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Il blog di Y2K - Y2K's Blog : La barca
http://www.y2ksblog.com/p/la-barca.html
Y2K è un Oceanis 50 Performance. Prodotto e costruito nel 2008 dai cantieri Beneteau a La Rochelle in Francia. Architettura interni: Nauta Design. Lunghezza FT: 15,10 mt. Lunghezza Scafo: 14,75 mt. Baglio Massimo: 4,49 mt. Dislocamento: 12.935 Kg. Altezza Massima: 23,10 mt. Pescaggio: 2,20 mt. Riserva acqua dolce: 565 lt dissalatore Schenker 60lt/h. Riserva gasolio: 235 lt. Elica: 3 pale Max Prop. 4JH4-HTE 110CV a 3200 giri/min. I 17,00 mt. J 5,62 mt. P 16,55 mt. E 5,70 mt. Subscribe to: Posts (Atom).
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Il blog di Y2K - Y2K's Blog : Disclaimer
http://www.y2ksblog.com/2012/05/disclaimer.html
May 9, 2012. La parola Disclaimer è ormai entrata a fa parte del vocabolario Italiano da molto tempo. Con Disclaimer si indicano i termini d’uso di un servizio, delle condizioni di uso del servizio e di eventuali rischi dello stesso in modo da minimizzarne gli eventuali effetti. L’Autore del blog declina ogni responsabilità derivante dall’utilizzo da parte di terzi delle informazioni qui riportate. L’autore del presente blog, nello spirito del web inteso come libertà di espressione, consente la rip...
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Il blog di Y2K - Y2K's Blog : AIS – Come si usa e cos’è ?
http://www.y2ksblog.com/2012/04/ais-come-si-usa-e-cose.html
April 23, 2012. AIS – Come si usa e cos’è? L’AIS è stato uno dei primi optional ad entrare nella lista della nuova Y2K. L’AIS, acronimo di Automatic Identification System, è uno strumento che permette di identificare in modo automatico le imbarcazioni o navi in mare; è quello strumento che in aeronautica tutti chiamiamo volgarmente transponder. Secondo le specifiche ' Organizzazione Marittima Internazionale. IMO) e la Convenzione internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare. Il plotter di ...
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Il blog di Y2K - Y2K's Blog : August 2015
http://www.y2ksblog.com/2015_08_01_archive.html
August 28, 2015. Il nostro tender AB 9.5 Lammina. Minorca 39°52`687N 4°18`442E. Seduto in pozzetto sento rumori di sciabordio del mare, ma è un rumore insolito, non il classico sciabordio del mare sul tender che galleggia tranquillamente legato a poppa, è un rumore più acuto. Solo dopo realizzo che abbiamo da poco un nuovo tender che ha la carena in alluminio. Ne approfittiamo quindi per presentare il nostro nuovo tender. Incredibili sono le rifiniture, i punti di attacco per il sollevamento (ben 7!
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Il blog di Y2K - Y2K's Blog : Solare fotovoltaico eolico idrogeneratore
http://www.y2ksblog.com/2015/06/solare-fotovoltaico-eolico.html
June 22, 2015. Solare fotovoltaico eolico idrogeneratore. Nella nostra personale ricerca all’indipendenza energetica, abbiamo più volte parlato della possibilità di produrre energia elettrica grazie al sole con i pannelli fotovoltaici, grazie al vento con il generatore eolico e al mare grazie all’utilizzo di un idrogeneratore. Infine, da non sottovalutare, sono tutti strumenti che hanno un bassissimo impatto dal punto di vista della manutenzione. Dobbiamo però sottolineare, che l’energia prodotta c...
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Il blog di Y2K - Y2K's Blog : June 2015
http://www.y2ksblog.com/2015_06_01_archive.html
June 22, 2015. Solare fotovoltaico eolico idrogeneratore. Nella nostra personale ricerca all’indipendenza energetica, abbiamo più volte parlato della possibilità di produrre energia elettrica grazie al sole con i pannelli fotovoltaici, grazie al vento con il generatore eolico e al mare grazie all’utilizzo di un idrogeneratore. Infine, da non sottovalutare, sono tutti strumenti che hanno un bassissimo impatto dal punto di vista della manutenzione. Dobbiamo però sottolineare, che l’energia prodotta c...
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Il blog di Y2K - Y2K's Blog : AIS Trasmettitore Transponder
http://www.y2ksblog.com/2015/06/ais-trasmettitore-transponder.html
June 6, 2015. A bordo di Y2K l’AIS è presente sin dal suo primo varo nel 2008. E’ uno strumento che reputiamo essenziale per la nostra sicurezza e per la nostra tranquillità durante la navigazione, soprattutto la navigazione notturna ed in prossimità di zone di traffico navale molto elevato. Abbiamo però sempre avuto solo un ricevitore, ovvero potevamo ricevere le notifiche delle navi e del naviglio da diporto ma non potevamo comunicare la nostra posizione e le nostre informazioni. Identificativo MMSI e ...
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Il blog di Y2K - Y2K's Blog : October 2013
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October 29, 2013. Corrente galvanica, zinchi e isolatore galvanico. La corrente galvanica è una di quelle cose a cui prestare attenzione, perché potrebbe pian piano ridurre la barca ad un colabrodo. Andiamo con ordine cercando anche di semplificare al massimo. Cos’è la corrente galvanica? E il metallo meno nobile? Sono i nostri zinchi (anodi), costruiti appositamente in un metallo per essere corroso per primo. Vediamo cosa succede a bordo della nostre barche. Ma come siamo collegati con le altre barche?
