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IPod Classicが壊れちゃってから通勤中はiPad mini4 MDR-EX800STで音楽を聴いてたんだけど、この組み合わせだと音質はともかく電気的なノイズがすっごく気になる。ポタアン(PHA-1)と組み合わせると良い感じなんだけど通勤に携帯するのはちょっと大きめ。そう言えばずいぶん前にNW-ZX1を試聴させてもらって良い感じだったなぁ〜と思ったらNW-WM1Zなんて機種に発展していたりする。製品のこだわりは魅力的だけど通勤に使うにはちょっと大きめ。WM1の精神をコンパクトにしたNW-ZX300がおもしろそうだなぁ〜と思っていたところでソニーさんのキャッシュバックキャンペーンが！というわけで急遽やってきましたZX300さんですが最初の音はヒドイの一言！！こもっているというかクリアでないというか…(汗)。説明書に200時間ならしてくださいって書くだけのことはありますｗ. とビビっていましたが、その後走らせ方が見えてきたらタイムも向上。なによりこのクルマ走らせていて楽しいです♪トップから4秒遅れの3番手で予選1回目を終了。 1周目の混乱を抜けてこれま2番手に、前に一村さんが見えま...

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IPod Classicが壊れちゃってから通勤中はiPad mini4 MDR-EX800STで音楽を聴いてたんだけど、この組み合わせだと音質はともかく電気的なノイズがすっごく気になる。ポタアン(PHA-1)と組み合わせると良い感じなんだけど通勤に携帯するのはちょっと大きめ。そう言えばずいぶん前にNW-ZX1を試聴させてもらって良い感じだったなぁ〜と思ったらNW-WM1Zなんて機種に発展していたりする。製品のこだわりは魅力的だけど通勤に使うにはちょっと大きめ。WM1の精神をコンパクトにしたNW-ZX300がおもしろそうだなぁ〜と思っていたところでソニーさんのキャッシュバックキャンペーンが！というわけで急遽やってきましたZX300さんですが最初の音はヒドイの一言！！こもっているというかクリアでないというか…(汗)。説明書に200時間ならしてくださいって書くだけのことはありますｗ. とビビっていましたが、その後走らせ方が見えてきたらタイムも向上。なによりこのクルマ走らせていて楽しいです♪トップから4秒遅れの3番手で予選1回目を終了。 1周目の混乱を抜けてこれま2番手に、前に一村さんが見えま...

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投稿者 mtabe,0 コメント,メールで送信,blogthis,twitter で共有する,facebook で共有する,pinterest に共有,ラベル audio,川崎フェニックス第3戦,今日はポカポカでテントを出す参加者がいるほど、ラジコンシーズン到来ですね♪,2wdはウイングはそのままに足回りのせっとはいつものセットに戻してみることに,ビートル決勝,2wdでも表彰台争いにからみたいな♪,レース後には参加者で芝の補修夏にはいっぱい生えてくるかな？,ラベル beetle,phoenix

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mtabe 日記: 11月 2014

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急遽計測のサポートで参加することになりました。200人オーバーのビッグイベントに育ってきたAOC、各ヒートですばらしいレースが行われていましたね♪. Official homepage of RC Racer JJ Wang. 久々の参加になりました、ヨコモGT全日本選手権。ヨコグラ最終戦前にはヨコグラ枠で暫定5位。同ポイントで2位のたけじろうさんとまっし〜２さんは不参加だったので決勝でアカザーさんより前でゴールすれば最終枠に逆転で滑り込み？と思っていたのですが、裕一選手が優勝してランキング2位に浮上、たけじろう＆まっし〜２は3位、アカザー選手5位で自分は6位に転落(汗). タイヤに関してはヨコグラ最終戦から前後に新MSを使っていたのですが、コースレイアウト変更後のグリップの低さを考慮してリヤ用に新Sも用意。ハイグリップでの横転対策にフロント旧MSを押さえで用意しました。ヨコグラでは家族旅行をかねて前日入りして練習しているんだけど今回はスケジュールが合わず当日入り。朝4時に起きて荷物を積んで出発。途中渋滞もなく6時過ぎにはアリーナの駐車場でみさきの面々と再会。 1組目のやまさんの走りを見るとかなりグリ...

