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the Layout / Die Anlage - nippon-rail-swiss

The Layout is built in 10 Modules. 3 each for the 2 curves and 2 each for the 2 straight sides. The radius of the inner track is 2000mm and the parallel track 2100mm. OJ Model do need at least 2000mm to run. The scale is 1:45. With the prototype being Cap-gauge of 1067mm this gives an OJ track size of 24mm. Shinohara of Japan produces flex tracks as well as a left and right switch. What is the purpose of the Layout? First of all it is a place to run the superb OJ Scale Models of the Japanese Railways. OJ mo

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The Layout is built in 10 Modules. 3 each for the 2 curves and 2 each for the 2 straight sides. The radius of the inner track is 2000mm and the parallel track 2100mm. OJ Model do need at least 2000mm to run. The scale is 1:45. With the prototype being Cap-gauge of 1067mm this gives an OJ track size of 24mm. Shinohara of Japan produces flex tracks as well as a left and right switch. What is the purpose of the Layout? First of all it is a place to run the superb OJ Scale Models of the Japanese Railways. OJ mo

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The Layout is built in 10 Modules. 3 each for the 2 curves and 2 each for the 2 straight sides. The radius of the inner track is 2000mm and the parallel track 2100mm. OJ Model do need at least 2000mm to run. The scale is 1:45. With the prototype being Cap-gauge of 1067mm this gives an OJ track size of 24mm. Shinohara of Japan produces flex tracks as well as a left and right switch. What is the purpose of the Layout? First of all it is a place to run the superb OJ Scale Models of the Japanese Railways. OJ mo

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Track plan / Anlage Plan. Wir distanzieren uns ausdrücklich von allen Inhalten aller gelinkten Seiten auf dieser Website und machen uns deren Inhalte nicht zu Eigen. Diese Erklärung gilt für alle auf dieser Website angebrachten Links. Sollten wider Erwarten Links auf unseren Seiten auf Seiten mit illegalen Inhalten verweisen, bitte wir Sie uns dies sofort mitzuteilen. Derartige Links werden sofort entfernt. Japanese O and OJ Models. ESU sound decoders. Sound of Japanese engines. Japanese. OJ Models.

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Scales - Spuren - nippon-rail-swiss

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Track plan / Anlage Plan. Weil der größte Teil des Netzwerks der JR (JNR) auf Kap-spur mit einer Spurweite von 1’067mm gebaut wurde korrespondieren die Maßstäbe der Japanischen Modelle nicht mit den Europäischen oder Amerikanischen. Die Ausnahme ist der Shinkansen und einige private Eisenbahn Linien die auch mit der Spurweite von 1‘435mm gebaut wurden. Die Tabelle zeigt die verschiedenen Maßstäbe. A pdf file containing a list of all known Model railroad scales can be downloaded here.

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OJ Deutsch - nippon-rail-swiss

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Track plan / Anlage Plan. OJ 1:45 24mm Kapspur. Die meisten Strecken der Japanischen Nationalen Eisenbahngesellschaft. JR (früher JNR) sind auf Kap-spur gebaut. Diese. 3 Fuß 6 Inch Kap-Spur wird so genannt weil sie als erste in Süd-Afrika am Kap der guten Hoffnung zum Einsatz kam. Kap Spur ist eine Spurweite von 1‘067 mm (3 ft 6 in) zwischen den inneren Seiten der Schienenköpfe und ist deshalb als Schmalspur deklariert. Etwa 112‘000 km (70‘000 Meilen) von Kap-spur sind im Einsatz.

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Track plan / Anlage Plan. The Layout / Die Anlage. What is the purpose of the Layout? First of all it is a place to run the superb OJ Scale Models of the Japanese Railways. OJ models are not very well known outside Japan even though there are quite a few manufacturers in Japan. Some produce ready to run (RTR) models many produce kits. The Layout gives an opportunity to display the super quality and incredible detailing of OJ models. All Locomotives are equipped with DCC decoders. A ZIMO MX1 with wireless...

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