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Miércoles, marzo 11, 2009. Guía para principiantes: Un provence de rallyes. Aprovechando que he encontrado por ahí un CD con las afotos del montaje de un par de ibizas en 1:43, voy a contar paso a paso cómo se construye una maqueta normal y corriente en esta escala, por aquello de despejar dudas a los no iniciados y ya de paso a ver si los chicos del plástico se animan a probar un 43ito. El caso es que hace poco un forero de miniruedas. Me preguntaba sobre esto, asi que espero que le sea útil. Una vez qu...
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Miércoles, abril 26, 2006. Aquí están las afotos del caddy. La maqueta tiene mucho polvo pero bueh, os haceis mas o menos a la idea de como ha quedao. Como la pintura es negra ojcura, no se ve ni gorda de la parte trasera-inferior, con el difusor nuevo, los triangulos de suspensiones y tal, pero está ahi eh! Ya tengo varias amenazas de collejas si no lo hago). Ejcrito el miércoles, abril 26, 2006. Martes, abril 25, 2006. CADILLAC DAMS: Terminado (pequeño avance). Ejcrito el martes, abril 25, 2006. Asi qu...
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Miércoles, enero 11, 2012. El corolla de Kankkunen. En este caso la maqueta no es mía, es de un tal Jesús Maquerie al que los más viejos del lugar recordaréis bien por otro Corolla al que le plantó un motor por sus pistolas a base de trocitos de plástico y que fue protagonista de un estupendo artículo en Euromodelismo hace más de 10 años, con un detallado paso a paso que provocó charcazos de babas entre aquellos que estábamos empezando. No dejeis de visitarlo, las fotos del modelito terminado están aquí.
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Lunes, mayo 10, 2010. Tachando de la lista. Héme aquí, sentado en un auténtico cuatrotreinta ejcudería. Un rato antes de dar un par de vueltecillas al Jarama. Y tomayá, con un Ferrari que na menos. Pues como que no aprovechas el asunto. Al final, de las dos vueltas pertinentes, una la das pisando huevos y la otra clavando frenos por que no te has acostumbrado al tacto de los pedales. Cuando por fín te decides a echarle bemoles, resulta que ya estás bajando Bugatti, frenando para las últimas curva...Me hu...
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Lunes, mayo 29, 2006. Como recuerdo me traje kilo y medio de polvo entre los 4 pelos que me quedan y un morenazo agromán tipo "gente sin complejos", incluyendo quemadura solar en el pescuezo de las que escuecen. Por cierto, desde aqui saludito al guía de lujo que tuve! Casi fallecemos alli aplastaos por el solano! Gracias por todo majete! Nos vemos en la próxima! Ejcrito el lunes, mayo 29, 2006. Jueves, mayo 04, 2006. Dos horas después, todo solucionao. Gracias Juande! Eres un tio grande! Por parte del j...
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Miércoles, abril 07, 2010. Podré decir lo que se siente al llevar por el Jarama algo como esto:. Ejcrito el miércoles, abril 07, 2010. No esta nada mal! Publicar un comentario en la entrada. 8226 El viper mate. 8226 Guía para principiantes: Un provence de rallyes. IV) - La sábana santa. III) - Vaya cerdada. II) - La maqueta maldita. 8226 Luces traseras cuarentaytreseras. 8226 A falta de pan. 8226 El foro de Miniruedas. 8226 El blog de Jorge Rubio. 8226 La página de Jorge Rubio. Optimista que es uno.
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Jueves, marzo 11, 2010. Este viper tan macarra corresponde al que sacó el equipo Scorp Motorsport Comunications en las 24h de LeMans, y con el que no se comieron ni un rosco: calificaron los últimos de su categoría y en la carrera abandonaron tras 229 vueltas por rotura de motor. Hace unos años, en pleno síndrome preconcursil. Una vez apañao el desastre, saqué el barniz acrílico tamiya, le puse un poco de matizante y arrrgh! Que viene a ser un verde pasteloso pared-de-hospital. No había visto este coche ...
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Sábado, noviembre 22, 2008. IV) - La sábana santa. Ya, ya se que parece una abstracción, pero mirando detenidamente el centro del cuadrado azul que hay encima de este texto (es una foto! Se pueden intuir las formas de un Ferrari 250 TRi/61, en concreto el que salió con el dorsal 18 en LeMans '62. Cómo llegó esa mancha a este fondo azul es muy sencillo. Sólo me hizo falta la ya conocida herramienta piiiing. De la que hablé aquí. Y el correspondiente modelito de Starter del mencionado coche. 8226 El blog d...
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Viernes, julio 21, 2006. Se me hizo muy laaargo esperar que pasaran las casi 200 motos y quads para que empiecen a salir los coches. Los coches de raid MOLAN, es acojinante ver correr esas fregonetas! Carlos Sousa es un malabarista con el Tuareg! El coche de Marc Blazquez no corre. VUELA! Que pasada como suena, cómo sube, cómo gira. Tremendo caos de comisarios. Se podía ir a cualquier lao sin problemas. Ejcrito el viernes, julio 21, 2006. Jueves, julio 13, 2006. SIERRA RAC'88: Retomando el asunto. Una pe...