varbergracing.com
Jet dragster |
https://varbergracing.com/category/jet-dragster
10 januari, 2016. 10 januari, 2016. Timmy är för seg för att skriva något. 6 december, 2015. 28 november, 2015. 28 november, 2015. Blogga med WordPress.com.
varbergracing.com
Tidigare projekt |
https://varbergracing.com/category/tidigare-projekt
Det verkar inte som om vi kan hitta det du letar efter. Kanske kan en sökning hjälpa. Blogga med WordPress.com.
varbergracing.com
Pocketbike |
https://varbergracing.com/category/pocketbike
27 november, 2015. 28 november, 2015. Mitt första bygge som jag började bygga Augusti 2011. Första bygget som drog med Daniel och Timmy att börja med Speedweekend. Timmy ”cubben” Eriksson. Blogga med WordPress.com.
varbergracing.com
Pulsejet |
https://varbergracing.com/category/pulsejet
27 november, 2015. 28 november, 2015. Första ”försöket” till speedweekend 2012 som blev mindre lyckat med pulsejet motorn då den inte startade men som tur hade jag en paramotor med mig som reserv motor. Med ett resultat av 48kmh i topfart. Blogga med WordPress.com.
varbergracing.com
DSC_1787_ |
https://varbergracing.com/dsc_1787_-2
28 november, 2015. Skriv din kommentar här. Fyll i dina uppgifter nedan eller klicka på en ikon för att logga in:. Adressen lämnas aldrig ut). Du kommenterar med ditt WordPress.com-konto. ( Logga ut. Du kommenterar med ditt Twitter-konto. ( Logga ut. Du kommenterar med ditt Facebook-konto. ( Logga ut. Du kommenterar med ditt Google -konto. ( Logga ut. Meddela mig om vidare kommentarer via e-post. Blogga med WordPress.com.
varbergracing.com
Om |
https://varbergracing.com/category/om
28 november, 2015. 2 januari, 2016. Välkommen till Varberg racing. Vi är tre st från Varberg som håller på med lite av varje inom motorer och motorsport. Våran grupp består av 3st. Timmy Eriksson (power compare@hotmail.com). Timmy ”cubben” Eriksson. Blogga med WordPress.com.
varbergracing.com
Super seven v1 |
https://varbergracing.com/category/super-seven-v1
27 november, 2015. Mitt första bygge av en super seven med en ford v6a, men som aldrig blev avslutat utan såldes vidare för att sedan köpa en färdig. Blogga med WordPress.com.
varbergracing.com
CNC fräs |
https://varbergracing.com/category/cnc-fras
6 december, 2015. Lite kabeldragning . Alla kablar är skärmade släpkedjekabel. 1mm2 till stegmotorerna och 2,5mm2 till fräsmotorn. 28 november, 2015. 28 november, 2015. Detta är ett pågående projekt som jag har lite vid sidan av de andra. Ni vet när man inte riktigt har fullt på schemat. På grund av det så är den inte värdens högsta bygghastighet. Arbetsytan på fräsen är 240x120x60cm. Lager, lagerbanor och kulskruvar kommer ifrån http:/ www.jbcnc.se. Remmar och remhjul http:/ www.beltingonline.com.
varbergracing.com
Howling bug |
https://varbergracing.com/category/howling-bug
6 december, 2015. 6 december, 2015. Här kan ni se de aerodynamiska kåporna som sitter i änden av aluminiumrören som jag packar in bromsskärmarna i. De agerar även som pilotskärmar till huvudskärmarna. De hålls fast med magneter. Här kan ni se en av de fjäderbelastade kolvarna som trycker ut bromsskärmarna. Det tog några vändor innan vi fick det till att funka som jag ville. Det var främst paketeringen av skärmarna som behövdes finjusteras. 27 november, 2015. 28 november, 2015. Den väger 70kg utan förare ...
varbergracing.com
Super seven |
https://varbergracing.com/category/super-seven
13 maj, 2016. Hänt för lite det senaste på hemsidan så jag tänkte att jag slänger ut lite bilder på min renovering av locosten. Nu är bilen nästan klar och har huven kvar att klä. Sen rullar den på släpet inför Speed Weekend 2016 Årsunda. Nästan färdig klädd med vinyl bara bakdelen och huven kvar och givetvis så ska man börja på försent så i denna stund så hade jag drygt 1 dag kvar att hinna färdigt innan vi drog iväg till Årsunda. Ny fin plåt utan bucklor och repor. Förvärmning av bärarmar för pulverlack.
