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Motorrad Touren 08

Die Ducati SS1000DS ist ein Spass-Mobil.also kein Vernunft-Mobil. Obwohl ich meine Ducati nun schon fast zwei Jahre habe, ist es immer noch jedes mal spanned sie zu fahren. Es muss am Motor liegen., der Sound und das Fahrgefühl ist ganz anders als bei einem "normalen" Reihen-Vierzylinder Motor. Mittwoch, 3. Dezember 2014. Eingestellt von Andreas Lanz. Mittwoch, 27. Juni 2012. Eingestellt von Andreas Lanz. Samstag, 11. September 2010. Eingestellt von Andreas Lanz. Sonntag, 15. August 2010. Wild Campieren ...

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Motorrad Touren 08 | mototouren.blogspot.com Reviews

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Die Ducati SS1000DS ist ein Spass-Mobil.also kein Vernunft-Mobil. Obwohl ich meine Ducati nun schon fast zwei Jahre habe, ist es immer noch jedes mal spanned sie zu fahren. Es muss am Motor liegen., der Sound und das Fahrgefühl ist ganz anders als bei einem normalen Reihen-Vierzylinder Motor. Mittwoch, 3. Dezember 2014. Eingestellt von Andreas Lanz. Mittwoch, 27. Juni 2012. Eingestellt von Andreas Lanz. Samstag, 11. September 2010. Eingestellt von Andreas Lanz. Sonntag, 15. August 2010. Wild Campieren ...

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ducati feeling,0 kommentare,provence,tessin,blick vom nufenen,tripp spanien,tripp provence,portugal 09,1 kommentare,cote d'azur,kein problem,tank reparatur,trocknen mit föhn,tank cure,zweikomponenten,10 tage spanien,labels spanien 08,verzögerung,nass,juni

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Motorrad Touren 08 | mototouren.blogspot.com Reviews

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Die Ducati SS1000DS ist ein Spass-Mobil.also kein Vernunft-Mobil. Obwohl ich meine Ducati nun schon fast zwei Jahre habe, ist es immer noch jedes mal spanned sie zu fahren. Es muss am Motor liegen., der Sound und das Fahrgefühl ist ganz anders als bei einem "normalen" Reihen-Vierzylinder Motor. Mittwoch, 3. Dezember 2014. Eingestellt von Andreas Lanz. Mittwoch, 27. Juni 2012. Eingestellt von Andreas Lanz. Samstag, 11. September 2010. Eingestellt von Andreas Lanz. Sonntag, 15. August 2010. Wild Campieren ...

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Motorrad Touren 08: Touren 2004-2007

http://mototouren.blogspot.com/2007/08/siesta-einem-spanischen-see.html

Die Ducati SS1000DS ist ein Spass-Mobil.also kein Vernunft-Mobil. Obwohl ich meine Ducati nun schon fast zwei Jahre habe, ist es immer noch jedes mal spanned sie zu fahren. Es muss am Motor liegen., der Sound und das Fahrgefühl ist ganz anders als bei einem "normalen" Reihen-Vierzylinder Motor. Mittwoch, 9. August 2006. Siesta an einem spanischen See. Es ist mörderisch heiss. Den Helm habe ich vor dem anziehen mit Wasser gefüllt. Eingestellt von Andreas Lanz. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Das be...

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Motorrad Touren 08: Tour Cannes 3.Tag

http://mototouren.blogspot.com/2008/05/tour-cannes-3tag.html

Die Ducati SS1000DS ist ein Spass-Mobil.also kein Vernunft-Mobil. Obwohl ich meine Ducati nun schon fast zwei Jahre habe, ist es immer noch jedes mal spanned sie zu fahren. Es muss am Motor liegen., der Sound und das Fahrgefühl ist ganz anders als bei einem "normalen" Reihen-Vierzylinder Motor. Mittwoch, 21. Mai 2008. Tour Cannes 3.Tag. Abfahrt am Morgen in die falsche Richtung! Dann im Regen über den Cole de Crayole (2400MüM) gefahren. Kalt! Eingestellt von Andreas Lanz. Ducati Supersport 1000 DS 06.

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Motorrad Touren 08: Tripp Provence

http://mototouren.blogspot.com/2010/06/tripp-provence.html

Die Ducati SS1000DS ist ein Spass-Mobil.also kein Vernunft-Mobil. Obwohl ich meine Ducati nun schon fast zwei Jahre habe, ist es immer noch jedes mal spanned sie zu fahren. Es muss am Motor liegen., der Sound und das Fahrgefühl ist ganz anders als bei einem "normalen" Reihen-Vierzylinder Motor. Samstag, 5. Juni 2010. Eingestellt von Andreas Lanz. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Ducati Supersport 1000 DS 06. Ducati SS 1000 DS (2004). Luftgekühlter 90Grad V2 Motor mit 2 Ventilen. Das besondere an de...

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Motorrad Touren 08: Tank Reparatur

http://mototouren.blogspot.com/2009/01/tank-reparatur.html

Die Ducati SS1000DS ist ein Spass-Mobil.also kein Vernunft-Mobil. Obwohl ich meine Ducati nun schon fast zwei Jahre habe, ist es immer noch jedes mal spanned sie zu fahren. Es muss am Motor liegen., der Sound und das Fahrgefühl ist ganz anders als bei einem "normalen" Reihen-Vierzylinder Motor. Freitag, 16. Januar 2009. Der Tank war wohl doch noch nicht so dicht, wie ich gehofft hatte. Also nochmals abdichten. Diesmal aber von innen! Gereinigter, ausgeräumter Tank. Eingestellt von Andreas Lanz. Das beson...

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Motorrad Touren 08: Tour Cannes 2.Tag

http://mototouren.blogspot.com/2008/06/tour-cannes-2tag.html

Die Ducati SS1000DS ist ein Spass-Mobil.also kein Vernunft-Mobil. Obwohl ich meine Ducati nun schon fast zwei Jahre habe, ist es immer noch jedes mal spanned sie zu fahren. Es muss am Motor liegen., der Sound und das Fahrgefühl ist ganz anders als bei einem "normalen" Reihen-Vierzylinder Motor. Dienstag, 20. Mai 2008. Tour Cannes 2.Tag. Eingestellt von Andreas Lanz. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Ducati Supersport 1000 DS 06. Ducati SS 1000 DS (2004). Luftgekühlter 90Grad V2 Motor mit 2 Ventilen.

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