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Home - Lisoletta Segelyacht und Baumethode

Willkommen bei der Lisoletta Eignergemeinschaft. Die Lisoletta (ex Lisoletta V) ist eine Oldtimeryacht im Besitz einer Eignergemeinschaft. Hier gibt es Informationen zum Boot, seiner Geschichte, der Eignergemeinschaft und Mitsegelgelegenheiten. Die Lisoletta Baumethode ist eine Bauweise für Segelboote aus Sperrholz, die es ermöglicht sehr feste und leichte Rümpfe in Rundspant herzustellen. Die Lisoletta Baumethode ist besonders für Selbstbauer und Kleinserien geeignet.

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Home - Lisoletta Segelyacht und Baumethode | lisoletta.de Reviews

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Willkommen bei der Lisoletta Eignergemeinschaft. Die Lisoletta (ex Lisoletta V) ist eine Oldtimeryacht im Besitz einer Eignergemeinschaft. Hier gibt es Informationen zum Boot, seiner Geschichte, der Eignergemeinschaft und Mitsegelgelegenheiten. Die Lisoletta Baumethode ist eine Bauweise für Segelboote aus Sperrholz, die es ermöglicht sehr feste und leichte Rümpfe in Rundspant herzustellen. Die Lisoletta Baumethode ist besonders für Selbstbauer und Kleinserien geeignet.

<META> KEYWORDS

1 die lisoletta baumethode

2 navigation überspringen

3 geschichte

4 technische daten

5 baumethode

6 kurzbeschreibung

7 open source bootsbaupläne

8 cad modelle übersicht

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10 2d baupläne

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Home - Lisoletta Segelyacht und Baumethode | lisoletta.de Reviews

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Willkommen bei der Lisoletta Eignergemeinschaft. Die Lisoletta (ex Lisoletta V) ist eine Oldtimeryacht im Besitz einer Eignergemeinschaft. Hier gibt es Informationen zum Boot, seiner Geschichte, der Eignergemeinschaft und Mitsegelgelegenheiten. Die Lisoletta Baumethode ist eine Bauweise für Segelboote aus Sperrholz, die es ermöglicht sehr feste und leichte Rümpfe in Rundspant herzustellen. Die Lisoletta Baumethode ist besonders für Selbstbauer und Kleinserien geeignet.

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Materialien - Lisoletta Segelyacht und Baumethode

http://www.lisoletta.de/index.php/materialien.html

Neue Leime, die gegen Ende der Fünfziger-Jahre entwickelt wurden, haben die Herstellung von wasserbeständigem und sogar kochfestem Sperrholz ermöglicht und den Bootsbau revolutioniert. Als später Epoxyd auf den Markt kam, konnten damit Leimverbindungen von Massiv- und Sperrholz mit einer erstaunlichen Festigkeit hergestellt werden. Bei einem Bruch findet dieser immer im Holz statt, während das Epoxyd unversehrt bleibt. Sogar Klebeverbindungen von Holz mit Kunststoffen und Metallen sind möglich. Bootsbaus...

2

Das Lisoletta-Rigg - Lisoletta Segelyacht und Baumethode

http://www.lisoletta.de/index.php/Rigg.html

Bei der Entwicklung des Lisoletta Riggs war die Aufgabe gestellt, eine einfache, sichere und schnelle Anpassung der Segelflächen an wechselnde Wetter- und Windverhältnisse zu erreichen. Dabei wurde nicht etwas grundsätzlich Neues entdeckt, sondern eine neuartige Kombination bekannter Elemente eingesetzt. Die Unterwanten dürfen diese Biegung nicht blockieren. Es gibt daher nicht zwei, sondern nur ein Paar. Sie sind daher in der Querablinie durch Mitte Mast angebracht. Trotz der geringen Streck...Damit ver...

3

3D Rumpfmodell - Lisoletta Segelyacht und Baumethode

http://www.lisoletta.de/index.php/id-3d-rumpfmodell.html

Das Rumpfmodell wurde mit Delftship erstellt und gerendert.

4

Zusammenbau - Lisoletta Segelyacht und Baumethode

http://www.lisoletta.de/index.php/zusammenbau.html

Für den Zusammenbau der vorgefertigten Teile und die Fertigstellung der Jacht ist ein größerer Raum notwendig. Er sollte wenigstens 2 m breiter sein als das Boot und 2-3 m länger; für die Lisoletta 910 also ca. 4,5 x 12m. Eventuell kann man die Helling diagonal aufstellen, wenn die Raumlänge knapp ist; aber nicht vergessen, daß man das fertige Boot aus der Halle herausbringen muß! Wenn der Raum es zuläßt, sollten die Schotten mit einem "Esel" fixiert werden. Das ist ein Rundstamm von etwa 8-15 cm Dic...

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Bauanleitung - Lisoletta Segelyacht und Baumethode

http://www.lisoletta.de/index.php/bauanleitung.html

Anleitung zum Bau einer Lisoletta-Jacht. Diese Anleitung wurde von Fritz Marggraff ca 1985 erstellt. Sie beschreibt im Detail die einzelnen Aspekte, die beim Bau eines Bootes nach der Lisoletta-Bauweise zu beachten sind. Die 1962 selbstgebaute Lisoletta V segelte in Nord/Ostsee, in Mittelmeer und auf dem Atlantik. Sie befindet sich auch heute noch in einwandfreiem Zustand.

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