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Headwind

Samedi 4 juillet 2015. Aujourd'hui, j'ai eu l'occasion de proroger ma qualif d'anglais, non pas avec la DGAC mais avec Air English. Vu qu'ils venaient à Besançon, j'ai profité de l'opportunité. Et bien m'en a pris car j'ai bien aimé leur façon de procéder, une approche beaucoup plus pragmatique que notre autorité de tutelle. La seconde phase consiste en un test oral. On nous demande tout d'abord de nous présenter succinctement (qui suis-je? Liens vers cet article. Lundi 1 juin 2015. Le weekend dernier, n...

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Samedi 4 juillet 2015. Aujourd'hui, j'ai eu l'occasion de proroger ma qualif d'anglais, non pas avec la DGAC mais avec Air English. Vu qu'ils venaient à Besançon, j'ai profité de l'opportunité. Et bien m'en a pris car j'ai bien aimé leur façon de procéder, une approche beaucoup plus pragmatique que notre autorité de tutelle. La seconde phase consiste en un test oral. On nous demande tout d'abord de nous présenter succinctement (qui suis-je? Liens vers cet article. Lundi 1 juin 2015. Le weekend dernier, n...
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Samedi 4 juillet 2015. Aujourd'hui, j'ai eu l'occasion de proroger ma qualif d'anglais, non pas avec la DGAC mais avec Air English. Vu qu'ils venaient à Besançon, j'ai profité de l'opportunité. Et bien m'en a pris car j'ai bien aimé leur façon de procéder, une approche beaucoup plus pragmatique que notre autorité de tutelle. La seconde phase consiste en un test oral. On nous demande tout d'abord de nous présenter succinctement (qui suis-je? Liens vers cet article. Lundi 1 juin 2015. Le weekend dernier, n...

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Headwind: octobre 2014

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Lundi 20 octobre 2014. Il a été mon tout premier élève, et hier, après trois tours de piste et autant d'arrondis maîtrisés, je l'ai laissé enfin partir tout seul, pour son lâcher solo. Au moment de descendre de l'avion, je ne sais lequel de l'élève ou de l'instructeur ressentait le plus d'émotions, mais une chose est sûre, j'ai vécu ce lâcher si particulier avec beaucoup d'intensité! Je suis fier de toi! Liens vers cet article. Lieu: Aérodrome de Pontarlier, Rue de Salins, 25300 Pontarlier, France. Ces v...

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Headwind: Sortie club aéro-gastronomique

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Lundi 1 juin 2015. Parmi les terrains privés renommés en France, il en est un qui revient souvent dans la bouche des pilotes: la Ferme de Rebeyrotte. Situé à proximité de Bergerac, ce terrain est un véritable petit paradis pour tout pilote amateur de piste en herbe, de gîte accueillant et de bons produits du terroir! Première escale à Vichy. A Périgueux, on rencontre l'agent AFIS local qui est d'origine pontissalienne! Le terrain se trouve facilement au milieu de la campagne. Une reconnaissance verti...

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Headwind: MCC: la théorie

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Vendredi 7 novembre 2014. La première partie de la MCC s'est achevée ce soir après avoir passé en revue les différents aspects théoriques qui touchent au travail en équipage. Cette semaine s'est conclue par une heure de simulateur avec mon binôme pour continuer à prendre nos repères et mettre en place les premières briques du travail à deux dans un cockpit. Lieu: White Waltham Airfield, Windsor and Maidenhead, Royaume-Uni. 11 novembre 2014 à 09:38. Il est configuré sur quel type dappareil le simu? Live f...

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Headwind: novembre 2014

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Dimanche 16 novembre 2014. Après un weekend studieux où nous avons avec mon binôme travaillé nos procédures et checklists, le moment tant attendu de la mise en pratique est venu. Au programme de cette semaine, 5 x 4h de simulateur pour mettre en pratique ce que nous avions vu la semaine d'avant et nous familiariser au travail en équipage. Je garde de ces deux semaines chez CRM Aviation un excellent souvenir et le sentiment d'avoir appris beaucoup de choses. Il est évident que ce n'était qu'un aperçu ...