2

mtabe 日記: 6月 2015

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KANKI x mtabe IRCC 2015. カートに荷物を載せて・・・. データもバッチリ取得！デフの堅さの差がデータで見える！？ CE4 vs FF03 vs グランドガンベでの熱いバトルはこちら♪. 9/17 JDR 2016 Round3. Test Report and Mov. KANKI x mtabe データロガー. SANWA Super Vortex Zero. Mtabe19's Channel @ YouTube. KANKI x mtabe IRCC 2015. 12288; RC Setup! 12288; PROGRESSIVE RC. 12288; Calandra Racing Concepts. 12288; TEAM CRC Japan Report. 12288; BLACK ART. 12288; H.A.R.D. Racing. RC News Site and SNS. N's 忘備録的な…。 C) mtabe. Powered by Blogger.

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mtabe 日記: 9月 2014

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Japan Drome Race 2014 Round 3. 今回から計測アンテナを埋め込み式に変更するので一足先に会場入りさせてもらってアンテナ作成＆埋め込みを行います。永田さんや参加者の皆様にお手伝いいただき、練習走行前にはアンテナの埋設も無事完了です。今回はPractice2のベータ版とそれに合わせたタイミングボードを用意しました。通常のコースでは右端の項目はアベレージラップなどを表示しますが、今回はアメリカンモータースポーツ風にスピードを表示。もちろんオプション設定でMPHに切り替え可能です。タイヤにマーキングをすると見栄えがいいなぁ〜ということで手元にあったScale Dynamicsさんのタイヤステッカーをペタリ♪. フロントのグリップが足らなくて困っていたところで毛利さんからBSRのフロントをお借りしました。こちらはINDY500仕様のマーキング仕上げかっこいいです！！現地でタイヤとフロントウイングを交換したため工具が出ていますが、基本的には充電して走るだけの楽ラジ感覚。おきらくドーローマーなのです。決勝へ気合いが入りますが・・・. 9/17 JDR 2016 Round3.

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mtabe 日記: 7月 2015

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2010年夏コミ（コミックマーケット78）論文：. 12300;同人文化における『頒布』の意味解釈」の全文. Http:/ wanda.hatenablog.jp/entry/20101213/1292250998. KANKI x mtabe 電流計もつかえます♪. 今回はRPモータのおいしいところを探すお手伝い・・・. 1ラップ平均4.66Aで19.3mAhの電荷を使っていることがわかります。 9/17 JDR 2016 Round3. Test Report and Mov. KANKI x mtabe データロガー. SANWA Super Vortex Zero. Mtabe19's Channel @ YouTube. KANKI x mtabe 電流計もつかえます♪. 12288; RC Setup! 12288; PROGRESSIVE RC. 12288; Calandra Racing Concepts. 12288; TEAM CRC Japan Report. 12288; BLACK ART. 12288; H.A.R.D. Racing.

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mtabe 日記: 5月 2015

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Mtabe's Race ベータ版アップデート. 12539;CP, QFの手動組み分け機能の追加. Http:/ www.mtabe.com/Race/. 簡単、らくちん、盛り上がるを目指します！ KANKI x mtabe "Smart Logger" 開発中♪. まずは”なおちゃん＠裏主”のデータです. 中段横G (赤)、縦G(橙色). 8221;なおちゃん”と比較してタイヤを上手に使えていないことがわかります。ラジコンマガジン天下統一 @ ホビーショップみさき. GTストッククラスに参戦ですが・・・. 9/17 JDR 2016 Round3. Test Report and Mov. KANKI x mtabe データロガー. SANWA Super Vortex Zero. Mtabe19's Channel @ YouTube. Mtabes Race ベータ版アップデート. KANKI x mtabe Smart Logger 開発中♪. ラジコンマガジン天下統一 @ ホビーショップみさき. 12288; RC Setup! 12288; PROGRESSIVE RC.

