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Motos do século XX

Motos do século XX. Motos que fizeram história durante o século XX, independentemente de terem tido ou não sucesso comercial. Sexta-feira, 31 de janeiro de 2014. Apesar de poucos anos ter fabricado motos, esta marca teve início em 1895, e ainda hoje se mantém em actividade. Começou com Jakob Zehnder, como um pequeno negócio de venda de bicicletas e máquinas de costura. No final do outono de 1923, já os irmãos começaram a fabricar sob licença a motocicleta "Zehnder Gockerell". O motor Cockerell da Zehnder.

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Motos do século XX. Motos que fizeram história durante o século XX, independentemente de terem tido ou não sucesso comercial. Sexta-feira, 31 de janeiro de 2014. Apesar de poucos anos ter fabricado motos, esta marca teve início em 1895, e ainda hoje se mantém em actividade. Começou com Jakob Zehnder, como um pequeno negócio de venda de bicicletas e máquinas de costura. No final do outono de 1923, já os irmãos começaram a fabricar sob licença a motocicleta Zehnder Gockerell. O motor Cockerell da Zehnder.

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Motos do século XX. Motos que fizeram história durante o século XX, independentemente de terem tido ou não sucesso comercial. Sexta-feira, 31 de janeiro de 2014. Apesar de poucos anos ter fabricado motos, esta marca teve início em 1895, e ainda hoje se mantém em actividade. Começou com Jakob Zehnder, como um pequeno negócio de venda de bicicletas e máquinas de costura. No final do outono de 1923, já os irmãos começaram a fabricar sob licença a motocicleta "Zehnder Gockerell". O motor Cockerell da Zehnder.

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Motos do século XX: Dezembro 2012

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Motos do século XX. Motos que fizeram história durante o século XX, independentemente de terem tido ou não sucesso comercial. Sábado, 29 de dezembro de 2012. A história desta marca começa em 1886 com a Aurora Machine and Tool Company, uma loja de ferramentas e máquinas para a indústria de bicicletas. Numa época em que muitos fizeram fortuna ao fabricarem bicicletas, comprando as peças mais complexas, soldando e pintando de acordo com a sua própria marca ou desenho. No seu catálogo todos os componentes de...

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Motos do século XX: Junho 2013

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Motos do século XX. Motos que fizeram história durante o século XX, independentemente de terem tido ou não sucesso comercial. Quinta-feira, 20 de junho de 2013. Esta muito pouco conhecida marca de motos italiana teve o seu início em Milão no ano de 1883, dedicando-se inicialmente ao fabrico de bicicletas e máquinas de costura. Esta empresa começou por se chamar Prinetti and Stucchi, nome proveniente dos seus fundadores Augusto Stucchi e Giulio Prinetti. O primeiro logotipo da marca. Tipo 1 de 1898. Entre...

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Motos do século XX: Excelsior Wel-Bike

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Motos do século XX. Motos que fizeram história durante o século XX, independentemente de terem tido ou não sucesso comercial. Terça-feira, 28 de janeiro de 2014. A história desta moto teve início durante a 2ª Grande Guerra Mundial, pela necessidade que as tropas inglesas tinham de um veículo que pudesse ser aerotransportado, e largado conjuntamente de páraquedas com as suas tropas. A escolha recaiu numa pequena moto que acabou ficando conhecida como sendo a "Pára-scooter". O motor Villiers junior de 98cc.

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Motos do século XX: Fevereiro 2013

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Motos do século XX. Motos que fizeram história durante o século XX, independentemente de terem tido ou não sucesso comercial. Sexta-feira, 22 de fevereiro de 2013. Foi uma marca de motos alemã, sediada em Berlin, e cuja actividade manteve de 1922 a 1927, durante o qual fabricou cerca de 3.400 unidades. O seu nome provém da Max Bernhardt and Co, empresa apoiada pela Siemens and Haske, que fabricava componentes para aviões anteriores à Primeira Grande Guerra. 1923 Mabeco 596cc V-twin. Os termos do acordo j...

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Motos do século XX: Maio 2013

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Motos do século XX. Motos que fizeram história durante o século XX, independentemente de terem tido ou não sucesso comercial. Segunda-feira, 27 de maio de 2013. Temos nesta marca um fabricante germânico práticamente desconhecido dos amantes das motos clássicas. A esse desconhecimento deve-se ao facto de terem sido produzidos num curto espaço de tempo, e também pelo facto de muito poucos exemplares desta marca terem chegado até hoje. Logotipo metálico da Frischauf. Como a luta pelas vendas de motos desta ...

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Site especializado em peças para motos antigas. TELEFONE: (12) 3931-5131 / NEXTEL: 55*82*47707 - 55*82*11432. E-MAIL: joaodatriumph@uol.com.br / MSN: triumph sjc@hotmail.com. Total de visitas: 48450. Clique aqui para efetuar buscar no site. Última atualização em: 03/10/2014. Nosso acervo é atualizado constantemente. Aqui você poderá encontrar uma grande variedade de peças para motos antigas. ENDEREÇO: Rua José Guilherme de Almeida, 495 CEP: 12231-810 Jardim Satélite. São José dos Campos - SP.

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Motos do século XX. Motos que fizeram história durante o século XX, independentemente de terem tido ou não sucesso comercial. Sexta-feira, 31 de janeiro de 2014. Apesar de poucos anos ter fabricado motos, esta marca teve início em 1895, e ainda hoje se mantém em actividade. Começou com Jakob Zehnder, como um pequeno negócio de venda de bicicletas e máquinas de costura. No final do outono de 1923, já os irmãos começaram a fabricar sob licença a motocicleta "Zehnder Gockerell". O motor Cockerell da Zehnder.

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