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Viva o Seven!: Quem é?
http://vivaoseven.blogspot.com/2009/10/quem-e.html
Um guia esquizofrênico para a construção do Locost. Automobilismo, Design, non sense e abobrinhas em geral. Segunda-feira, 5 de outubro de 2009. Assinar: Postar comentários (Atom). Por que construir um locost? Automotive Projects - Blog do Matoso, de Portugal. Jour de (toutes) la(les) femme(s). Amazon.com - Build Your Own Sports Car for as Little as £250 and Race It! A-p-garage • carros • outros projectos • cars • other projects. Construindo um Seven no Brasil. Building a Sevenesque Sports Car.
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Viva o Seven!: Novos modelos da Porsche
http://vivaoseven.blogspot.com/2009/08/novos-modelos-da-porsche.html
Um guia esquizofrênico para a construção do Locost. Automobilismo, Design, non sense e abobrinhas em geral. Segunda-feira, 31 de agosto de 2009. Novos modelos da Porsche. Assinar: Postar comentários (Atom). Por que construir um locost? Novos modelos da Porsche. Automotive Projects - Blog do Matoso, de Portugal. Jour de (toutes) la(les) femme(s). Amazon.com - Build Your Own Sports Car for as Little as £250 and Race It! A-p-garage • carros • outros projectos • cars • other projects. DP Cars - Denis Palatov.
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Viva o Seven!: O carro doador
http://vivaoseven.blogspot.com/2009/02/o-problema-do-carro-doador.html
Um guia esquizofrênico para a construção do Locost. Automobilismo, Design, non sense e abobrinhas em geral. Quinta-feira, 26 de fevereiro de 2009. O projeto do Lotus Seven original usava mecânica Ford com motor longitudinal dianteiro, tração com eixo rígido na traseira. Muito simples, era o padrão de sua época. A Ford continuou a fabricar carros nesse layout até a década de 80, assim, as réplicas que apareceram por lá tinham fartura de carros doadores nesse layout (Ford Cortina, Sierra, Escort, etc).
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Viva o Seven!: Curva Loews
http://vivaoseven.blogspot.com/2009/08/curva-loews.html
Um guia esquizofrênico para a construção do Locost. Automobilismo, Design, non sense e abobrinhas em geral. Segunda-feira, 10 de agosto de 2009. Assinar: Postar comentários (Atom). Por que construir um locost? Automotive Projects - Blog do Matoso, de Portugal. Jour de (toutes) la(les) femme(s). Amazon.com - Build Your Own Sports Car for as Little as £250 and Race It! A-p-garage • carros • outros projectos • cars • other projects. Construindo um Seven no Brasil. Building a Sevenesque Sports Car.
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Viva o Seven!: O que construir
http://vivaoseven.blogspot.com/2009/02/o-que-construir.html
Um guia esquizofrênico para a construção do Locost. Automobilismo, Design, non sense e abobrinhas em geral. Sábado, 28 de fevereiro de 2009. Esta é a parte mais difícil do projeto (em qualquer tipo de projeto), que é definir o escopo do mesmo. Agora temos que ser sensatos, parar de viajar e definir com clareza o que vamos fazer. Podemos usar a metodologia dos 5W 2H:. What (o que fazer - um veículo artesanal, dois lugares, aberto, motor dianteiro XYZ e tração traseira). E quando vou trabalhar? No "quando"...
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Viva o Seven!: 20/09/09 - 27/09/09
http://vivaoseven.blogspot.com/2009_09_20_archive.html
Um guia esquizofrênico para a construção do Locost. Automobilismo, Design, non sense e abobrinhas em geral. Quinta-feira, 24 de setembro de 2009. Vou iniciar uma seção com fotos de calendários típicos de oficina. Esse é da Fiatallis, 1990:. Por que construir um locost? Automotive Projects - Blog do Matoso, de Portugal. Jour de (toutes) la(les) femme(s). Amazon.com - Build Your Own Sports Car for as Little as £250 and Race It! Construindo um Seven no Brasil. Building a Sevenesque Sports Car.
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Viva o Seven!: 11/10/09 - 18/10/09
http://vivaoseven.blogspot.com/2009_10_11_archive.html
Um guia esquizofrênico para a construção do Locost. Automobilismo, Design, non sense e abobrinhas em geral. Terça-feira, 13 de outubro de 2009. Por que construir um locost? Automotive Projects - Blog do Matoso, de Portugal. Jour de (toutes) la(les) femme(s). Amazon.com - Build Your Own Sports Car for as Little as £250 and Race It! A-p-garage • carros • outros projectos • cars • other projects. Construindo um Seven no Brasil. Building a Sevenesque Sports Car. An Introduction to CycleKarting.
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Carros & Tecnologia: Luso Motors LM 23
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Criei este blog para compartilhar conhecimento sobre veículos automotores e mostrar as novidades no campo do automobilismo e da tecnologia. Aqui aparecerão também clássicos, sejam carros, motos e carros conceito. Sexta-feira, 30 de janeiro de 2009. Luso Motors LM 23. A LusoMotors planeja vendê-lo sob a forma de kit. Agora o Ariel Atom, Radical SR3, KTM X-Bow terão mais um concorrente! Assinar: Postar comentários (Atom). Um ser humano como outro qualquer! Visualizar meu perfil completo. Luso Motors LM 23.
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Viva o Seven!: Motorização
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Um guia esquizofrênico para a construção do Locost. Automobilismo, Design, non sense e abobrinhas em geral. Terça-feira, 3 de março de 2009. Pra não falar que eu sou radical, vou listar as motorizações possíveis de locosts, no Brasil (quando eu escrevo traseiro, abaixo, é para o caso do locost mid-engine):. Motor dianteiro longitudinal Chevrolet OHC (Chevette). Motor dianteiro longitudinal Chevrolet OHC 2,2 l (Omega). Motor dianteiro longitudinal Chevrolet V6 (S10). Motor traseiro transversal Fiat (todos).
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Viva o Seven!: Calendário
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Um guia esquizofrênico para a construção do Locost. Automobilismo, Design, non sense e abobrinhas em geral. Quinta-feira, 24 de setembro de 2009. Vou iniciar uma seção com fotos de calendários típicos de oficina. Esse é da Fiatallis, 1990:. Assinar: Postar comentários (Atom). Por que construir um locost? Automotive Projects - Blog do Matoso, de Portugal. Jour de (toutes) la(les) femme(s). Amazon.com - Build Your Own Sports Car for as Little as £250 and Race It! Construindo um Seven no Brasil.
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