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B.R.C Circuit 常連のブログ(仮): BRCサーキット11月度レース　~エンジンラバー編~

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Face book ページも更新中！ 12288; https:/ www.facebook.com/taisukem1. Https:/ twitter.com/marutai nara. 前日の練習ではSOREX 36Rしか持っておらず、しかも気温がかなり低くてノーグリップ…. 前日の練習から、ターンイン後のステアリングが効きづらいと思ったので、Fロールセンターを低くする。レース終盤、F島さんが4位争いをする番超やなんよ氏を追い抜けずにいるのを見て、温存していたタイヤを使い切るぐらいの気持ちでプッシュ！ガチンコのバトルになったらやられていたかも・・・・. 自分のボディ Matrix R10 Evo2. GAS POWER MASTER CHAMPIONSHIP OFFICIAL. GAS POWER Master 最終戦！ケイチューンスピードウェイ　リザルト！ Battle of GP レースレポート. 旅行テンプレート. Powered by Blogger.

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かずしぼり: TA02： Ver.2017

http://kazushibori.blogspot.com/2017/01/ta02-ver2017.html

TA02： Ver.2017. あまりお金をかけずに、バスタブのまま自分好みに。こんな感じで再販されたら買ったかもしれません。銀のギアボックス、強化シャフト、見えませんがアルミモーターマウントは、タミヤアフターサービスから同僚経由で。いつもありがとう！バンパーはTB03～のもの。バンパーとしての役割より、シャシーの前を伸ばしたい＆若ぶりたいということで採用。ビニールコーティングC.V.A.ダンパー、通称” ビニダン”. 8221;リアルっぽいロールとピッチ”を目指して、本当は長くて柔らかいスプリングを付けたかったんですが、当時のド派手なモノしかなかったので、暫定的に短いスプリングにしています。プロデュースのCESC-320A Ver.2。ケーブルはもちろんホワイティ！　無駄に12ゲージ！コネクターはカワダの7.2V黒コネクター。ニッカドで遊ぶぜ！という意気込みでチョイス。メンテナンスの手間はブラシレスと同じくらいですし．．．ああ、自分の場合、ノーメンテでした。 12300;OKURE-ism」 Charge for tomorrow.

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B.R.C Circuit 常連のブログ(仮): 10月 2015

http://marutai.blogspot.com/2015_10_01_archive.html

Face book ページも更新中！ 12288; https:/ www.facebook.com/taisukem1. Https:/ twitter.com/marutai nara. 電動のARC R10/スポンジのV-ONE R4/ラバーのV-ONE R4SP. あと、この前、スーパーラジコンで買ったエアガン用バッテリーも装着！ここから組み立ててみると・・・. 次戦は11月29日なんだが、Knack Challengeと被ってるんだよなあ…). 現行のBD-7がBD-5の部品と大量に共有していることから現行のB-MAX4 Ⅲと共通部品も多いのかな？現状、タミヤのミドルクラスで一番走る…？リアスキッド量もスペーサを入れれば変えられるようになる・・・. 8220;だから？これからどうするの？”. 指が言うことを聞かず、ラフなスロットル操作になって結果、全然トラクションが掛ってなかったり、ハーフスピン状態になってタイムロス. しかし！ベストラップは総合ベストの17.4秒！私はこの時点で“もう譲って先に行かせて～”なんてヘタレなことを口走ってたんだけど.

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B.R.C Circuit 常連のブログ(仮): 8月 2015

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Face book ページも更新中！ 12288; https:/ www.facebook.com/taisukem1. Https:/ twitter.com/marutai nara. Knack Chaｌｌenge　夏の部が開催されます！ホントは1日通して1セットで！というレギュレーションの方が面白そうなんだけどSweepとしてもタイヤ売りたいんだろうな…？ V-ONE R4 EVO！いい加減買い換えたいんだけど、そもそもR4 SPが売ってない！さてサンデーレースについて(画像はサタデー・・・). あのときはN-BOXの生産が半端無くて2交代勤務休日出勤でガッポリ稼いだけど今のフレックス勤怠で鈍った体だともう交代勤務には戻れなくなってしまった ;. 初期のカラーリング。高専からの友達のN村君に“SCを頑張ってNSXっぽく塗ってくれ！”と無茶振りをして完成したボディ. あとサイドの“HONDA”ロゴには“The Power of Dreams”のロゴも追加. トップのT瀬氏が来た！と思い、譲ると…. これが京商カップパワーか( q ;). 自分のボディ Matrix R10 Evo2.

