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賓士咖啡廳 2.0 - US MB Coffee Shop: 關於咖啡廳

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這是一個寧靜的空間,流量不大,車友不多,若要廣告請移駕其它站台; 廳長報的明牌,不論料號. 或是推薦,都不是穩的,購買前請一定要自行確認10次,若想請廳長喝咖啡但因人在異地無法親. 往者,請捐一杯 CITY COFFEE 給創世基金會,附上收據廳長自然會比較關照. 不寫部落格時,廳長也只是個一般人,除了吃飯睡覺改車虧妹寫部落格,所剩的時間極為有限,車. 友為數眾多,廳長無法一一協助,目前除非是 之前沒接觸過的新東西. 熬夜 play 以外;目前請讓廳長的肝喘口氣吧 Orz. 關於 DAS/ Xentry 研究院. 在咖啡廳 1.0 時,廳長曾經把一些詳細的步驟紀錄在部落格裡,但有些車友拿著廳長部落格的內. 容到原廠/保養廠要求設定,結果發生問題; 對廳長造成了一些困擾,因此廳長在咖啡廳 2.0裏面. 碼,(當然你猜到了代表我倆有緣), 這些功能僅僅是一連串的設定組合而來,並非廳長自己編寫. 出的程式, DAS / Xentry 的診斷電腦高手如雲, 社外保養廠也不乏武功高強人士,請試著與他. 賓士咖啡廳",廳長會與你約定時間處理你的問題.,改車又能做好事,說不定會帶動一波全新的.

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賓士咖啡廳 2.0 - US MB Coffee Shop: 舊文照片消失回報區

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Yahoo 正式關閉 blog.yimg 的伺服器,因此一些舊的文章會出現圖片消失的現象,廳長正在努力恢復中,因圖片資料眾多,請大家稍候一下,或是到上方的咖啡廳舊址 (Xuite) 找咖啡廳的歷史文章. 若發現有咖啡廳舊文中照片不見,而車友需要照片作為參考的,請在這邊回報,廳長會優先復原這該篇文章這樣. 有問號即代表圖片已經消失～ T T. 廳長您好 近日開始拜讀廳長大作.受益良多.在此先表示感謝. COMAND NTG 4.0 與 NTG 4.5 的主要差異 這篇以前的都沒圖.還望廳長把妹之餘.能撥冗整理以解救天下蒼生. 抱歉回覆晚了～廳長會努力救圖,感謝回報歐～. 65507;▽￣) * (￣▽￣) ╮(╯▽╰)╭ ╮(￣▽￣)╭ (￣︶￣)Y. 12306;▽〒　 m m 　(〒︿〒) ╮(╯3╰)╭ (⊙＿⊙)　 (@口@) ╭∩╮. 文字表情,加減用 ╮(╯▽╰)╭ ). 訂閱： 張貼留言 (Atom). 建議使用 Chrome 或是 Firefox 瀏覽器喔! 免費 BENZ EPC 零件資料 料號查詢及車輛資料卡 (DATA CARD) 製作. DAS / Xentry 研究院.

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賓士咖啡廳 2.0 - US MB Coffee Shop: 樂透派彩結果

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65507;▽￣) *　 (￣﹏￣) 　(￣ˇ￣) 　(￣︶￣) (￣︶￣)b (╯°□°）╯︵ ┻━┻. 65507;▽￣) * (￣▽￣) ╮(╯▽╰)╭ ╮(￣▽￣)╭ (￣︶￣)Y. 12306;▽〒　 m m 　(〒︿〒) ╮(╯3╰)╭ (⊙＿⊙)　 (@口@) ╭∩╮. 65507;ε(#￣)☆╰╮o(￣皿￣/ /) ◢▆▅▄▃ 崩╰(〒皿〒)╯潰 ▃▄▅▆◣ ( ￣ 3￣)y▂ξ. 文字表情,加減用 ╮(╯▽╰)╭ ). 訂閱： 文章 (Atom). 建議使用 Chrome 或是 Firefox 瀏覽器喔! 免費 BENZ EPC 零件資料 料號查詢及車輛資料卡 (DATA CARD) 製作. M271 引擎的定時炸彈 - 正時鏈條與鍊輪磨損. Mercedes Benz 烤漆與一般烤漆的差異 -金油篇. 自己的引擎自己救 - M271 引擎技術資料讀書心得及案例紀錄. 簡單改裝小幸福- Harman Kardon 高音喇叭升級. 便宜貨系列 - TOTAL 好朋友3號 5W30 機油 ( 229.51 認證). Mercedes Benz Club - Singapore (英文).

