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Motor HistoriaEste es un Blog dedicado a la historia del automovil y los personajes mas representativos de su historia
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Motor Historia: Gilles Villeneuve "Il Picolo Canadese" - Parte II
http://motorhistoria.blogspot.com/2011/05/gilles-villeneuve-il-picolo-canadese_12.html
Bugatti Type 41 "Royale". Harley j. Earl. Gilles Villeneuve "Il Picolo Canadese" - Parte II. Tras la historia de los comienzos de Gilles Villeneuve, os traigo la segunda parte de su historia. En esta parte de la historia relatamos los años más intensos de su carrera, donde veremos los grandes éxitos, pero también una época dura plagada de intentos por demostrar lo que era capaz de sacar a su Ferrari. Jody Scheckter y Gilles Villeneuve dos amigos dentro y fuera de la pista. El circuito de Dijón era un cir...
Motor Historia: Gilles Villeneuve "Il Picolo Canadese" - Parte III
http://motorhistoria.blogspot.com/2011/05/gilles-villeneuve-il-picolo-canadese_16.html
Bugatti Type 41 "Royale". Harley j. Earl. Gilles Villeneuve "Il Picolo Canadese" - Parte III. Continuaremos la historia de Gilles Villeneuve. Donde la habíamos dejado en la escalada de euforia entre los tifosi gracias a un gran Villeneuve que había dejado grandes carreras en la temporadas anteriores y que gracias a la competitividad del nuevo bólido y a su talento natural todos lo veian como un serio candidato al título de 1982. Gilles a los mandos de su Ferrari. Gilles Villeneuve en el GP de Brasil.
Motor Historia: Fernando Alonso "La confirmación del Campeón"
http://motorhistoria.blogspot.com/2011/05/fernando-alonso-la-confirmacion-del.html
Bugatti Type 41 "Royale". Harley j. Earl. Fernando Alonso "La confirmación del Campeón". Os traigo de nuevo la historia de un gran piloto. Tras la primera parte de la historia de Fernando Alonso. Os traigo una nueva entrega, sobre la historia de su confirmación en la máxima categoría del automovilismo y sobre la historia de la lucha por alcanzar su primer título mundial en 2005. Alonso en el Gran Premio de Australia de 2004. Alonso en el GP de Estados Unidos. Alonso perseguido en Magny Cours. Conseguir e...
Motor Historia: Invicta S-Type
http://motorhistoria.blogspot.com/2015/02/invicta-s-type.html
Bugatti Type 41 "Royale". Harley j. Earl. A pesar de tratarse de un automóvil desconocido entre el gran público, el Invicta S-Type podría ser considerado como un serio competidor del Bentley 4 ½ Litros. El S-Type tenía la fiabilidad y el rendimiento de su coetáneo, además de mostrarse como un automóvil de carreras competitivo, ganando incluso prestigiosas carreras, como el Rally de Montecarlo. Un Invicta 3 Litros de 1926. -. El resplandeciente motor 6 cilindros Meadows. -. Un Cordial Saludo,. 191;Qué otr...
Motor Historia: Charles Nash "Chasing the American Dream"
http://motorhistoria.blogspot.com/2011/01/charles-nash-chasing-american-dream.html
Bugatti Type 41 "Royale". Harley j. Earl. Charles Nash "Chasing the American Dream". Hoy, y con cierto retraso, quiero dejaros una historia que ya habia prometido pero que no habia podido subir, la historia de Charles Nash, que seria el claro ejemplo del sueño americano, ya que, durante su infancia, Charles Nash vivió una realidad que superaba la mas dramática de las ficciones. Con todo, logró ascender en la escala social y se convirtió en un empresario de éxito. Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom).
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Mis carreras preferidas: Paisajes: Eau Rouge
http://racingcarspassion.blogspot.com/2012/11/paisajes-eau-rouge.html
El pasado y el presente de los deportes motores se unen en este blog para que lo disfruten! Tiene la magia del mito. La transmisión oral la convirtió en un lugar de culto. Los grandes pilotos la elevaron a la categoría de altar. es Eau Rouge. La curva más famosa, hoy por hoy, que transita la fórmula 1. Para esto días en que el calor comienza a apretar por la Ciudad de Buenos Aires, República Argentina, les acerco esta curiosa y bella imagen. Enviar por correo electrónico. 161;Quiero estar en Spá! El Blog...
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Mis carreras preferidas: agosto 2011
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El pasado y el presente de los deportes motores se unen en este blog para que lo disfruten! Hoy, 25 de agosto de 2011, en vísperas del comienzo del GP de Bélgica, se cumplen 20 años del debut de Michael Schumacher en fórmula 1. Amado y odiado a la vez, a veces desleal otras un ejemplo a seguir, idolatrado y, por sobre todo: 280 competencias corridas hasta el día de hoy con 91 victorias; 67 veces mejor posición de salida; 1473 puntos netos y 7 veces campeón de formula 1. Bertrand Gachot a bordo. A una sem...
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Mis carreras preferidas: noviembre 2012
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El pasado y el presente de los deportes motores se unen en este blog para que lo disfruten! Tiene la magia del mito. La transmisión oral la convirtió en un lugar de culto. Los grandes pilotos la elevaron a la categoría de altar. es Eau Rouge. La curva más famosa, hoy por hoy, que transita la fórmula 1. Para esto días en que el calor comienza a apretar por la Ciudad de Buenos Aires, República Argentina, les acerco esta curiosa y bella imagen. Enlaces a esta entrada. Enviar por correo electrónico. Esta ser...
