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Mad for Bike Racing. 星期五, 11月 23, 2007. 上上星期六, 我有幸在匹茲堡參加Hunter Allen - "Training and Racing with a Power Meter"的副作者的講座. 在讀過Joe Friel的"Cyclist Training Bible"無數次後, 我覺得Hunter的書不僅是一個很棒的輔助, 而且提供了許多訓練的新方向. 所以雖然參加的費用昂貴, 當我聽到他要來匹茲堡演講的消息, 我捨不得放棄這個機會. 此外, 感謝許多朋友提供問題, 我盡可能地將它們提出, 但是因為課程緊湊, 只有部分得到回答.依問題排列如下:. 1 如何用累積TSS SCORE. 在多長的一段時間來預測PEAKING. 然而, TSB的值不一定絕對要在正值. Hunter建議只要其值在正負10間都可以接受. 這是根據TSB在最佳功率表現的值之頻譜分析, 絕大多數的分佈在正負10間, 如下圖:. 但是如果選手參加的是短程的比賽, 如場地賽, 則TSB最好是正值. 這是根據TSB在5分鐘內最佳功率表現的值之頻譜分析, 絕大多數的分佈在正10內, 如下圖.

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Mad for Bike Racing. 星期五, 11月 23, 2007. 上上星期六, 我有幸在匹茲堡參加Hunter Allen - Training and Racing with a Power Meter的副作者的講座. 在讀過Joe Friel的Cyclist Training Bible無數次後, 我覺得Hunter的書不僅是一個很棒的輔助, 而且提供了許多訓練的新方向. 所以雖然參加的費用昂貴, 當我聽到他要來匹茲堡演講的消息, 我捨不得放棄這個機會. 此外, 感謝許多朋友提供問題, 我盡可能地將它們提出, 但是因為課程緊湊, 只有部分得到回答.依問題排列如下:. 1 如何用累積TSS SCORE. 在多長的一段時間來預測PEAKING. 然而, TSB的值不一定絕對要在正值. Hunter建議只要其值在正負10間都可以接受. 這是根據TSB在最佳功率表現的值之頻譜分析, 絕大多數的分佈在正負10間, 如下圖:. 但是如果選手參加的是短程的比賽, 如場地賽, 則TSB最好是正值. 這是根據TSB在5分鐘內最佳功率表現的值之頻譜分析, 絕大多數的分佈在正10內, 如下圖.

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1 hunter allen 的功率訓練講座

2 dr 蕭

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Mad for Bike Racing. 星期五, 11月 23, 2007. 上上星期六, 我有幸在匹茲堡參加Hunter Allen - "Training and Racing with a Power Meter"的副作者的講座. 在讀過Joe Friel的"Cyclist Training Bible"無數次後, 我覺得Hunter的書不僅是一個很棒的輔助, 而且提供了許多訓練的新方向. 所以雖然參加的費用昂貴, 當我聽到他要來匹茲堡演講的消息, 我捨不得放棄這個機會. 此外, 感謝許多朋友提供問題, 我盡可能地將它們提出, 但是因為課程緊湊, 只有部分得到回答.依問題排列如下:. 1 如何用累積TSS SCORE. 在多長的一段時間來預測PEAKING. 然而, TSB的值不一定絕對要在正值. Hunter建議只要其值在正負10間都可以接受. 這是根據TSB在最佳功率表現的值之頻譜分析, 絕大多數的分佈在正負10間, 如下圖:. 但是如果選手參加的是短程的比賽, 如場地賽, 則TSB最好是正值. 這是根據TSB在5分鐘內最佳功率表現的值之頻譜分析, 絕大多數的分佈在正10內, 如下圖.

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Mad for Bike Racing: 四月 2006

http://madforbikeracing.blogspot.com/2006_04_01_archive.html

Mad for Bike Racing. 星期五, 4月 28, 2006. 任何時期的休息週(Rest and Recovery week). 從10 km/hr(女), 15 km/hr(男), 或100瓦開始每分鐘增加1 km/hr(或20瓦)直到你無法維持至少15秒. 維持坐在座墊上並依需要任意變檔, 盡量維持設定的速度或功率. 助手仔細傾聽你的呼吸紀錄何時開始變得需要用力呼吸這即是你的換氣閾(VT)心跳把這時的心跳當成是乳酸閾心跳. 寫下Zone 1,2,3,4,5a,5b,5c的心跳域. 充份暖身後, 執行五種時間的計時賽:12秒,1分鐘,6分鐘,12分鐘,及30分鐘. 通常動機一項應有4-5分,否則要自問自己為何參加比賽. Posted by Ninjaturtle @ 10:43 下午. 星期日, 4月 23, 2006. 時間: 2006年4月2日(日); 0730-1200. 地點: 北海岸 (金山富貴角折返點). 氣候: 陰天, 悶熱. 1 平均速度進步到35-40 km/hr (實習一約30 km/hr). 我們發現，問題的關鍵在 OK 及尾巴的口令的使用。