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Headwind: Premier stage RSFI

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Mardi 21 avril 2015. Bientôt trois ans que j'ai obtenu ma qualification d'instructeur. Le temps de proroger celle-ci était donc venu, et pour ce faire, j'ai choisi de faire un stage de "recyclage", histoire de me mettre à jour sur les dernières nouveautés et de me rafraîchir la mémoire sur certains points appris il y a un petit moment. Etc Et pour chaque sujet, nous échangions sur nos expériences respectives, parfois drôles et toujours instructives! Mais ça, ça sera dans trois ans! Lieu: Habsheim, France.

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Blog d'un élève pilote: septembre 2013

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Blog d'un élève pilote. Vendredi 27 septembre 2013. Lesson 2,3,4. Poor flying conditions. For the English speakers, just look down, now there is an article in English. Première petite nouveauté, j'ai désormais pris la décision d'écrire mes articles en Français et en Anglais, car je reçois de plus en plus de visites de la part de pays Anglophones. Que se passe-t-il depuis mon dernier article? Pour être honnête pas grand chose. J'ai particulièrement aimé ces deux derniers, malgré les turbulences, ce qui po...

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Blog d'un élève pilote: Navigation over Great Barrier Island...

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Blog d'un élève pilote. Vendredi 17 janvier 2014. Navigation over Great Barrier Island. N'oubliez pas de cliquer sur les photos pour les voir en "grande taille"-. Don't forget to click on the photos to see it in a Large size-. Ayant un peu de temps pour retoucher des photos, j'ai pas mal de photos prisent lors de différente nav à partager avec vous. Bon la qualité n'est pas toujours au top, mais je fais de mon mieux. Quality is not at its best, but i tried to do my best! Voilà donc la nav du jour :.

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Franck-Mayday !: octobre 2013

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17 oct. 2013. Cyrille, bienvenue aux Alcyons! L'aéroclub des Alcyons accueille un nouveau membre cet après-midi : mon pote Cyrille! Il vient s'inscrire en vue d'obtenir son PPL. Je le jalouse un peu, de repartir de zéro, sachant tout ce qu'il va découvrir durant cette fabuleuse aventure que représente cette formation. Je te souhaite tout le meilleur pour ton PPL! En attendant, je vous laisse avec la vidéo du vol d'aujourd'hui. A bientôt et . volez prudemment! Inscription à : Articles (Atom). Il y a 1 mois.

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Franck-Mayday !: avril 2013

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24 avr. 2013. Les Alcyons à Spa : un voyage inattendu! C'est, au départ, un voyage à Alderney, dans les îles Anglo-Normandes, qui nous était proposé par l'aéroclub des Alcyons. Arrivés vers 7h30 au terrain de St-Cyr l'Ecole, nous nous jetons sur la météo. Et là, nous sommes un peu refroidis par ce que l'on observe dans les METAR :. METAR EGJA 240850Z 21005KT 180V250 0200 R26/0275 FG VV/ / 09/09 Q1026=. Et toute la zone est sous le même topo! A la demande de nombreux d'entre vous, je publie mon log de nav...

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Franck-Mayday !: mai 2015

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Navigation de test vers Chambéry. Deuxième vol avec instructeur pour moi cet après-midi à Annemasse (LFLI). Le temps est splendide, je sens que la navigation sera magnifique. Le but est d'évaluer mes compétences en termes de navigation entre Annemasse et Chambéry :. Entrée et sortie du circuit peu conventionnel d'Annemasse. Suivi d'un itinéraire recommandé, ici par l'Est d'Anncy : NE - E - ALBY - EY. Intégration et touché à Chambéry. Gestion carburant et paramètres de vol. Que le DR400 est homologué pour...

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Blog d'un élève pilote: Single Engine Phase - Video

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Blog d'un élève pilote. Jeudi 30 janvier 2014. Single Engine Phase - Video. Juste une petite video de la première partie du training ici en Nouvelle Zélande. Just a short video about the Single Engine Phase, here in New Zealand. See you and Fly Safe! 31 janvier 2014 à 09:27. Trop beau, magnifique, .une maman comblée! 7 février 2014 à 11:04. Cest pour sa que je me retourne vers toi étant en plein dedans tu pourra peut être me renseigner! Inscription à : Publier les commentaires (Atom). Il y a 4 jours.

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