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WARUM SIND LEITPLANKEN AUS STAHL. FÜR MEHR SICHERHEIT AUF DEUTSCHEN AUTOBAHNEN. Fahrzeuge verfügen heutzutage über moderne Sicherheitsausstattung und Assistenzsysteme, trotzdem bleibt beim Fahren auf Autobahnen und sonstigen Straßen immer ein gewisses Restrisiko. WIR SIND FÜR DIE LEITPLANKE. Gütegemeinschaft Stahlschutzplanken e.V. Postfach 10 01 53 - 57001 Siegen. Telefon: (0271) 5 30 38. Telefax: (0271) 5 67 69. E-Mail: info at ivs-siegen.de.

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WARUM SIND LEITPLANKEN AUS STAHL. FÜR MEHR SICHERHEIT AUF DEUTSCHEN AUTOBAHNEN. Fahrzeuge verfügen heutzutage über moderne Sicherheitsausstattung und Assistenzsysteme, trotzdem bleibt beim Fahren auf Autobahnen und sonstigen Straßen immer ein gewisses Restrisiko. WIR SIND FÜR DIE LEITPLANKE. Gütegemeinschaft Stahlschutzplanken e.V. Postfach 10 01 53 - 57001 Siegen. Telefon: (0271) 5 30 38. Telefax: (0271) 5 67 69. E-Mail: info at ivs-siegen.de.

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Sie haben Fragen rund um unsere Kampagne? Verantwortlich ist die Gütegemeinschaft Stahlschutzplanken. Ihr Ansprechpartner agenturseitig für alle Fragen. Rund um die Kampagne bin ich:. 109;ueller@siegberg-pr.de. Tel: 0177 / 46 48 258. 87;as ist die Summe aus 5 und 5? Gütegemeinschaft Stahlschutzplanken e.V. Postfach 10 01 53 - 57001 Siegen. Telefon: (0271) 5 30 38. Telefax: (0271) 5 67 69. E-Mail: info at ivs-siegen.de.

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Angaben gemäß 5 TMG:. Gütegemeinschaft Stahlschutzplanken e.V. Spandauer Straße 25 - 57072 Siegen. Postfach 10 01 53 - 57001 Siegen. Geschäftsführer: Dipl.-Ing. Volker Goergen. Telefon: (0271) 5 30 38. Telefax: (0271) 5 67 69. E-Mail: info@guetegemeinschaft-stahlschutzplanken.de. Verantwortlich für den Inhalt nach 55 Abs. 2 RStV:. Dipl-Ing. Volker Goergen. Der Nutzung von im Rahmen der Impressumspflicht veröffentlichten Kontaktdaten durch Dritte zur Übersendung von nicht ausdrücklich angeforderter Werbun...

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11 Argumente - Stahlschutzplanken

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Weil sie nachgeben und dabei Energie aufnehmen, bieten Leitplanken aus Stahl insbesondere fu r Insassen von PKW den gro ßtmo glichen Schutz. Im Falle einer Kollision mit einer Leitplanke sind die Anprallheftigkeitswerte fu r Insassen immer gu nstiger als bei nicht nachgiebigen Systemen. Gema ß der Richtlinie fu r Fahrzeug-Ru ckhaltesysteme an Straßen (RPS 2009) (2) sind deshalb Systeme der Anprallheftigkeitsstufe A vorzuziehen. Wo rtlich heißt es dort: Die Anprallheftigkeitsstufe A stellt fu r. Wurden Mi...

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