいパリカーボンだし、コンポも発売前のスーパーレコードだったり・・・. 試乗を兼ねたピナレロ工場までのサイクリング用のウエアーを用意してくれたり色々特典?多数・・・. 残念なことにレース当日の朝にはゲリラ豪雨というか本格的な嵐・・・. コース予定の道路が通行止めになったりと、色々あって、210kmのコースが短縮され125km程のコースになってしまった。 トレヴィーゾの中心部は石畳ですべるし走りづらい・・・. 頑張って一時はトップ集団にあがるが、骨折の影響もあって最初の登りで足が攣り始めたので、戦列を離れサイクリングモードに・・・. 脚が攣っていなければ・・・. ポッツアートとも会っていなかったのだろう・・・. 2010/4/10 サイクルモード エコクラシック 4時間チーム 優勝.

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Late's Blog Ⅲ Don't think Wheel !: TREK SPEED CONCEPT 9.9

http://legonlate.blogspot.com/2011/05/trekspeed-concept-99.html

Late's Blog Ⅲ Don't think Wheel! TREK SPEED CONCEPT 9.9. 以前からTTバイク好きだったので、20年ぶりに買ってしまった・・・. すぐに TK BIKE FIT を行ってもらう! ShigeさんのP3と・・・. 30kmほど走ったらヒビが入ったので、ドイツへ返送・・・(怒). DISKが割れたので、GⅢのホイールにしたが、イマイチ格好悪いかな? ハイトが10mmとなって格好良くなったが、配線が大変だった・・・. FFWDのホイール仕様、TREKロゴとホイールのピンクは、カッティングシートを貼っただけです。 しばらくはこの仕様でしょう??? COLNAGO C35 もTT仕様にして乗っていました。 そういえば、大井埠頭で、グレッグ・レモンと一緒に走ったっけ・・・. なんと前輪は24インチ!(笑). しばらく乗ってたら剥がれてきて製品化されなかったような??? ステージレースの部“富士3stages” チームT.T (第1ステージ) リーダー! 2010 SELF-DISCOVERY ADVENTURE in OHTAKI. 来週は、書家&...

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Late's Blog Ⅲ Don't think Wheel !: 05/08/11

http://legonlate.blogspot.com/2011_05_08_archive.html

Late's Blog Ⅲ Don't think Wheel! 5月7日の「富士チームチャレンジ」は、今月に入ってこじらせた風邪が治らず、最悪な体調で出発しなくてはならなくなった。 チーム戦でなければ、絶対に行かないぐらい・・・. 運転している時も、体が熱くなったり寒くなったり繰り返す・・・。 でも、なんとか無事、富士スピードウェイに到着。 のはずだったが、takaちゃんのマシンが、機材トラブルで使用不可に・・・. 仕方ないので、ノーマルロードでTTを走ることになってしまった・・・. エアロワンピ・グローブ・シューズカバーはGOLDWINで統一、ヘルメットはGIRO。 しかし走行中に、ヒグちゃんのチェーンが落ちるトラブルが発生・・・一人戦線離脱. 自分も、体調悪く上りではついていくのがやっと・・・. あと、LightweightのDISKが欲しかった・・・. そんな散々な体制のため、目標としていたSynerzyには1分17秒も差をつけられてしまった・・・。 マイクを向けられたが、面白いことをひとつも言えず・・・. でした・・・(笑). 12300;È un amico di Takashi?

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Late's Blog Ⅲ Don't think Wheel !: 2009富士チャレンジ200km

http://legonlate.blogspot.com/2009/10/2009_25.html

Late's Blog Ⅲ Don't think Wheel! Http:/ www.fuji200.jp/index.shtml. 風邪引きで調子が悪かったけど、なんとか復調し先頭集団で走りを楽しむ・・・. 15周目まで良い感じでしたが、チェーンがはずれ、集団から脱落・・・. その後は一人旅&周回遅れになりながらとりあえず完走・・・. 再来週の沖縄の練習と割り切った・・・. でも悔しい・・・(涙). 去年より37分早くなったが、嬉しくもなんともない・・・. ステージレースの部“富士3stages” チームT.T (第1ステージ) リーダー! ツール・ド・おきなわ2010市民210km 144位完走  . 10/9(土)雨の富士チャレンジ200kmに参加。結果は21位。5:16:40。 2010 SELF-DISCOVERY ADVENTURE in OHTAKI. セルフディスカバリーアドベンチャー・イン・王滝のセルフディスカバリー・クロスマウンテンバイク100kmに参加。 8月28日「第27回シマノ鈴鹿ロードレース」に参加。チームTT A 3位. 来週は、書家・J&#4...HN:ラ...

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Late's Blog Ⅲ Don't think Wheel !: ツインリンクもてぎで100kmサイクルマラソン

http://legonlate.blogspot.com/2009/01/100km.html

Late's Blog Ⅲ Don't think Wheel! 今日は、ツインリンクもてぎで100kmサイクルマラソン http:/ homepage2.nifty.com/randi/race/2009motegi/2009motegi race.htm. 2005年9月のスーパーGT http:/ red.ap.teacup.com/risveglio/108.html. 北コースは2006年7月以来。  http:/ blue.ap.teacup.com/risveglio/135.html. T.R.M.C.sports会員には相変わらずなっているので、参加者より一足早くパドック入り! 関係者以外誰もいませんでした・・・当たり前か? 受付を済ませ、気温マイナス2℃の中、試走を済ます。 正月早々1000人を超える参加者がいるのは尋常ではないと思った・・・。 今日は、NEW LEGONジャージでの参加。 8時半スタートだけど、8時から並び開始なので30分前から並びアップは出来ず・・・。 リザルトは↓↓↓. 2010/4/10 サイクルモード エコクラシック 4時間チーム 優勝. 8月1日 富士MT...

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Late's Blog Ⅲ Don't think Wheel! もう数週間前になるが、知人の依頼で、昨年ファビアン・カンチェラーラが使用したTTバイクSpecialized shiv (スペシャライズド シヴ)を組む機会を得ることが出来た。 UCIはSHIVに搭載された2つのモジュール(ノーズコーン、ダウンチューブとフォークの間の接合部が十分に広くない)を禁止した為、このモデルは今は販売されていない。云わば、幻のバイク! ブレーキ調整するには全バラシが必要になるんです・・・w. ZIPPのクランクはBB30用アダプタが足りないので、とりあえずスペシャクランクで・・・! テスト走行は、自分でも行ったが、友人で日本のMr.スペシャライズド竹谷賢ニにお願いした! サイズの合わない自分でも、Shivの凄さは解る。スピコンに比べて、とても刺激的だ! スピコンがGTカーなら、SHIVはF1マシンと言ったところか??? TKは、マジで欲しそうだった・・・・w. チーム戦でなければ、絶対に行かないぐらい・・・. でも、なんとか無事、富士スピードウェイに到着。 12300;È un amico di Takashi?

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Terça-feira, 26 de maio de 2015. Na tela do personagem, existe uma entrada do sistema da Proteção do Destino e a entrada do sistema de determinação também situa-se no mesmo local. Localizado no lado inferior da proteção do destino. Muitos jogadores não notam no botão devido ao pequeno tamanho. Qual é o uso da determinação? Elevação do sistemade determinação. Origem da Esfera de Determinação. Jogadores comprarem a esfera de determinação. ainda n chego mais deve chega. Compartilhar com o Pinterest.

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