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NaaK Pit Bike Blog. Giovedì 9 luglio 2009. Elaborazione Motore YX 150 cc. - 3. Per modificare la cilindrata di un Motore YX non basata comprare un kit cilindro più pistone.In generare l’installazione di questi Kit prevede una serie di lavori sul motore che sono:. Barenatura dei carter motore che serve a fare entrare un cilindro con diametro pistone più grande nell’alloggiamento dell’originale. Lavorazione del pistone (in genere ad alta compressione) per evitare un contatto con le valvole. E' molto import...

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NaaK Pit Bike Blog. Giovedì 9 luglio 2009. Elaborazione Motore YX 150 cc. - 3. Per modificare la cilindrata di un Motore YX non basata comprare un kit cilindro più pistone.In generare l’installazione di questi Kit prevede una serie di lavori sul motore che sono:. Barenatura dei carter motore che serve a fare entrare un cilindro con diametro pistone più grande nell’alloggiamento dell’originale. Lavorazione del pistone (in genere ad alta compressione) per evitare un contatto con le valvole. E' molto import...

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NaaK Pit Bike Blog: La potenza dei motori per Pitbike

http://naakpitbikeblog.blogspot.com/2009/07/la-potenza-dei-motori-per-pitbike.html

NaaK Pit Bike Blog. Giovedì 9 luglio 2009. La potenza dei motori per Pitbike. Riassumendo: (grossolanamente ma realisticamente). Motori Cinesi fino a 140 cc. - 9Hp Max. Motori Cinesi 150/160 cc. - 14.5 Hp Max. Motori Giapponesi ( Takegawa, Kitaco, .) 22 Hp Max. Motori con elaborazioni e cilindrate speciali 24 Hp Max. Naturalmente, come per tutti i motori, è molto importante la coppia ai regimi di utilizzo propri della specialità un cui i motori sono impiegati. Iscriviti a: Commenti sul post (Atom).

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NaaK Pit Bike Blog: Elaborazioni Motori YX 150 cc.

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NaaK Pit Bike Blog. Giovedì 9 luglio 2009. Elaborazioni Motori YX 150 cc. Elaborazioni Motori YX 150 cc. Itre spep fondamentali per l'elaborazione del Motore YX 150 cc. sono:. Ealborazione Pistone e Cilindro. Elaborazione Masse basse (Alberto motore, Volani e controvolani). I kit di elaborazione della testa per questo kotore sono molteplici. Sostanzialmete si tratta di aumentare il flusso e il pompaggio del motore così da introdurre maggione quantità di miscela Aria/Benzina nella camera di scoppio.

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NaaK Pit Bike Blog: Tolleranze Cilindro-Pistone Kit 178 Take per KLX

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NaaK Pit Bike Blog. Giovedì 9 luglio 2009. Tolleranze Cilindro-Pistone Kit 178 Take per KLX. Di seguito un dettagliato file Acrobat con dati molto interessanti sulle tolleranze cilindro pistone67 mm per Take 180 cc. Iscriviti a: Commenti sul post (Atom). Elaborazione Motore YX 150 cc. - 3. Tolleranze Cilindro-Pistone Kit 178 Take per KLX. Come Manutenere un motore Takegawa. Elaborazione Motore YX 150 cc. - 2. Elaborazioni Motori YX 150 cc. La potenza dei motori per Pitbike.

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NaaK Pit Bike Blog: Elaborazione Motore YX 150 cc. - 3

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NaaK Pit Bike Blog. Giovedì 9 luglio 2009. Elaborazione Motore YX 150 cc. - 3. Per modificare la cilindrata di un Motore YX non basata comprare un kit cilindro più pistone.In generare l’installazione di questi Kit prevede una serie di lavori sul motore che sono:. Barenatura dei carter motore che serve a fare entrare un cilindro con diametro pistone più grande nell’alloggiamento dell’originale. Lavorazione del pistone (in genere ad alta compressione) per evitare un contatto con le valvole.

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NaaK Pit Bike Blog: Come Manutenere un motore Takegawa

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NaaK Pit Bike Blog. Giovedì 9 luglio 2009. Come Manutenere un motore Takegawa. Forse pochi sanno che esiste un dettagliatissimo manuale di uso e manutenzione redatto da Takegawa per la manutenzione dei suoi motori di seguito la foto della copertina:. Iscriviti a: Commenti sul post (Atom). Elaborazione Motore YX 150 cc. - 3. Tolleranze Cilindro-Pistone Kit 178 Take per KLX. Come Manutenere un motore Takegawa. Elaborazione Motore YX 150 cc. - 2. Elaborazioni Motori YX 150 cc.

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NaaK Pit Bike Blog. Giovedì 9 luglio 2009. Elaborazione Motore YX 150 cc. - 3. Per modificare la cilindrata di un Motore YX non basata comprare un kit cilindro più pistone.In generare l’installazione di questi Kit prevede una serie di lavori sul motore che sono:. Barenatura dei carter motore che serve a fare entrare un cilindro con diametro pistone più grande nell’alloggiamento dell’originale. Lavorazione del pistone (in genere ad alta compressione) per evitare un contatto con le valvole. E' molto import...

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