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Liegerad im Eigenbau

So, nun ist das Liegerad für meinen Sohn fast fertig. Eine lange Zeit hatte ich zum Weiterbauen keine Meinung. Mit Hilfe eines befreundeten Liegeradfahrers ging es dann doch vorwärts. Die Sitzbefestigung stammt aus seinem Fundus. Das Tretlager dagegen stammt aus einem Hollandrad. Fehlt noch ein Lenkgestänge und diverse Kleinteile wie Kette, Bowdenzüge, Schaltgriffe. Nebensachen. Posted by Christoph Hammann at 17:31. Die Bauanleitung kann man auch auf meiner Seite. Posted by Christoph Hammann at 20:17.

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So, nun ist das Liegerad für meinen Sohn fast fertig. Eine lange Zeit hatte ich zum Weiterbauen keine Meinung. Mit Hilfe eines befreundeten Liegeradfahrers ging es dann doch vorwärts. Die Sitzbefestigung stammt aus seinem Fundus. Das Tretlager dagegen stammt aus einem Hollandrad. Fehlt noch ein Lenkgestänge und diverse Kleinteile wie Kette, Bowdenzüge, Schaltgriffe. Nebensachen. Posted by Christoph Hammann at 17:31. Die Bauanleitung kann man auch auf meiner Seite. Posted by Christoph Hammann at 20:17.
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Liegerad im Eigenbau | liegerad.blogspot.com Reviews

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So, nun ist das Liegerad für meinen Sohn fast fertig. Eine lange Zeit hatte ich zum Weiterbauen keine Meinung. Mit Hilfe eines befreundeten Liegeradfahrers ging es dann doch vorwärts. Die Sitzbefestigung stammt aus seinem Fundus. Das Tretlager dagegen stammt aus einem Hollandrad. Fehlt noch ein Lenkgestänge und diverse Kleinteile wie Kette, Bowdenzüge, Schaltgriffe. Nebensachen. Posted by Christoph Hammann at 17:31. Die Bauanleitung kann man auch auf meiner Seite. Posted by Christoph Hammann at 20:17.

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Liegerad im Eigenbau: Oktober 2004

http://liegerad.blogspot.com/2004_10_01_archive.html

Ein Organspender für den Marauder ist gefunden. Es handelt sich um ein 24 Zoll "Knaben-Mountainbike-Fully" aus dem Baumarkt. Deswegen ausgewählt, weil sein Hinterbau von der Geometrie her gut passt und das nicht ganz so hohe Hinterrad die Höhe des Liegerades weiter reduziert. Vielleicht können wir auch den Vorderbau mit Steuerrohr, Doppelbrücken-Federgabel, mechanischer Scheibenbremse verwenden, 'mal sehen. Posted by Christoph Hammann at 02:26. Heute sind die Novosport-Liegeradsitze von Pedalkraft. Schwe...

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Liegerad im Eigenbau: Februar 2005

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So, nun ist das Liegerad für meinen Sohn fast fertig. Eine lange Zeit hatte ich zum Weiterbauen keine Meinung. Mit Hilfe eines befreundeten Liegeradfahrers ging es dann doch vorwärts. Die Sitzbefestigung stammt aus seinem Fundus. Das Tretlager dagegen stammt aus einem Hollandrad. Fehlt noch ein Lenkgestänge und diverse Kleinteile wie Kette, Bowdenzüge, Schaltgriffe. Nebensachen. Posted by Christoph Hammann at 17:31. Mein Profil vollständig anzeigen. Besser Schweißen lernen.

3

Liegerad im Eigenbau: Das Erste zuerst

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Nach mehreren Versuchen ist uns eine Lösung für das Vorderende des "Marauder" eingefallen. Wir werden einfach die Doppelbrückengabel des MTB verwenden, einen von den Gabelbrücken wird als vorderer Befestigungspunkt des Lenkgestänges dienen. Das Steuerrohr war mit der Flex schnell aus dem MTB heraus geschnitten, aber obwohl ich nur kurze Rohrstummel habe stehen lassen, schloß sich daran doch eine längere Arbeit mit der Schruppscheibe an, bis es so aussah:. Nun geht es ans Schweißen!

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Liegerad im Eigenbau: Schweißen lernen

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Ein Schweißgerät ist bei Conrad. Schnell bestellt und an einer dicken Eisenplatte haben wir heute die ersten Schweißnähte gezogen:. Für den Anfang geht es erstaunlich gut, und schnell ist aus der Platte ein kleiner Schemel geworden . Posted by Christoph Hammann at 04:19. Mein Profil vollständig anzeigen.

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Liegerad im Eigenbau: Rahmenformen

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Mein Sohn und ich wollen uns verschiedene Tieflieger nach den Vorbildern auf AtomicZombie. Herstellen, er möchte einen Marauder. Dessen Grundrahmen sieht so aus:. Hier fehlt natürlich noch der Vorderbau, er soll aus dem Steuerrohr, Gabel und Vorderrad eines 20 Zoll Kinderrades oder eines 24 Zoll BMX-Rades bestehen (Organspenden sind willkommen! Selber möchte ich mir einen Coyote basteln, sein Hinterteil ist identisch mit dem des gezeigten Rahmens. Posted by Christoph Hammann at 07:28.

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