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Mis carreras preferidas: marzo 2012
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El pasado y el presente de los deportes motores se unen en este blog para que lo disfruten! Grand Prix Racing Online. Amigos, si tienen un breve tiempo para dedicarle al ocio, es decir, al webeo, los invito a participar en del Grand Prix Racing Online. Se trata de un juego en el que debes elegir un piloto, de entre múltiples posibilidades, entrenarlo; mejorar el auto; planear a estrategia; ¡y salir a ganar la competencia! Son dos carreras por semana y una nueva temporada está por comenzar. Fecha de nacim...
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Mis carreras preferidas: noviembre 2011
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El pasado y el presente de los deportes motores se unen en este blog para que lo disfruten! Honor al sub (Parte 5 1990 / 1999). Riccardo Patrese (1 victoria - Japón). 1997 - Heinz Harald Frentzen (1 victoria - San Marino). 1999 - Eddie Irvine (4 victorias - Australia; Austria; Alemania; Malasia). Enlaces a esta entrada. Enviar por correo electrónico. El hecho que nos ocupa hoy es similar al presentado en el dibujo animado PERO REAL! Enlaces a esta entrada. Enviar por correo electrónico. 1976 - Ferrari 31...
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Mis carreras preferidas: abril 2011
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El pasado y el presente de los deportes motores se unen en este blog para que lo disfruten! GP de Italia 1978. Patrese dialogando en el GP de Canadá. Días pasados, en. El blog amigo de Albinov Rianov, se mostraba un documento (en realidad documentazo! Bajo el título de "Que foto! El Lotus de Peterson después del accidente matutino. 1º Mario Andretti 2º Gilles Villeneuve. 3º JP Jabouille 4º Niki Lauda. 7º John Watson 8º Jacques Laffitte. 9º Jody Scheckter 10º James Hunt. Este hecho provocó que la GPDA (As...
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Mis carreras preferidas: agosto 2012
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El pasado y el presente de los deportes motores se unen en este blog para que lo disfruten! Hay situaciones captadas por el ojo de la cámara que dicen mucho. Como por ejemplo estas miradas. Una reparadora siesta para Jacky Ickx. 191;Que habrá pasado para que Stewart y Hill tengan tales expresiones? Enlaces a esta entrada. Enviar por correo electrónico. El número más alto. Sí, vieron bien, llevaba el número ¡¡208! Enlaces a esta entrada. Enviar por correo electrónico. Etiquetas: Allied Polymer Group.
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Mis carreras preferidas: mayo 2011
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El pasado y el presente de los deportes motores se unen en este blog para que lo disfruten! 100 años; 95 carreras; 72 ganadores. Buenas gente, después de un breve tiempo fuera del aire, nuevamente tomamos contacto para abrir una galería muy especial sobre LA. CARRERA MÁS IMPORTANTE DE LA HISTORIA: Las 500 millas de Indianápolis. Este blog pretende ser un repaso a los ganadores de las 95 competencias disputadas desde 1911 hasta 2011. 1911 - Ray Harroun. 1950 - Johnnie Parsons. 1965 - Jim Clark. Ompitió en...
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Mis carreras preferidas: junio 2011
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El pasado y el presente de los deportes motores se unen en este blog para que lo disfruten! Esta es una foto tomada por Norman Milne el 12 de Octubre de 1958. En ella se ven a Joakim Bonnier (¿? Se agradecería si alguien lo pudiera afirmar o rabatir) y a Carroll Shelby subiendo / bajando del vehículo. Pero ¿que tiene de raro esta imagen? Mírenla bien y hagan sus comentarios. Enlaces a esta entrada. Enviar por correo electrónico. 100 años no es nada, maestro. Hoy cumple 100 años Juan Manuel Fangio:. 100 a...
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Mis carreras preferidas: febrero 2012
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El pasado y el presente de los deportes motores se unen en este blog para que lo disfruten! 191;Cual es el F1 2012 más feo? Enlaces a esta entrada. Enviar por correo electrónico. Nuevos autos para la temporada. A esta altura la mayoría de los equipos de formula 1 ya han presentado sus nuevos modelos 2012. Solo restan los Mercedes, que tiene fecha de presentación el 21-02 pero ya tenemos alguna imagen del shakedow, HRT y Marussia. Que se puede decir de los vehículos nuevos. mejor opinen ustedes. Maria Ter...
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Spanische Leidenschaft auf 2 Rädern. 50 bis 125 ccm. Enduro - Supermotard - Naked - Straßenbike. 50 bis 125 ccm. Stadt und Land - pure spanische Emotion. Motorhispania - entdecke DEINE Welt! Motorhispania - Freiheit auf 2 Rädern. MH RYZ SM P.UP - GRÜN. Die MH RYZ SM P.UP. MH RYZ SM P.UP - GRÜN. MH RYZ Eco SM (YR11) limited edition. MH Info Führerschein NEU ab 19. Jänner 2013. Führerschein A1 mit 16 Jahren - 125 ccm fahren. MH Info Führerschein NEU ab 19. Jänner 2013. MH Info Führerschein Code B111.
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Bugatti Type 41 "Royale". Harley j. Earl. 161;Nos hemos mudado! Gracias por vuestra fidelidad. 161;Os esperamos allí! Volvemos de nuevo a Motor Historia. Recuperando una de nuestras temáticas más interesantes, La Historia de la Automoción Española. Tras un tiempo de descanso, retomamos uno de nuestros apartados más interesantes el de la historia de la automoción patria, en este caso hablaremos de la Nacional R.G. cuya historia aunque efímera es sumamente interesante para el amante ...Para comprender la b...
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