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Camperizar Renault Master L2H2 "Windsurf Edition"El coche es un Renault Master, Dci 2.5 150CV, 6 vel. Es del 2007
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El coche es un Renault Master, Dci 2.5 150CV, 6 vel. Es del 2007
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Camperizar Renault Master L2H2 "Windsurf Edition" | mastercamper.blogspot.com Reviews
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El coche es un Renault Master, Dci 2.5 150CV, 6 vel. Es del 2007
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Camperizar Renault Master L2H2 "Windsurf Edition": 2011 a 2012
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Camperizar Renault Master L2H2 "Windsurf Edition". El coche es un Renault Master, Dci 2.5 150CV, 6 vel. Es del 2007. Páginas vistas en total. Pues, todo funciona a la perfección. Primera vuelta 1300 km, frío, calor, de todo.5 días, y consume solo 8,75 a los 100 km. Velocidad crucero 100-110.- perfecto. Quedan 4 detalle a terminar, montar dos cosas, y optimizar unas cuantas relativas al espacio interior, pero en general muy bien.para dos personas y en perro! En el frio (calefacion truma D, una gozada.).
Camperizar Renault Master L2H2 "Windsurf Edition": julio 2011
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Camperizar Renault Master L2H2 "Windsurf Edition". El coche es un Renault Master, Dci 2.5 150CV, 6 vel. Es del 2007. Páginas vistas en total. 25 jul. 2011. Tiempos de espera . Paciencia, es la clave. Suscribirse a: Entradas (Atom). Ver todo mi perfil. Tiempos de espera . Plantilla Simple. Con la tecnología de Blogger.
Camperizar Renault Master L2H2 "Windsurf Edition": junio 2010
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Camperizar Renault Master L2H2 "Windsurf Edition". El coche es un Renault Master, Dci 2.5 150CV, 6 vel. Es del 2007. Páginas vistas en total. Aquí va ya la ventana en la puerta corredera. Es enorme, y lleva mosquitera y persiana con aluminio para el sol/oscuridad integrado en al marco interior. Vista interior de donde voy a cortar la chapa. Una viga central que hay que quitar, cortando con la rotaflex - ya que la ventana va justamente ahí. Todo medido y preparado. Mas de lo mismo. Deposito de aguas grises.
Camperizar Renault Master L2H2 "Windsurf Edition": septiembre 2010
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Camperizar Renault Master L2H2 "Windsurf Edition". El coche es un Renault Master, Dci 2.5 150CV, 6 vel. Es del 2007. Páginas vistas en total. 15 sept. 2010. Primero limpiar todo el fondo, no le he dado pintura antioxido, porque la caja esta impecable, y. Aprovechando tirar algunos cables por abajo del aislamiento y madera, que luego va a ser utilizado para varias cosas como bomba de agua, calefacción etc. Encima: Tabla contrachapado marino, de 15mm (para no perder. Demasiada altura en el coche). Pues aqu...
Camperizar Renault Master L2H2 "Windsurf Edition": septiembre 2011
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Camperizar Renault Master L2H2 "Windsurf Edition". El coche es un Renault Master, Dci 2.5 150CV, 6 vel. Es del 2007. Páginas vistas en total. 12 sept. 2011. 2 de sept. empieza con la ITV favorable. Por fin, tengo el papelito verde, con el n 13, para poner en el parabrisas.además de un papel que pone.atento.FURGON VIVIENDA (2448) . Día 21 de Mayo presento la documentación en la ITV. Día 26 de Mayo, me mandan que haya que presentar anexos, por anomalías en la documentación. A ver como salimos de este!
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International Fencing Camp – Ritiro schermistico per Over 18. È aperto a tutti gli over 18 (over 14 se accompagnati) di tutte e tre le armi. Per tutti gli amanti della scherma un ritiro a luglio, che ne dite? Venite con noi a coltivare anche in estate il vostro amore per la SCHERMA. Assalti liberi, Gare individuali, a Squadre, a Coppie e perchè no un pò di preparazione atletica. Dal 23 luglio al 29 Luglio 2018. Se necessiti dell’albergo e quant’altro comunicacelo ti aiuteremo. Blog su WordPress.com.
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Camperizar Renault Master L2H2 "Windsurf Edition"
Camperizar Renault Master L2H2 "Windsurf Edition". El coche es un Renault Master, Dci 2.5 150CV, 6 vel. Es del 2007. Páginas vistas en total. Pues, todo funciona a la perfección. Primera vuelta 1300 km, frío, calor, de todo.5 días, y consume solo 8,75 a los 100 km. Velocidad crucero 100-110.- perfecto. Quedan 4 detalle a terminar, montar dos cosas, y optimizar unas cuantas relativas al espacio interior, pero en general muy bien.para dos personas y en perro! En el frio (calefacion truma D, una gozada.).
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