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賓士咖啡廳 2.0 - US MB Coffee Shop: 便宜貨系列 - TOTAL 好朋友3號 5W30 機油 ( 229.51 認證)

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便宜貨系列 - TOTAL 好朋友3號 5W30 機油 ( 229.51 認證). 自備機油,最怕的是買到假油,為此廳長通常不買高價的機油(每公升 500),越高價越有人仿,再者如果每公升 500, 不如使用原廠機油,還不用擔心這些有的沒的. 之前曾經考慮從網拍上的水貨機油賣家購買,因為擔心買到假油,所以過去的貨源一直都是 COSTCO, 但 229.51 的機油他們家沒賣. Orz. 有一天在網路上看到車友分享這支 TOTAL 的機油, 好奇之下上網搜尋了一下, 哇,且來自各大網站一面倒的好評是怎麼回事,看起來不像是找工讀生寫的, 令廳長眼睛一亮的是,符合 MB 229.51 認證,而且每瓶才 180 台幣? 為了降低買到假油的風險,廳長試圖尋找台灣總代理的經銷通路,但TOTAL台灣區總代理實在太神祕了,廳長找了半天都找不著 倒是網路三大機油水貨商標榜貨源充足,廳長退而求其次,先看看狀況如何再說. 水貨商大概也知道車主的疑慮,不但出示海關進口完稅証明,保了產物保險,還附發票,買整箱還可以貨到付款,看來競爭相當激烈,反正不貴,廳長就隨便挑了一家買了一箱先 . 六瓶 X 3 排,至少數量對了. Http:...

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賓士咖啡廳 2.0 - US MB Coffee Shop: W201 190E 水溫 Sensor 水溫/電阻值 對應表及 KE 噴射系統線路圖

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W201 190E 水溫 Sensor 水溫/電阻值 對應表及 KE 噴射系統線路圖. 這是用來查修 KE 機械噴射系統熱車難發的一些參考資料,KE 機噴系統如果出現熱車難發,有很高的可能性是 1.冷卻水溫感測器 2.汽油續壓器 的問題,當然其它元件也是有可能的,因此. 在 KE 系統中,水溫感測器的角色非常重要,因為它是用來判斷目前是冷車或熱車的重要依據,如果該傳感器傳回錯誤的值,會導致噴油不正確,而導致熱車難發的現象, (因噴油過濃). 而其它問題可能就要慢慢查修, KE 機噴系統基本上是一種簡單堅固的噴射系統,若有故障可以盡量朝耗材方向去檢查,而常常聽到的分油盤故障幾乎都是對 KE 機噴系統不了解的技師用來對車主交代的一句話,事實上 KE 系統在正常使用下,噴油盤的設計壽命高達 40 萬公里,只要對周邊好好的維修調整, KE 機械噴射系統的可靠度甚至不遜於時下的電子噴射系統歐 :). 文字表情,加減用 ╮(╯▽╰)╭ ). 訂閱： 張貼留言 (Atom). 建議使用 Chrome 或是 Firefox 瀏覽器喔! 免費 BENZ EPC 零件資料 料號查詢及車輛資料卡 (DATA CARD) 製作.

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賓士咖啡廳 2.0 - US MB Coffee Shop: Mercedes Benz 烤漆與一般烤漆的差異 -金油篇

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Mercedes Benz 烤漆與一般烤漆的差異 -金油篇. 每次聊到原廠烤漆的費用,許多車友都恨的牙癢癢的,大罵 Mercedes Benz 是黑店,隨便烤個漆. 就是萬來萬去,同時大推收費合理的民間烤漆廠或是快速烤漆店. 1500 或 2500 的收費經濟實. 惠,而且很多可以早上去,睌上交車; 那麼,其中的差異到底在哪? 廳長今天想跟大家分享一些相關烤漆相關的資訊,有了足夠的資訊; 相信可以幫助大家做出更. STANDOX (中譯:施德樂) 的全系列產品,包含底漆,補土,香蕉水等等, 而好東西價格自然不低,. 說到烤漆,就不能不說金油,金油是亮度的關鍵,也是保護色漆的第一道關卡,賓士原廠採用的. 金油, 是 VOC PLATINUM CLEAR, (耐刮擦白金金油), 基本上這個金油需要強制乾燥,不能. 自然風乾並必須搭配專用設備,對於外面的烤漆廠,時間就是金錢,這種專用設備 不能自然風. 乾的金油,絕對不會是首選,加上價格高昂,必定也不是首要的選擇. 就施德樂系統而言,金油的等級為 PLATINUM CLEAR(耐刮擦白金金油) PREMIUM. 油) CRYSTAL CLEAR (水晶金油).

