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Materialmord.at: VR6T bekommt wieder ein anderes Setup :) !

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Sonntag, 23. März 2014. VR6T bekommt wieder ein anderes Setup :)! Eingestellt von Materialmord.at. Nach einer längeren Pause geht es hier wieder weiter, der 4-Motion-Umbau ist fertig, ins. Hinterachsdifferential wurde auch eine Peloquin-Sperre eingebaut. Inzwischen hab ich mich. Für ein neues Setup entschieden, der Motor wurde zerlegt und mit H-Schaft-Pleuel, JE-Kolben. Und einer Blockversteifungsplatte bestückt. Der Zylinderkopf wurde auf Dichtungsmaß aufgefräst,. Materialmordshop.de auf Facebook.

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Materialmord.at: November 2012

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Dienstag, 13. November 2012. Golf 4 1.9 TDI, 90 Ps, ALH - Dynojet! Eingestellt von Materialmord.at. Die Leistungsmessung bei einem Golf 4 1.9 TDI. Ergab 186,26 PS und 501,44 Nm bei einer. Außentemperatur von 28 Grad, ich denke das Ergebnis kann sich sehen lassen! Links zu diesem Post. Materialmordshop.de auf Facebook. Bilder aus alten Tagen. Blog Archiv - Posts.

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Materialmord.at: Motor und Ladeluftkühler fertig angepasst !

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Mittwoch, 22. April 2015. Motor und Ladeluftkühler fertig angepasst! Eingestellt von Materialmord.at. First Start in 2 Weeks, dann wird er wieder zum leben erweckt! Aber vorher wird noch. Das KMS-Steuergerät verkabelt und eine ordentliche Bremse verbaut :). Materialmordshop.de auf Facebook. Bilder aus alten Tagen. Blog Archiv - Posts.

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Materialmord.at: Dezember 2014

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Mittwoch, 24. Dezember 2014. Nach längerem wieder ein Update! Eingestellt von Materialmord.at. Der Motor mit dem überarbeiteten DRP-Getriebe hat inzwischen wieder seinen. Platz im Golf eingenommen, verbaut ist eine längere Übersetzung und eine. Sachs RCS200 2-Scheibenkupplung. Die Einzelzündspulen wurden nicht verbaut,. Da sie beim VR6T leicht überhitzen und dadurch schnell kaputt gehen können. Die beiden neuen Turbonockenwellen mit den verstellbaren Kettenrädern wurden. Links zu diesem Post.

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Materialmord.at: Februar 2012

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Mittwoch, 1. Februar 2012. The next Level - Upgrade! Eingestellt von Materialmord.at. Hier einige Teile die noch verbaut werden u.a. H-Schaft-Pleuel, ARP-Bolzen, scharfe Nockenwellen,. 2 große Benzinpumpen (ausreichend bis 1000 PS), Benzin-catch-Tank, größere Einspritzdüsen, neue Einspritzleiste und Benzindruckregler sowie div. Schläuche und Anschlüsse usw. Die komplette Ansaugstrecke inkl. LMM wird auf 100 mm umgeändert! Links zu diesem Post. Materialmordshop.de auf Facebook. Bilder aus alten Tagen.

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Materialmord.at: Belüftung für Innenraum

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Sonntag, 25. Januar 2015. Eingestellt von Materialmord.at. Da mein Heizkühler komplett rausflog wurde für die Belüftung des Innenraums ein kleiner Lüfter. Eingebaut, um zu verhindern das meine Scheibe anläuft wird eine beheizbare Frontscheibe eingebaut. Sicherungshalter inkl. Relais und Not-aus-Schalter wurden auch installiert. Materialmordshop.de auf Facebook. Bilder aus alten Tagen. Blog Archiv - Posts.

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Materialmord.at: Juli 2012

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Freitag, 27. Juli 2012. Der Materialmord VR6 läuft wieder! Eingestellt von Materialmord.at. Nach langem schrauben und viel Arbeit läuft der VR6 wieder. Viele Teile kamen neu dazu und einige. Im Moment wird der Motor noch eingefahren, nach ca. 1000 Km werde. Ich dann langsam den Ladedruck bis auf das max. von 2,7 Bar erhöhen, mal sehn wo wir da hinkommen! Ich habe den Ladedruck kurz auf 2,3 Bar eingestellt um zu schaun ob es funktioniert, das Ergebnis. Werma sehn wie das dann mit den. Links zu diesem Post.

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