2

Mad for Bike Racing: 3/24 公路車訓練概論

http://madforbikeracing.blogspot.com/2006/03/324.html

Mad for Bike Racing. 星期五, 3月 24, 2006. Do the least amount of the most effective training at the appropriate times. To make things worse OVERTRAINGING. 表現差, 長期疲倦, 重量改變, 經常口渴, 早晨心跳變快, 肌肉酸痛, 淋巴腫脹, 拉肚子, 感染, 停經, 運動心跳下降, 受傷不易癒合. 表情冷漠, 懶散, 憂鬱, 注意力不集中, 睡眠習慣改變, 易怒, 性慾下降, 變笨, 動作緩慢, 嗜甜食. Workload = Volume(時間) X Intensity(強度). To make trainings EFFECTIVE You must consider INTENSITY. VO2 MAX (Aerobic Capacity)最大吸氧量. LT (Lactate Threshold) 乳酸閾. VO2 MAX (Aerobic Capacity)最大吸氧量. On time: 3-6 min. Off time: 同 on 的時間.

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Mad for Bike Racing: 5/19 建立個人年度訓練計畫之四-訓練活動介紹與日誌寫作

http://madforbikeracing.blogspot.com/2006/05/519.html

Mad for Bike Racing. 星期六, 5月 20, 2006. 在上星期我們介紹了賽季的中循環:準備、基礎、奠基、巔峰、競賽、轉換六期，其是以月為單位分期.於今日的課程中我們則更進一步討論到賽季的小循環，即以週為單位，排定每週的訓練課表.許多看過Cyclist's Training Bible(CTB)的人都以為其訓練課表太過嚴苛，須每日進行訓練.但其實大家都誤會了! 在(CTB)的課表前有一排字:"此課表為參考之用"，也就是CTB鼓勵大家依自己的需要建立自己的課表.CTB的作者Joe Friel強調:"訓練的時間不必每日6-7小時，只要每週選一日騎乘時間等同於競賽的長度即可".因此我依據CTB的理念，參考其所提供的課表，針對入門者和工作繁忙的上班族寫了一個課表(如內文).其最大特色是一週僅訓練4日，週間僅需排出2日各約1小時的訓練，而週末則排定較長的3-4小時耐力所需訓練項目之騎乘.但是可以見到的，週間的訓練都是高強度訓練，如此才能達到訓練效果. 品質差的有漏油的疑慮 (first generation fluid trainer). View my complete profile.

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Mad for Bike Racing: 5/5 建立個人年度訓練計畫之二-競賽能力分析

http://madforbikeracing.blogspot.com/2006/05/55.html

Mad for Bike Racing. 星期五, 5月 05, 2006. 上星期"運動測試與自我評估"我們討論到,透過"綜合評估表"可將運動測試與自我評估的結果分析出自身的弱點. 然而這些弱點在不同類型的比賽, 可能又不是"致命的"弱點. 例如北海岸賽主要的決定因素是爬坡, 也就是肌力, 肌耐力特別重要; 一位選手的衝刺能力不足, 但是肌耐力不錯, 他的表現可能不太受影響, 所以衝刺能力就這比賽來說就不是他的"致命的"弱點. 用課程所用的名詞, 就是"限制因素". 因此本日的課題, 就是在討論如何針對一個賽季最重要的比賽, 從運動測試列出的這麼多弱點中, 找出"限制因素". 首先先介紹公路車競賽的六種能力, 以及各種公路賽所偏重的競賽能力. 再來, 介紹如何用競賽能力的名詞"耐力" 肌力" 速度技巧" 肌耐力 " 無氧耐力" 爆發力"來解釋綜合評估表所列的弱點. 最後, 透過"運動測試之弱點分析"與"賽季最重要的比賽所需能力"的交集, 可得到我們所要的"限制因素". 90秒的Zone 5c或RPE 20或CP6-0.2的間歇，恢復時間為間歇時間的2.5倍. 範例比賽:環花東賽(120, 160 km).

