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Nulla tenaci invia est via: il blog di Lord Markus

Sabato 29 ottobre 2011. Sul comodino: Passion for Speed. Tutti, o quasi, conosceranno Nick Mason come il batterista della leggendaria rock band dei Pink Floyd. Per inciso, la mia band preferita di sempre). Molti saranno anche a conoscenza del fatto che è un avido collezionista di automobili, e certamente avranno sentito parlare di uno dei pezzi forti del suo garage, la Ferrari 250 GTO. Per le migliori riviste del settore, quali Evo. Categorie: Consigli di lettura. Martedì 27 settembre 2011. Birra a fiumi...

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Sabato 29 ottobre 2011. Sul comodino: Passion for Speed. Tutti, o quasi, conosceranno Nick Mason come il batterista della leggendaria rock band dei Pink Floyd. Per inciso, la mia band preferita di sempre). Molti saranno anche a conoscenza del fatto che è un avido collezionista di automobili, e certamente avranno sentito parlare di uno dei pezzi forti del suo garage, la Ferrari 250 GTO. Per le migliori riviste del settore, quali Evo. Categorie: Consigli di lettura. Martedì 27 settembre 2011. Birra a fiumi...

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Sabato 29 ottobre 2011. Sul comodino: Passion for Speed. Tutti, o quasi, conosceranno Nick Mason come il batterista della leggendaria rock band dei Pink Floyd. Per inciso, la mia band preferita di sempre). Molti saranno anche a conoscenza del fatto che è un avido collezionista di automobili, e certamente avranno sentito parlare di uno dei pezzi forti del suo garage, la Ferrari 250 GTO. Per le migliori riviste del settore, quali Evo. Categorie: Consigli di lettura. Martedì 27 settembre 2011. Birra a fiumi...

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Nulla tenaci invia est via: il blog di Lord Markus: febbraio 2010

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Martedì 16 febbraio 2010. Elise S3 (o S2.5? Foto freschissime pubblicate adesso adesso da Autocar. Prime impressioni a caldo: frontale molto riuscito con qualche accenno di Ferrari, Posteriore molto, troppo simile alla S2. Altri dettagli a breve! Altre foto in arrivo da Lotus Central. Il nuovo frontale è veramente aggressivo! Venerdì 5 febbraio 2010. Elise S3 ormai dietro l'angolo? Totalmente avvolto nel mistero. Anglesey è una pistarella nel Galles del nord (chi legge evo. Ne avrà sentito parlare più di...

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Nulla tenaci invia est via: il blog di Lord Markus: agosto 2010

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Venerdì 27 agosto 2010. Addio 2ZZ-GE, benvenute Evora S e IPS. Il 27 agosto 2010 è una data significativa per la Lotus Cars Ltd.: oggi escono dalla fabbrica le ultime Elise/Exige dotate del Toyota 1.8 VVTL-i, altrimenti noto come 2ZZ-GE. Dove aiuta il 2ZZ ad erogare oltre 220 cavalli. La Exige S è un successo e in breve tempo eclissa le vendite della variante aspirata, che verrà soppressa nel 2008, anno in cui nasce la Elise SC. E la Evora IPS. La prima (nella foto sopra) è l'attesa versione più piccante...

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Nulla tenaci invia est via: il blog di Lord Markus: Il meglio (ed il peggio) da Francoforte

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Domenica 18 settembre 2011. Il meglio (ed il peggio) da Francoforte. Inauguro la rinascita del blog con una veloce carrellata di alcune novità presentate all' IAA di Francoforte. Il tutto accompagnato da qualche commento crudele e impietoso da parte del sottoscritto. Tra le sportive, è sicuramente la maggiore highlight. Io però aspetto la GT3. Si venderà come il pane. E la compreranno cani e porci. Ha un pratico tetto rigido, ma si può ancora sentire il sound del V8 senza filtri viaggiando scoperti.

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Nulla tenaci invia est via: il blog di Lord Markus: novembre 2009

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Domenica 29 novembre 2009. Monza Rally '09 - teaser. Una piccola anticipazione, sperando di riuscire a caricare in fretta tutte le foto (e sperando anche che mi torni la voglia di aggiornare questo vetusto blog.). Link alle foto su Flickr! Iscriviti a: Post (Atom). Crescit sub pondere virtus". Visualizza il mio profilo completo. L'Auto secondo Lord Markus. Modello Simple. Powered by Blogger.

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Nulla tenaci invia est via: il blog di Lord Markus: Sul comodino: Passion for Speed

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Sabato 29 ottobre 2011. Sul comodino: Passion for Speed. Tutti, o quasi, conosceranno Nick Mason come il batterista della leggendaria rock band dei Pink Floyd. Per inciso, la mia band preferita di sempre). Molti saranno anche a conoscenza del fatto che è un avido collezionista di automobili, e certamente avranno sentito parlare di uno dei pezzi forti del suo garage, la Ferrari 250 GTO. Per le migliori riviste del settore, quali Evo. O controllare il sovrasterzo di una 935 in uscita dalla Stowe. Qui sotto...

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Four Stroke Blog: Ford Focus RS: tu cosa ne pensi?

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Domenica 6 luglio 2008. Ford Focus RS: tu cosa ne pensi? Di cavalli ne ha,pure parecchi,e di certo non fa niente per nasconderli. Una linea a dir poco aggressiva,muscolosa,dinamica,attraente,da vera rally car. Eh si,la Ford Focus RS è proprio una rally car o almeno cerca di esserlo,ma gli amanti della guida e i nostalgici della Escort RS Cosworth sono a dir poco contrariati dalla scelta fatta da Ford sul tipo di trazione da usare sulla Focus brucia semafori. E voi,cosa ne pensate della Ford Focus RS?

