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Nopossum: ottobre 2013
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Domenica 6 ottobre 2013. Neo-retrò, forse un po' troppo chiamarla Scrambler, ma sicuramente originale. La bavarese finita nelle mani del preparatore francese perde il Telelever all'anteriore in favore della forcella di una R6, allargata per ospitare cerchi e pneumatici tassellati oversized. Come si può vedere nel video anche le sovrastrutture vengono rifatte ex novo. Il nero satinato è la finitura ideale per questa bella special. Link a questo post. Iscriviti a: Post (Atom). Tweets di @Nopossum it. Back ...
Nopossum: febbraio 2013
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Domenica 24 febbraio 2013. XT600 "Rittersport" di Benders. Prendi una XT600 del 1986. e stravolgila in salsa dirt track! Prodotta in Germania dai fratelli Raphael e Christian Bender, amanti delle due ruote e del design. Però i Rtter colore argento io non li ho mai visti. Link a questo post. Iscriviti a: Post (Atom). XT500 pezzi usati in vendita - used spare parts. Tweets di @Nopossum it. Come ti trasformo il Dominator - 2. Spirit of the Seventies. V11 LM "Seven" / Customcreations. Bike EXIF Daily Update.
Nopossum: maggio 2012
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Venerdì 25 maggio 2012. Un classico reinventato: BMW G/S by Unit Garage. Fabio Marcaccini, pilota, viaggiatore e designer, ha ideato e creato un kit per la trasformazione delle moderne R1200GS in fantastiche motociclette per nostalgici, unendo il fascino delle prime G/S (i primi modelli avevano una barra a dividere le sigle delle parole . Alla tecnologia delle ultime evoluzioni del bicilindrico bavarese in chiave off-road. Di seguito i dettagli del KIT R120 G/S. Il kit completo, escluso il cupolino che ...
Nopossum: Nopo.... chi?
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Questo blog raccoglie articoli, foto e video di ciò che mi colpisce e piace dell'universo moto e bici. Non ho alcuna velleità giornalistica, ma mi piace quando qualcuno lascia un commento e apprezza ciò che posto sul blog. Per qualsiasi informazione non esitate a scrivermi all'indirizzo nopossum at. Così, in una calda giornata di settembre, ho deciso di metterla in vendita. Il prezzo credo fosse congruo, in dieci giorno l'ho venduta (e visto il periodo direi che non è male). Km percorsi, l'ho rivenduta, ...
Nopossum: XT600 Dirt Rad
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Domenica 11 marzo 2012. XT: un mito iniziato nel 1976 e declinato negli anni in varie cilindrate, cilindri e versioni. Questa è una XT600 del 1989, che nelle mani degli spagnoli di Radical Ducati ha potuto trovare nuova vita. La moto è stata sostanzialmente modificata in vista della partecipazione a Metamofosis Masiva. Manifestazione che si terrà a Madrid questa primavera e che è dedicata alle trasformazioni su base monocilindrica ispirate allo slogan “menos es más”. Iscriviti a: Commenti sul post (Atom).
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XT500.blog: marzo 2011
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Venerdì 18 marzo 2011. Prendete una cugina della "mitica" (l'SR500 non era nientemeno che la versione stradale dell'XT500), spogliatela con rispetto (è pur sempre una signora), vestitela di acciaio inossidabile, alluminio e materiali compositi e se avete l'estro e la creatività del preparatore tedesco JvB allora potrete ottenere qualcosa di simile alla meraviglia sotto riportata. Giovedì 17 marzo 2011. Martedì 15 marzo 2011. Sabato 12 marzo 2011. Lunedì 7 marzo 2011. Domenica 6 marzo 2011.
XT500.blog: giugno 2011
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Domenica 19 giugno 2011. Paul Posichon e la sua Yamaha XT500. Martedì 14 giugno 2011. Domenica 5 giugno 2011. Sabato 4 giugno 2011. XT 500 Paris - Dakar 1981. L'XT500 ha preso parte sin dalla prima edizione alla Parigi Dakar, piazzandosi nel '79 al primo e secondo posto e nel 1980 alle prime 4 posizioni. Nell'81 la mitica si è trovata a combattere con un'altra pietra miliare: la BMW GS800R condotta da Auriol. Iscriviti a: Post (Atom). Sei anche tu un appassionato di XT 500? XT 500 Paris - Dakar 1981.
XT500.blog: Tilt-Shift (Miniature Faking) XT500
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Lunedì 21 novembre 2011. Tilt-Shift (Miniature Faking) XT500. Iscriviti a: Commenti sul post (Atom). Sei anche tu un appassionato di XT 500? Ti piacerebbe collaborare a questo blog con foto, notizie, curiosità, consigli? Tilt-Shift (Miniature Faking) XT500. Modello Finestra immagine. Powered by Blogger.
XT500.blog: dicembre 2011
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Domenica 4 dicembre 2011. Iscriviti a: Post (Atom). Sei anche tu un appassionato di XT 500? Ti piacerebbe collaborare a questo blog con foto, notizie, curiosità, consigli? Modello Finestra immagine. Powered by Blogger.
