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Markus Trompka

Klassische Automobile sollen nicht nur optisch ein Genuss sein. Mein Ziel ist es, die Fahrzeuge technisch in den Zustand zu versetzen, in dem sie das Werk verlassen haben. Mit Bremsen, die bremsen, einer Lenkung, die lenkt und einem Fahrwerk, das einen ohne Angstschweiß auf der Stirn auch die Höchstgeschwindigkeit erfahren lässt. Auch wenn Sie noch auf der Suche nach dem richtigen Wagen sind, können Sie mich ansprechen. Gerne nehme ich für Sie das Objekt der Begierde auf meine Hebebühn...

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Markus Trompka | m115.de Reviews
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Klassische Automobile sollen nicht nur optisch ein Genuss sein. Mein Ziel ist es, die Fahrzeuge technisch in den Zustand zu versetzen, in dem sie das Werk verlassen haben. Mit Bremsen, die bremsen, einer Lenkung, die lenkt und einem Fahrwerk, das einen ohne Angstschweiß auf der Stirn auch die Höchstgeschwindigkeit erfahren lässt. Auch wenn Sie noch auf der Suche nach dem richtigen Wagen sind, können Sie mich ansprechen. Gerne nehme ich für Sie das Objekt der Begierde auf meine Hebebühn...
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KEYWORDS
1 bull; instandsetzung
2 bull; teilereparatur
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6 bull; kaufberatung
7 was ich mache
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Apache/2.2.3 (Debian) PHP/4.4.4-8+etch6 proxy_html/2.5 mod_ssl/2.2.3 OpenSSL/0.9.8c mod_perl/2.0.2 Perl/v5.8.8
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Markus Trompka | m115.de Reviews

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Klassische Automobile sollen nicht nur optisch ein Genuss sein. Mein Ziel ist es, die Fahrzeuge technisch in den Zustand zu versetzen, in dem sie das Werk verlassen haben. Mit Bremsen, die bremsen, einer Lenkung, die lenkt und einem Fahrwerk, das einen ohne Angstschweiß auf der Stirn auch die Höchstgeschwindigkeit erfahren lässt. Auch wenn Sie noch auf der Suche nach dem richtigen Wagen sind, können Sie mich ansprechen. Gerne nehme ich für Sie das Objekt der Begierde auf meine Hebebühn...

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Bull; Mercedes Benz. Bull; BMW, am liebsten E 30. Bull; japanische Geländewagen. Bull; Suzuki, Toyota, Mitsubishi. Egal ob mein Kettcar oder Großvaters Traktor: Sobald es vier Räder hat, hat es mich a.) fasziniert und b.) wollte ich es zerlegen. Es war daher eine logische Entscheidung, dass ich nach dem Abitur bei der Firma Kienle in Ditzingen als KFZ-Mechaniker zur Lehre ging. Kleine Anekdote zum Schluss:.

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Klassische Automobile sollen nicht nur optisch ein Genuss sein. Mein Ziel ist es, die Fahrzeuge technisch in den Zustand zu versetzen, in dem sie das Werk verlassen haben. Mit Bremsen, die bremsen, einer Lenkung, die lenkt und einem Fahrwerk, das einen ohne Angstschweiß auf der Stirn auch die Höchstgeschwindigkeit erfahren lässt. Auch wenn Sie noch auf der Suche nach dem richtigen Wagen sind, können Sie mich ansprechen. Gerne nehme ich für Sie das Objekt der Begierde auf meine Hebebühn...

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Markus Trompka

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Nach ein paar Jahren in der Werkstatt weiß ich, welche Teile von welchem Hersteller man einbauen kann und von welchen Teilen man lieber die Finger lässt, da sie die Montagekosten nicht lohnen. Mein Werkstattnachbar, Denis Kozina mit seiner Firma K-Mechanix, ist Stützpunkthändler des amerikanischen Autopflegemittelhersteller Meguiars. Die Produkte bieten Profiqualität für außerordentlich gute Ergebnisse, ohne dass man einen eidgenössischen Preis dafür bezahlen muss.

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Tel: 07031/63 27 15. Fax: 07031/63 28 40. Mobil: 0172/630 43 90.

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