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賓士咖啡廳 2.0 - US MB Coffee Shop: W201 190E 方向燈無作動維修 DIY

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W201 190E 方向燈無作動維修 DIY. W201 190E 的方向燈不能作用有幾個可能的問題, R1 繼電器 (R1 Combo relay) / 保險絲,或是故障警示燈開關,這次的問題是按下故障警示燈會亮,但方向燈不亮,若是 R1 繼電器或保險絲問題不會僅有方向燈會受到影響,因此線索指向故障燈警示開關 (HAZARD SWITCH). 拆下故障警示開關很簡單,只要把排檔桿面板往上拉,就可以摸到所有開關的接頭,接下來拉住接頭把開關往上推就可以取下. 可以看出這顆故障警示開關是由 SWF 所製造,磨掉部分應該是原廠料號,代表這顆 OEM AM (After Market) 代工廠產品. 翻轉開關,看到背後接腳 15 號,似乎有點溶解痕跡,問題或許就出在這邊. 這個故障燈開關的分解非常簡單,只要鐘錶用一字起子插入四個卡榫就可以把它分解,打開後裡面有兩個零件,中間的接點版就與上面的故障燈開關塑膠件連接,也就是如果你按下故障燈警示開關,會帶動這個接點版往前滑,就可以接觸到最右邊的基底電路板,把故障燈警示的迴路導通. 如果懶得修理,買一顆新的也不貴,大約 450 左右. 簡單改裝小幸福- Harman K...

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賓士咖啡廳 2.0 - US MB Coffee Shop: 安全是回家唯一的路 - W204 氣囊擊發實況

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安全是回家唯一的路 - W204 氣囊擊發實況. 偶然狀況之下看到一部左前車側嚴重撞擊潰縮的小改款 W204(難道是最夯的 Small overlap crash test? 膝部氣囊和駕駛座氣囊擊發,PRE-SAFE 做動所有安全帶瞬間束緊, 但車室完整,車主毫髮無傷,(只是正在傷腦筋要買哪部車中),而車子因維修費用過高,保險公司判定為全損 (氣囊,SRS 電腦,全車 PRE-SAFE 安全帶模組,左前葉子板,引擎蓋以及鋁圈,左前引擎內部鈑件). 方向盤氣囊近照,可以看出氣囊是延著設計的釋放路線射出,所以不用擔心額頭會出現賓士三芒星的標誌,但如果自己在上面黏貼水鑚或其他的裝飾品,很難保證不會再現北斗奧義. 左前方撞擊,相關氣囊準確的擊發保護駕駛, PRE-SAFE 也準確的作動, 車室完整,駕駛平安, Mercedes 車輛的安全性已經在這件意外中做了最好的產品示範,這時更能體會"車壞了可以再買,但命只有一條這句話". 沒有錯～(╯°□°）╯︵ ┻━┻. 文字表情,加減用 ╮(╯▽╰)╭ ). 訂閱： 張貼留言 (Atom). 建議使用 Chrome 或是 Firefox 瀏覽器喔!

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賓士咖啡廳 2.0 - US MB Coffee Shop: 自己的引擎自己救 - M271 引擎技術資料讀書心得及案例紀錄

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自己的引擎自己救 - M271 引擎技術資料讀書心得及案例紀錄. 話說最近在各大論壇上紛紛看到 M271 KE/ DE (EVO) 系引擎的正時齒輪 (凸輪軸調整器) 紛紛壯烈犧牲,有些里程數才6萬多公里,實在是令廳長捏一把冷汗,不過愛到卡慘死,只好硬著頭皮開始 K M271 相關的技術資料,靜待落鏈的那天來臨. 延伸閱讀: M271 引擎的定時炸彈 - 正時鏈條與鍊輪磨損. 讀完這些資料,廳長的感想是 Mercedes 的設計非常精密,但精密的東西更需要嚴謹的維修以及保養,這些都是目前 Mercedes 的保養廠所需要認真提升的部份.從最簡單的-機油濾心蓋扭力,即使上面明確標註扭力是 25 NM, 但到目前為止廳長的經驗,沒有看到任何一位技師在鎖濾心蓋時拿著扭力版手(包含原廠技師),而這些微不足道的細節,卻很可能是故障的關鍵. M271 正時齒輪 (凸輪軸調整器) 到底為何會產生這種不正常的磨損,目前列出一些可能的原因(但沒有足夠數據支持). 可能性中高,原廠在 EPC 中已更換了五次料號 ). 6設計瑕疵 - 使用單排齒正時齒輪 (凸輪軸調整器) 而不是雙排齒,導致齒腹受力過大而磨損. Http:/...