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Mad for Bike Racing: 輪車術原理與技巧實習二檢討報告

http://madforbikeracing.blogspot.com/2006/04/blog-post.html

Mad for Bike Racing. 星期日, 4月 23, 2006. 時間: 2006年4月2日(日); 0730-1200. 地點: 北海岸 (金山富貴角折返點). 氣候: 陰天, 悶熱. 1 平均速度進步到35-40 km/hr (實習一約30 km/hr). 1 OK 的口令，即避免退下的人之前輪被即將退下的人的後輪掃到的口令, 口令改由頂風第二順位者喊出。 2 同樣道理，尾巴的口令，即避免退下的人在插回頂風排時不小心落後太多的口令，要在退下者和頂風排最後一人差不多齊平時由頂風排最後一人喊出，但是退下者也應於聽到口令時就開始加速，以利順暢地滑入頂風排最後的位置。 3 體力不繼者應採取守門員位置，即一直位在最後方，但是應向退下者喊出休息口令，以令退下者即早切入頂風排。在上一次練習中，頂風者往往頂風過久，退下時幾乎休息排都沒有人在，這造成頂風者的速度無法更快，而其退下時又無休息排的人幫忙頂風，所以做工的時間過久，而休息的時間又不過多，形成一個惡性循環。我們發現，問題的關鍵在 OK 及尾巴的口令的使用。 View my complete profile.

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帝大水族單車聯隊: February 2008

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絕對鬆散‧非常熱情‧隨意自在‧一個自由、熱情、享受騎車的車隊！ Thursday, February 21, 2008. E MA車隊致力於培養台灣自行車幼獅的心血逐漸有了成果,去年環台賽成員王胤之優秀的表現,引起日本職業車隊的注意,在福島兄弟穿針引線下,代表TOYOTA車隊參加新喀里多日賽,初次參賽即拿下前所未有的黃衫,更成為日本自行車界的焦點人物,也讓梅丹本舖職業車隊(三級職業隊)看上,硬是搶在盧森堡車隊之前與胤之簽訂合約. 全能車手朱梵心,雖然在後面幾天的賽事因摔車受傷無法參賽, 但仍受到台灣最大的捷安特隊青睞,網羅加入. 雖然胤之在今年環台賽,將代表梅丹本舖車隊出征,梵心也因捷安特合約,無法著e MA戰袍出賽,但我們相信,這是e MA力量的延伸,e MA的幼獅培訓得到了成果. 今年的環台賽,刀疤,大頭及新加入的南部好手劉書銘將成為參賽第二屆的主將.另外為了幼獅們能有機會磨練,我們把握住胤之進入日本自行車界機會,開始與日本選手展開交流,透過關係,難能可貴邀請到經驗豐富的國際名將三船雅彥與健一郎與我們並肩作戰,最重要的是希望能讓參與的幼獅在實際戰鬥中,獲得指點,吸取國際比賽戰術經驗. 12290;由...

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帝大水族單車聯隊: March 2011

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絕對鬆散‧非常熱情‧隨意自在‧一個自由、熱情、享受騎車的車隊！ Friday, March 18, 2011. 日前的連續假期，和眾車友相約騎太平山，大伙從三星出發，走台七丙到土場，然後騎上太平山。回程再回到三星，享用著名的三星蔥，真是令人愉悅的一天。 Monday, March 14, 2011. 隨著冬季慢慢遠離，自行車的賽季開始了，原本第一場序幕賽，因為海嘯預警的關係取消，隨之而來的是第一站，北海岸公路賽，和往年不同的是，今年出發的地點改在金山，終點不變，所以路程少了數公里。和往年一樣，和隊友約在樂騏單車門口，前往比賽地點。今年除了我們的運輸母艦外，柯南和阿飛還騎機車參與，機動地支援和拍照，最後免不了在金山吃吃喝喝後，結束今天的行程。原本是 0312 序幕賽首先登場，只可惜取消了，圖為 TTT 參賽名單. 今年轉戰 CCT 的狐狸 (砲爹攝). 巡迴支援的阿飛，柯南人勒 - 在樓下 (砲爹攝). Subscribe to: Posts (Atom). EUAQ Forum and Albums. Ptt2twbbs.org ( 使用方法. 樂騏單車工房 Ride for Fun Workshop.

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NinjaTurtle's Racing Diary: Racing in the Dark

http://ninjaturtlesracingdiary.blogspot.com/2009/07/racing-in-dark.html

Working on making this a diary in 2009. This blog serves as a record of what I've learned during training and racing. Written mostly in English because I could use the practice and I don't have time to write in both Chinese and English. Thursday, July 09, 2009. Racing in the Dark. Race name: 2009 ACA Summer Criterium Series and picnic. Date and start time: 07/1/2009; 08:00 pm. Location: Washington Blvd Cycling Oval, Pittsburgh. Type/distance: 0.5 mile banked Cycling Oval; 20 laps in total. 3 Sprint power...