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Four Stroke Blog: Video:Abarth 500 Assetto Corse

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Venerdì 18 luglio 2008. Video:Abarth 500 Assetto Corse. Ecco un bel video di un giro in pista con l'impressionante Abarth 500. Il tester ci descrive le caratteristiche dell'auto e le impressioni di guida. Ricordiamo le specifiche tecniche:. 14 Turbo T-Jet da 200 cv. Differenziale anteriore autobloccante meccanico. Cambio a 6 marce (lo stesso della Abarth Grande Punto). Alleggerimento di 180 kg rispetto alla normale Abarth 500 e kit aerodinamico specifico. Iscriviti a: Commenti sul post (Atom).

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Four Stroke Blog: settembre 2008

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Venerdì 12 settembre 2008. Fiat:per Alfa,il nuovo pianale C-Evo e motori V6. Alfa Romeo si sa,è un pò in crisi. Basta dare un'occhiata alla modesta gamma di modelli e all'offerta di motori. Perciò,si spera nel futuro,e pare che Fiat si stia dando da fare. Infatti,pare che sia pronto un nuovo pianale modulare per le future 149 e 159,e nuovi motori V6 derivati dal piccolo SGE 900cc bicilindrico Multiair e dal 3.2 V6 odierno. Per quanto riguarda il pianale,denominato C-Evo,debutterà sulla 149 (o Giulietta).

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gearbox: ottobre 2008

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Venerdì 24 ottobre 2008. Hey, great news! La febbre da Top Gear aumenta, ora che siamo a pochi giorni dall'inizio di una. Che si preannuncia molto gustosa, come sempre. Vi propongo quindi, per ingannare l'attesa, una delle loro. Hey, great news! The Dacia Sandero, they made an. Out of it. Oh, and a sporty. Link a questo post. Domenica 19 ottobre 2008. Novità McLaren: altre rivelazioni. Per capire qualcosina in più sui due progetti. Molto simile a quella precedente ma differente in non pochi dettagli.

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Four Stroke Blog: Fiat:per Alfa,il nuovo pianale C-Evo e motori V6.

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Venerdì 12 settembre 2008. Fiat:per Alfa,il nuovo pianale C-Evo e motori V6. Alfa Romeo si sa,è un pò in crisi. Basta dare un'occhiata alla modesta gamma di modelli e all'offerta di motori. Perciò,si spera nel futuro,e pare che Fiat si stia dando da fare. Infatti,pare che sia pronto un nuovo pianale modulare per le future 149 e 159,e nuovi motori V6 derivati dal piccolo SGE 900cc bicilindrico Multiair e dal 3.2 V6 odierno. Per quanto riguarda il pianale,denominato C-Evo,debutterà sulla 149 (o Giulietta).

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Four Stroke Blog: Camera car Ferrari 430 Scuderia al Nurburgring

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Sabato 19 luglio 2008. Camera car Ferrari 430 Scuderia al Nurburgring. Un bel video che ci mostra il giro della fantastica 430 Scuderia sul celeberrimo circuito tedesco. Che macchina signori. che macchina. 24 luglio 2008 03:13. Iscriviti a: Commenti sul post (Atom). Iscriviti a Four Stroke Blog! Http:/ autoblog.forumfree.net/. Http:/ www.autoblog.it. Http:/ www.omniauto.it. Il Blog di Jaguarista. Il Blog di Lordmarkus. Camera car Ferrari 430 Scuderia al Nurburgring. Video:Abarth 500 Assetto Corse.

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Four Stroke Blog: luglio 2008

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Sabato 19 luglio 2008. Camera car Ferrari 430 Scuderia al Nurburgring. Un bel video che ci mostra il giro della fantastica 430 Scuderia sul celeberrimo circuito tedesco. Venerdì 18 luglio 2008. Video:Abarth 500 Assetto Corse. Ecco un bel video di un giro in pista con l'impressionante Abarth 500. Il tester ci descrive le caratteristiche dell'auto e le impressioni di guida. Ricordiamo le specifiche tecniche:. 14 Turbo T-Jet da 200 cv. Differenziale anteriore autobloccante meccanico. Il 35 V6 Toyota. Si pre...

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Four Stroke Blog: Abarth 500:finalmente disponibile!

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Martedì 8 luglio 2008. Si presenta come nuovo punto di riferimento nel segmento delle piccole sportive,ha un 1.4 Turbo T-Jet più indiavolato che mai,in versione da 135 cv. E addirittura 160 per la versione SS. Stiamo parlando della Abarth. 500 che oggi viene ufficialmente presentata,verrà prodotta in 5000 esemplari entro il 2008 e già 1500 unità sono state vendute. 500 verrà esposta anche a Ginevra e pare nettamente superiore alla concorrenza di Twingo. 14 Turbo T-Jet 16 valvole (Euro 5). A 3000 giri;.

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Four Stroke Blog: Lotus Eagle:è una vera Lotus?

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Venerdì 18 luglio 2008. Lotus Eagle:è una vera Lotus? La linea non è niente male,sinuosa,affascinante e aggressiva quanto basta,ma parliamoci chiaro,1400 kg. Sono parecchi per una lotus. Anche il motore non mi sembra molto in linea con il DNA Lotus. Il 35 V6 Toyota. Eroga una potenza di 280 cv. E una coppia (334 nm. Bassa in rapporto alla cilindrata. Troppo "dispendioso" questo motore dato che,sempre in virtù della leggerezza,il motore di una Lotus. E anche gli interni sono "poco Lotus.

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