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Quale direzione? | Politica, ambiente, mobilità ... a Pisa e dintorni
https://pabcap.wordpress.com/2009/03/29/quale-direzione
Politica, ambiente, mobilità … a Pisa e dintorni. Un altro sviluppo è possibile! 29 marzo 2009 in mobilità. Alcune operazioni speculative di cementificazione in arrivo nel territorio di Pisa si possono comprendere solo tenendo presente quello che è la testa d’ariete del PC (partito del cemento :-) Pisano. In effetti il baricentro delle speculazioni prossime venture non è un mostro di cemento ma una costosissima striscia d’asfalto che dovrebbe essere realizzata con i nostri soldi: la cosiddetta. Per quant...
Variante al piano regolatore della Fontina: ancora consumo del territorio? | Politica, ambiente, mobilità ... a Pisa e dintorni
https://pabcap.wordpress.com/2009/04/05/variante-fontina
Politica, ambiente, mobilità … a Pisa e dintorni. Un altro sviluppo è possibile! Variante al piano regolatore della Fontina: ancora consumo del territorio? 5 aprile 2009 in mobilità. Infatti la variante prevede, rispetto al piano regolatore vigente:. 8211; un aumento della cubatura edificabile totale di circa 1800 mc ( 60%). 8211; un dimezzamento dell’area a verde pubblico. A vantaggio di aree a verde privato e aree di parcheggio. L’Amministrazione Comunale uscente, viste le proteste,. Come risulta dai d...
Vita e morte dell’automobile | Politica, ambiente, mobilità ... a Pisa e dintorni
https://pabcap.wordpress.com/2009/04/04/vita-e-morte-dellautomobile
Politica, ambiente, mobilità … a Pisa e dintorni. Un altro sviluppo è possibile! Vita e morte dell’automobile. 4 aprile 2009 in mobilità. E’ interessante -oggi- rileggere il libro “ Vita e morte dell’automobile. 8220;, scritto qualche anno fa da Guido Viale. Come fa presagire il titolo il libro contiene un esame dei limiti del modello di mobilità incentrato sull’automezzo privato. Contrariamente a quanto si potrebbe pensare questo libro non contiene una condanna ideologica. Il libro di Viale non contiene...
Tangenstory | Politica, ambiente, mobilità ... a Pisa e dintorni
https://pabcap.wordpress.com/2009/05/18/tangentstory
Politica, ambiente, mobilità … a Pisa e dintorni. Un altro sviluppo è possibile! 18 maggio 2009 in mobilità. Abbiamo osservato come l’attuale progetto di tangenziale nord-est non sia rispondente a quanto previsto dal. Piano Generale del Traffico Urbano. PGTU nel seguito) aprovato nel 2002. Dal Consiglio Comunale di Pisa, ai tempi della Giunta Fontanelli I. E’ interessante ripercorrere l’iter che ha portato a questo risultato un po’ anomalo. L’inizio della storia risale circa all’inizio degli ...A risolve...
Variante al piano regolatore della Fontina: ancora consumo del territorio? | Politica, ambiente, mobilità ... a Pisa e dintorni
https://pabcap.wordpress.com//2009/04/05/variante-fontina
Politica, ambiente, mobilità … a Pisa e dintorni. Un altro sviluppo è possibile! Variante al piano regolatore della Fontina: ancora consumo del territorio? 5 aprile 2009 in mobilità. Infatti la variante prevede, rispetto al piano regolatore vigente:. 8211; un aumento della cubatura edificabile totale di circa 1800 mc ( 60%). 8211; un dimezzamento dell’area a verde pubblico. A vantaggio di aree a verde privato e aree di parcheggio. L’Amministrazione Comunale uscente, viste le proteste,. Come risulta dai d...
Passata la festa…? | Politica, ambiente, mobilità ... a Pisa e dintorni
https://pabcap.wordpress.com/2009/11/05/passata-la-festa
Politica, ambiente, mobilità … a Pisa e dintorni. Un altro sviluppo è possibile! Passata la festa…? 5 novembre 2009 in mobilità. Il comune di San Giuliano Terme, il prossimo giovedì 14 Gennaio 2010, sarà chiamato ad approvare in via definitiva una variante al piano regolatore della Fontina (UTOE 32, Comparto 8) che, rispetto al piano regolatore vigente, aumenta la cementificazione e consuma così ancora un territorio che già non gode di buona salute. Toglie verde pubblico per aumentare il verde privato.
Pisainbici - Links
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Coordinamento FIAB della Toscana. Federazione Italiana Amici della Bicicletta. Amici della Bici (Arezzo). Ruota Libera Apuo-Lunense (Massa e Carrara). Amici della Bicicletta (Siena). News del Coordinamento Regionale Toscano. Altre associazioni che, a livello locale, si occupano di tematiche affini o che hanno intrapreso iniziative in collaborazione con noi:. Associazione culturale "La rondine". Comitato Pari Opportunità. Del Comune di Pisa. Associazione Culturale Sarda "Grazia Deledda". La bella inchiest...
Mini-rassegna | Politica, ambiente, mobilità ... a Pisa e dintorni
https://pabcap.wordpress.com/mini-rassegna
Politica, ambiente, mobilità … a Pisa e dintorni. Un altro sviluppo è possibile! Una ottima rassegna stampa e’ quella di Patrimonio SOS. Qui elenchiamo segnalazioni cercando di privilegiare questioni piu’ piccole, ma direttamente riguardanti il territorio di Pisa (e comuni limitrofi). 200905.20- Tirreno: NON SERVONO ALTRI PIANI CASA. 200905.20- Tirreno: PORTO, UNA COLATA DI CEMENTO. 200905.19- Tirreno: Nuove case a Sant'Ermete, vogliono toglierci il parco. 2009-04-26- Tirreno: Quella variante da non fare.
ccarminat | Politica, ambiente, mobilità ... a Pisa e dintorni
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Politica, ambiente, mobilità … a Pisa e dintorni. Un altro sviluppo è possibile! You are currently browsing ccarminat’s articles. 18 maggio 2009 in mobilità. Abbiamo osservato come l’attuale progetto di tangenziale nord-est non sia rispondente a quanto previsto dal. Piano Generale del Traffico Urbano. PGTU nel seguito) aprovato nel 2002. Dal Consiglio Comunale di Pisa, ai tempi della Giunta Fontanelli I. Vita e morte dell’automobile. 4 aprile 2009 in mobilità. Della civiltà del motore, quanto piuttosto u...
faustogozzi | Politica, ambiente, mobilità ... a Pisa e dintorni
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Politica, ambiente, mobilità … a Pisa e dintorni. Un altro sviluppo è possibile! You are currently browsing faustogozzi’s articles. Passata la festa…? 5 novembre 2009 in mobilità. Il comune di San Giuliano Terme, il prossimo giovedì 14 Gennaio 2010, sarà chiamato ad approvare in via definitiva una variante al piano regolatore della Fontina (UTOE 32, Comparto 8) che, rispetto al piano regolatore vigente, aumenta la cementificazione e consuma così ancora un territorio che già non gode di buona salute.
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