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NinjaTurtle's Racing Diary: Grassroots Bicycle Racing makes Olympic and World Riders - a Brief History of the Allegheny Cycling Association

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Working on making this a diary in 2009. This blog serves as a record of what I've learned during training and racing. Written mostly in English because I could use the practice and I don't have time to write in both Chinese and English. Wednesday, July 29, 2009. Grassroots Bicycle Racing makes Olympic and World Riders - a Brief History of the Allegheny Cycling Association. I had the honor of speaking to the founder of Allegheny Cycling Association (ACA). One of the most amazing aspects of the ACA Summer ...

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NinjaTurtle's Racing Diary: April 2009

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Working on making this a diary in 2009. This blog serves as a record of what I've learned during training and racing. Written mostly in English because I could use the practice and I don't have time to write in both Chinese and English. Monday, April 27, 2009. New Martinsville Road Race - WVRRS #2. Share your bike routes @ Bikely.com. Race name: 2009 New Martinsville Road Race - WVRRS #2. Date and start time: 04/26/2009; 10:00 am. Location: New Martinsville, WV. Race goal: Finish with the main group.

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NinjaTurtle's Racing Diary: December 2006

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Working on making this a diary in 2009. This blog serves as a record of what I've learned during training and racing. Written mostly in English because I could use the practice and I don't have time to write in both Chinese and English. Sunday, December 31, 2006. 感謝許多關心我的朋友. 過去三個月多真是多事之秋, 因此未能和大家報告我的近況. 正逢聖誕節和新年, 將我的狀況整理和大家報告. 也祝大家佳節愉快! 我在匹茲堡大學sports medicine master program of School of Health and Rehabilitation Science的第一個學期可說是驚濤駭浪 – 倒不是成績不好, 而是碰到不少倒楣的事, 但是也有一些令人十分振奮的消息. 自從8年前半月軟骨破裂以來, 騎自行車一直是我的精神力量之泉源&...

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帝大水族單車聯隊: 2012 花東賽_移動日

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絕對鬆散‧非常熱情‧隨意自在‧一個自由、熱情、享受騎車的車隊！ Friday, April 20, 2012. 按例，於花東賽前一日，由台北出發前往花蓮，滿載著行裡和隊友，延途經過的點，一個也不少，傍晚時順利進駐花蓮英雄館。晚餐後，行前說明，期待著明天的比賽。 Subscribe to: Post Comments (Atom). EUAQ Forum and Albums. Ptt2twbbs.org ( 使用方法. 樂騏單車工房 Ride for Fun Workshop. Eyes on Bike - 掰眼. Mad for Bike Racing. Cycling, Climbing and Surfing. EUAQ Cycling Team 帝大水族. Ethereal template. Powered by Blogger.

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帝大水族單車聯隊: 2012 花東賽_備戰

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絕對鬆散‧非常熱情‧隨意自在‧一個自由、熱情、享受騎車的車隊！ Thursday, April 19, 2012. 一年一度的花東大賽即將展開了，雖然是多年的例行賽，因為花東賽是國內少見的二日連賽，所以每次要準備的東西總是特別的多。花東賽的特色是兩日的長途公路賽，為確保選手在長途競賽中，可以順利完賽，補給品是非常重要的，Powergel 一直是各項比賽中常見的補給聖品，除此之外也準備了固態的蛋黃派，同時還準備了 Endurance 以泡製飲品，當然準備了數量足夠的 EUAQ 水壺，為避免在花東地區不好買到小瓶的 250ml 可樂，還特地從台北準備。這麼多東西當然少不了補給袋，好讓選手可以順利接到精心準備的補給品，還有贊助商煌鼎咖啡提供的 Fika Fika Cafe 是一定要的。備用內胎、外胎、管胎、管胎膠也是有需要的. Subscribe to: Post Comments (Atom). EUAQ Forum and Albums. Ptt2twbbs.org ( 使用方法. 樂騏單車工房 Ride for Fun Workshop. Eyes on Bike - 掰眼.

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I'M MAD FOR BOOKS, LUV. Just a girl that's completely mad for books. But that's okay because all the best people are Mad, luv. Wednesday, August 19, 2015. Harry Potter Review detail! So, If you keep up with my Twitter @sweetypetitti. Then you will most likely know that I have read the first and the second Harry Potter books, but I still don't have reviews up for EITHER novel! But no worries I'm doing my best to read them quickly, I promise :P. Enjoy your day, Luv. Monday, August 10, 2015. A few people pa...

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