XT500.blog: aprile 2011
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Sabato 23 aprile 2011. Chi fa da sè. Venerdì 8 aprile 2011. Iscriviti a: Post (Atom). Sei anche tu un appassionato di XT 500? Ti piacerebbe collaborare a questo blog con foto, notizie, curiosità, consigli? Modello Finestra immagine. Powered by Blogger.
XT500.blog: maggio 2012
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Sabato 12 maggio 2012. Ecco uno splendido esemplare di TT500 del 1980 conservato (! E non restaurato da un collezionista inglese, visto all'asta su eBay. Iscriviti a: Post (Atom). Sei anche tu un appassionato di XT 500? Ti piacerebbe collaborare a questo blog con foto, notizie, curiosità, consigli? Modello Finestra immagine. Powered by Blogger.
XT500.blog: maggio 2011
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Sabato 28 maggio 2011. Sonny Boy" Skika and Eros "McQueen". Mercoledì 25 maggio 2011. Mercoledì 11 maggio 2011. Iscriviti a: Post (Atom). Sei anche tu un appassionato di XT 500? Ti piacerebbe collaborare a questo blog con foto, notizie, curiosità, consigli? Modello Finestra immagine. Powered by Blogger.
XT500.blog: SR500 Flat Track
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Domenica 27 novembre 2011. Da Cafe Racer Special. Iscriviti a: Commenti sul post (Atom). Sei anche tu un appassionato di XT 500? Ti piacerebbe collaborare a questo blog con foto, notizie, curiosità, consigli? Tilt-Shift (Miniature Faking) XT500. Modello Finestra immagine. Powered by Blogger.
XT500.blog: Accensione!
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Venerdì 13 luglio 2012. Iscriviti a: Commenti sul post (Atom). Sei anche tu un appassionato di XT 500? Ti piacerebbe collaborare a questo blog con foto, notizie, curiosità, consigli? Modello Finestra immagine. Powered by Blogger.
XT500.blog: ottobre 2011
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Mercoledì 26 ottobre 2011. Martedì 25 ottobre 2011. Da Old Gold Garage Co. Domenica 23 ottobre 2011. Bandai "Deformed" XT250T Model. Da Small Sun Custom. Lunedì 17 ottobre 2011. Sabato 8 ottobre 2011. Eccole qui, la prima a sinistra è la 76, sotto la futura special, di seguito la mia prima moto comprata usata nel 1988 per 800.000 lire che mi costo' anche una frattura causa inesperienza con l'accensione, e infine la 400 comprata e poi restaurata da me nel 2009. Iscriviti a: Post (Atom).
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noposlol - DeviantArt
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MoY
A veces me siento y pienso. que a veces nomás me siento. 13 de febrero de 2009. Cupido se entristecía, por un amor que ingrato fue y lo único que le consolaba es que cuando tienen sed, solitas bajan al agua sin que nadie las arree. Enviar esto por correo electrónico. Enlaces a esta entrada. 25 de noviembre de 2008. No dejemos sonar los hielos. Despúes de que casi se terminaba el litro del Chachos. Enviar esto por correo electrónico. Enlaces a esta entrada. 9 de octubre de 2008. Su Credencial por favor.
Olles blogg - Stället där jag kan tjata om allt ingen orkar lyssna på
Stället där jag kan tjata om allt ingen orkar lyssna på. Bloggen, vi måste prata. Det känns som att vi har glidit ifrån varandra på sista tiden. Jag har inga känslor kvar för dig längre och det är dags att vi börjar träffa andra. Det är inte du, det är jag. Tack och adjö, nu är det färdigbloggat för min del. 2009-12-10 @ 15:35:30 Permalink. Idag hörde jag den här låten i skolan och nu är jag galen i den! 2009-12-02 @ 17:54:03 Permalink. Har ni hunnit smaka den nya läsken Orangina? Jag har faktiskt ytterl...
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Domenica 6 ottobre 2013. Neo-retrò, forse un po' troppo chiamarla Scrambler, ma sicuramente originale. La bavarese finita nelle mani del preparatore francese perde il Telelever all'anteriore in favore della forcella di una R6, allargata per ospitare cerchi e pneumatici tassellati oversized. Come si può vedere nel video anche le sovrastrutture vengono rifatte ex novo. Il nero satinato è la finitura ideale per questa bella special. Link a questo post. Sabato 23 marzo 2013. Autore: Scott Albleib via Pipeburn.
Nopossum | La moto logora.. chi non ce l'ha
La moto logora. chi non ce l'ha. Welcome to WordPress.com. This is your first post. Edit or delete it and start blogging! Dalla terrazza della casa al mare, che ha la fortuna di godere di una posizione strategica, di fronte ad uno degli ingressi della spiaggia, posso osservare i turisti che vanno alla spiaggia. Tra questi i centauri mi fanno spesso sorridere, un po’ per come alcuni sono conciati, un po’ perchè certe situazioni come motociclista le ho provate anch’io. Forcella Showa da 38 mm, freno Braking.
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