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MOTOR DIESEL

Martes, 2 de diciembre de 2008. Quien lo inventó fue este señor llamado Rudolf Christian Karl Diesel y aunque lo estén pensando en la escuela no le tomaban el pelo por su apellido, pero si a los Diesel que vivieron después de él. Hijo de inmigrantes bávaros, nació en París. En 1870 la familia tuvo que abandonar Francia al estallar la guerra franco-prusiana, y Rudolf fue enviado a Augsburgo. Se supone que murió el 29 / 30 de septiembre de 1913 y (se supone que) ahogado, pues desapareció del buque que cubr...

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Martes, 2 de diciembre de 2008. Quien lo inventó fue este señor llamado Rudolf Christian Karl Diesel y aunque lo estén pensando en la escuela no le tomaban el pelo por su apellido, pero si a los Diesel que vivieron después de él. Hijo de inmigrantes bávaros, nació en París. En 1870 la familia tuvo que abandonar Francia al estallar la guerra franco-prusiana, y Rudolf fue enviado a Augsburgo. Se supone que murió el 29 / 30 de septiembre de 1913 y (se supone que) ahogado, pues desapareció del buque que cubr...

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Martes, 2 de diciembre de 2008. Quien lo inventó fue este señor llamado Rudolf Christian Karl Diesel y aunque lo estén pensando en la escuela no le tomaban el pelo por su apellido, pero si a los Diesel que vivieron después de él. Hijo de inmigrantes bávaros, nació en París. En 1870 la familia tuvo que abandonar Francia al estallar la guerra franco-prusiana, y Rudolf fue enviado a Augsburgo. Se supone que murió el 29 / 30 de septiembre de 1913 y (se supone que) ahogado, pues desapareció del buque que cubr...

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MOTOR DIESEL: FUNCIONAMIENTO

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Martes, 2 de diciembre de 2008. Lo que lo que dio lugar a la creación del motor diesel fue la idea de obtener un motor superior al de gasolina (nafta). Veamos en las imágenes el funcionamiento del motor diesel:. ADMISIÓN: Se abre la válvula de admisión e ingresa SOLAMENTE AIRE:. COMPRESIÓN: El pistón sube y antes de llegar al punto muerto superior se inyecta el combustible. EXPANSIÓN: la mezcla auto detona y el pistón baja a gran velocidad. 1- Boca de carga para el aceite. 6- Bomba de aceite. 18- Canaliz...

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MOTOR DIESEL: PRINCIPALES PARTES

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Martes, 2 de diciembre de 2008. Es la estructura básica del motor, en el mismo van alojados los cilindros, cigüeñal, árbol de levas, etc. Todas las demás partes del motor se montan en él. Generalmente son de fundición de hierro o aluminio. Es el componente mecánico que cambia el movimiento alternativo en movimiento rotativo. Esta montado en el bloque en los cojinetes principales los cuales están lubricados. Podemos distinguir las siguientes partes:. 183; Muñequillas de apoyo o de bancada. Las muñequillas...

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MOTOR DIESEL: HISTORIA

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Martes, 2 de diciembre de 2008. Quien lo inventó fue este señor llamado Rudolf Christian Karl Diesel y aunque lo estén pensando en la escuela no le tomaban el pelo por su apellido, pero si a los Diesel que vivieron después de él. Hijo de inmigrantes bávaros, nació en París. En 1870 la familia tuvo que abandonar Francia al estallar la guerra franco-prusiana, y Rudolf fue enviado a Augsburgo. Se supone que murió el 29 / 30 de septiembre de 1913 y (se supone que) ahogado, pues desapareció del buque que cubr...

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MOTOR DIESEL: diciembre 2008

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Martes, 2 de diciembre de 2008. Quien lo inventó fue este señor llamado Rudolf Christian Karl Diesel y aunque lo estén pensando en la escuela no le tomaban el pelo por su apellido, pero si a los Diesel que vivieron después de él. Hijo de inmigrantes bávaros, nació en París. En 1870 la familia tuvo que abandonar Francia al estallar la guerra franco-prusiana, y Rudolf fue enviado a Augsburgo. Se supone que murió el 29 / 30 de septiembre de 1913 y (se supone que) ahogado, pues desapareció del buque que cubr...

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MOTOR DIESEL: PRINCIPIO

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Martes, 2 de diciembre de 2008. En teoría, el ciclo diésel difiere del ciclo Otto en que la combustión tiene lugar en este último a volumen constante en lugar de producirse a una presión constante. La mayoría de los motores diésel tienen también cuatro tiempos, si bien las fases son diferentes de las de los motores de gasolina. Algunos motores diésel utilizan un sistema auxiliar de ignición para encender el combustible para arrancar el motor y mientras alcanza la temperatura adecuada. Se emplea en instal...

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