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B.R.C Circuit 常連のブログ(仮): 6月 2015

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Face book ページも更新中！ 12288; https:/ www.facebook.com/taisukem1. Https:/ twitter.com/marutai nara. 調子に乗ってたら左アップライトを破壊。。。 1- - 2,3,4- -5,6,7- 8. 5,6,7番手の集団が絡むのを見逃さず、5番手浮上. 信越大会反省会には行くよ！たぶん…. とりあえず、開封編、デフ編はTT02Bを普通に買って普通に組めば問題ない範囲。普段は帰宅が22時過ぎでブログを書く余裕も無く、飯→風呂→寝る生活なんだけど、. 4,5,6月の残業枠を使い切ってしまったので早めの帰宅。 GPツーリングクラスはOS12TG or GXR15、タイヤはSOREX R40のコントロールタイヤ、スケールボディ. 電動OPENクラスはモータ10.5T、ギア比6、スケールボディ. ZEN RC Circuit に行ってきた. RUSH RU-0371 RUI-CSMP Molded inner Pink 【超軽量/4個入】. うーむ。。。やっぱりスカイは難しい. 自分のボディ Matrix R10 Evo2.

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B.R.C Circuit 常連のブログ(仮): 5月 2015

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Face book ページも更新中！ 12288; https:/ www.facebook.com/taisukem1. Https:/ twitter.com/marutai nara. Http:/ marutai.blogspot.jp/2015/05/v-one-r4.html? あと、土曜日にA氏のマシンを走らせる前から、そもそも最近曲がりが悪い気がする。同じものをもう2年近く使ってて、過放電も何度もやらかして、LiPoのくせして電圧がすぐに7.5V近くまで下がる…enRoute製800mAバッテリー. その後タイヤを貸していただけることになり、走行してみると感覚的には一周あたり0.5秒近く速く走れる。さてさて、モナコではF1予選だ。マクラーレンどうなるかな？ Http:/ www.kyosho.com/jpn/topics/information/kyosho cup2015 cyukyo info.html. まぁ①と②はおまけで③が本命の理由。 9312;は言わずもがな、B.R.C.のストレートは220m、対してスカホは150m. 9314;に関してはRの小さい低速コーナーで顕著だ...

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B.R.C Circuit 常連のブログ(仮): RCマガジン&ワールド12月号

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B.R.C Circuit 常連のブログ(仮): ファイナル用カラーリング？

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Face book ページも更新中！ 12288; https:/ www.facebook.com/taisukem1. Https:/ twitter.com/marutai nara. ただ、すでにもう“Team Honda”として少しずつ有名になりつつあると思うので、ガラチェンしてしまうと“何あれ？誰あれ？”ってなってしまう. Knack Challengeお待ちしてま～す！( ♪. 自分のボディ Matrix R10 Evo2. GAS POWER MASTER CHAMPIONSHIP OFFICIAL. GAS POWER Master 最終戦！ケイチューンスピードウェイ　リザルト！ Battle of GP レースレポート. 旅行テンプレート. Powered by Blogger.

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B.R.C Circuit 常連のブログ(仮): 重量管理

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B.R.C Circuit 常連のブログ(仮): BRCサーキット11月レース~スポンジGP篇~

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Face book ページも更新中！ 12288; https:/ www.facebook.com/taisukem1. Https:/ twitter.com/marutai nara. ということで京商製クラッチシューに戻し、最終的にはクリアランス0.4mm/スプリング締め込み1.5mmまで調整したところである程度滑らないセッティングへ. タイヤ径をセッターでF 63mm R 65mmまで削る. MU山さんが先に16.4秒を出されて正直無理かと思ったけど、予選終了前ギリギリに16.391秒を出してなんとかポール. ちなみにBRCのタイヤベスト径まだ知らない…＾＾；. ただ、やはりクランクケース内の燃料が濃い状態になっていて、スタート後はゲボゲボ…. レース開始後6分目ぐらい、1位を走っていたMU山氏がミスをしたのか、急接近！赤い牛さんが素早い反応でマシン回収、給油、再始動していただき何とかコース復帰！順位を4位まで落としてしまったが、まだまだ戦えるぐらいの差で復帰できた、ありがとうございます！予選の時から約0.4秒上げたけれども、これはタイヤ径の差なのかな？

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