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Prise en mains Fisker Karma, la plus belle des hybrides rechargeables

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L'écologie automobile. La voiture verte pour conduire propre. Électriques, hybrides, pile à combustible, hydrogène, biogaz renouvelable et biocarburant. Prise en mains Fisker Karma, la plus belle des hybrides rechargeables. Nous devons commencer par remercier les établissements. Je n'avais jamais conduit une voiture avec de telles gommes! Et je craignais de trouver une auto inconfortable, mais ce ne fut pas le cas. Dernières actualités de l'écologie automobile :. 151; Et met en cause Winterkorn. 2016-08-...

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Essai de la Smart électrique, une équation réussie

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L'écologie automobile. La voiture verte pour conduire propre. Électriques, hybrides, pile à combustible, hydrogène, biogaz renouvelable et biocarburant. Essai de la Smart électrique, une équation réussie. Le temps passe puisque notre premier article sur la Smart électrique date de 6 ans. Une joint-venture entre Daimler et Bosch, un partenaire de toujours de Mercedes. La batterie est produite par. La smart électrique coûte en Allemagne 23 680 , et 26 770 en version cabriolet. Si on déduit le bonus éco...

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Nissan Leaf électrique - Essai détaillé en Norvège

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L'écologie automobile. La voiture verte pour conduire propre. Électriques, hybrides, pile à combustible, hydrogène, biogaz renouvelable et biocarburant. Nissan Leaf électrique - Essai détaillé en Norvège. Comportement routier qui met en confiance. Freinage au toucher normal. Chargeur 6,6 kW. Chargeur 6,6 kW en option. Système Carwings livré en série dès le second niveau de finition. Pas d'accoudoir central à l'arrière. Oslo, le 12 avril. Plus de 58500 Nissan Leaf ont déjà été vendues! 4 heures au lieu de...

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BMW i3 électrique - Essai détaillé

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L'écologie automobile. La voiture verte pour conduire propre. Électriques, hybrides, pile à combustible, hydrogène, biogaz renouvelable et biocarburant. BMW i3 électrique - Essai détaillé. Conception légère et inédite. Emploi de matériaux innovants. Mode Eco-Pro très efficace. Forte regénération au lever de l'accélérateur. Chargeur rapide en option. Batterie de capacité modeste. On nous a regardé! On différenciait parfois les voitures anciennes des modernes, par leur emploi d'une carrosserie boulonnée su...

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L'agence Moteur Nature est un cabinet de conseil en environnement spécialisé sur les questions de transport, et particulièrement l'écologie automobile. Au-delà du site de notre cabinet de conseil. Nous éditons un site d'actualités de la voiture propre. Qui aborde les thématiques suivantes. Pour les articles relatifs à un modèle particulier, consultez les pages constructeurs :. A noter également, nos pages sur les normes antipollution. Ainsi que les forums. Nouveau (en développement), un site en anglais.

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Essai Volvo V70 Multi-Fuel, prototype d'auto omnivore pour un futur opportuniste

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L'écologie automobile. La voiture verte pour conduire propre. Électriques, hybrides, pile à combustible, hydrogène, biogaz renouvelable et biocarburant. Essai Volvo V70 Multi-Fuel, prototype d'auto omnivore pour un futur opportuniste. Le sens de l'adaptation. Une auto qui serait capable de rouler avec plusieurs carburants, et qu'on choisirait en fonction des opportunités du moment, et du lieu de ravitaillement? Oui, c'est possible, Volvo l'a fait. Mais ce n'est pas rigolo, il ne se passe rien de sensible...

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L'évènement Nissan Leaf, essai de la première électrique pour monsieur tout le monde

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L'écologie automobile. La voiture verte pour conduire propre. Électriques, hybrides, pile à combustible, hydrogène, biogaz renouvelable et biocarburant. L'évènement Nissan Leaf, essai de la 1ère électrique pour monsieur tout le monde. Dernières actualités de l'écologie automobile :. 2016-08-20 — Volvo et Uber partenaires et concurrents. 151; Une étrange dualité. 2016-08-19 — Premières impressions sur la Chevrolet Bolt électrique. 151; Avant l'Opel Ampera-e. 151; Parce que c'est possible. 2016-08-11 &#151...

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Volkswagen e-Golf - Essai détaillé

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L'écologie automobile. La voiture verte pour conduire propre. Électriques, hybrides, pile à combustible, hydrogène, biogaz renouvelable et biocarburant. Volkswagen e-Golf - Essai détaillé. Parfaite intégration des batteries. Puissance de regénération réglable. Qualité de l'indicateur de puissance. Uniquement recharge au domicile très lente. Pas de borne rapide en France. Commande du réglage de la regénération. Essai réalisé le 8 octobre 2014. Performances et tenue de route. Par rapport aux autres électri...

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