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和歌山の輸入車・国産車 中古車販売はナンバーワン株式会社 車のお探し専門店「和歌山」【HOME】 | number1.jp Reviews
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641-0012 和歌山市紀三井寺６２１ １ ナンバーワン株式会社.
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Drain Blow: 12月 2014
http://36km.blogspot.com/2014_12_01_archive.html
日頃の憂さ晴らしと思って作ったけれど、車のメンテナンス記録として内容を充実していこうと思います。 W203 C180 から 2013年 W212 E250 AVANTGARDE に乗り換え. 日曜日, 12月 28, 2014. 明日には田舎に帰る予定ですが、年末年始は冷え込むとの予想・・. とはいえ、私の行動範囲では雪は降らないと思うけれど、折角先日スタッドレスを買ったのだから履いてみることに、. 標準のボルトじゃ頭を少し覗かせただけ・・ . 丁度スペーサーをしようするために使っているボルトがそのまま使えたから良かった物の、以前のCクラスでは標準サイズで問題なかったのになぁ？？ ボルトサイズ短くなってた？？ ( ;. Ｍａｃ１０（純正品を安く・・）. ナンバーワンカンパニー（購入＆メンテ）. Simple テンプレート. Powered by Blogger.
Drain Blow: メンテナンスB
http://36km.blogspot.com/2015/03/b.html
日頃の憂さ晴らしと思って作ったけれど、車のメンテナンス記録として内容を充実していこうと思います。 W203 C180 から 2013年 W212 E250 AVANTGARDE に乗り換え. 土曜日, 3月 28, 2015. 購入二年、走行距離 ２８，５６５ｋｍ. １．過去２回程、エンジンスタート後「パークトロニクス」が動作しっぱなしで、エンジンを一度止めるまでリセット出来ない状況があった. ２．ステアリングのメッキ部（ステアリングカバー）のメッキ剥がれが有り、指がひっかかる. １．の方は一過性の物で、多分エラーも残っていないだろうけれど、一度コンピュータチェックをしてもらいました。 ２．の方は、ケガをしそうなので私が自分でやすりで削ってしまったので、対応はしてもらえないかな？？ と思いましたが、だめなら接着剤で ”かえり” を押さえておいて下さい・・って事でお願いをしておきました。 結構な値段だ！ ( ;. 内装はスッキリしたものですが、 結構静か・・. 同じような値段のクラウンとかに比べると格段にうるさいからねぇ ( ;. 12288;エンジン・オイル・フィルタ.
Drain Blow: 10月 2014
http://36km.blogspot.com/2014_10_01_archive.html
日頃の憂さ晴らしと思って作ったけれど、車のメンテナンス記録として内容を充実していこうと思います。 W203 C180 から 2013年 W212 E250 AVANTGARDE に乗り換え. 日曜日, 10月 19, 2014. 本日、リモコンキーの電池を替えろ！ のメッセージが出ました。 今更ですが、備忘録の為電池交換の手順を記録しておきましょう・・. 土曜日, 10月 18, 2014. リサイクル資源は 市では処分してくれませんからね、金属くずや家電・紙・布等を. ていたのでようやく取り出すことができた！ ( ;. 手持ちのスタッドレスは、前車W203で使っていた物。 ２００２年製でスタッドレスの. れまたオークションで格安で入手したのですが・・・. ホイール ７．５J×１７ ET35. 旧タイヤ ２２５／４５Ｒ１７. 12288;取りあえずメーカーのHPで確認したところホイールの推奨幅の８Jより下は７．５、. 12288;リアは現在スペーサーを噛ましているので、問題無いでしょうがフロントがねぇ・・. 12288;そのうち装着して確認してみることに・・. 月曜日, 10月 13, 2014.
Drain Blow: 1月 2015
http://36km.blogspot.com/2015_01_01_archive.html
日頃の憂さ晴らしと思って作ったけれど、車のメンテナンス記録として内容を充実していこうと思います。 W203 C180 から 2013年 W212 E250 AVANTGARDE に乗り換え. 日曜日, 1月 04, 2015. 後輪が純正に対し細いタイヤになっているけれど、外径は合わせている（微妙な差はあるけれど）ので警告は出ないと思いましたが、出ちゃいました。 結構精度が良いんですねぇ・・・・. 再起動しろとの事・・・. 取りあえずハンドルにある「OK」ボタンを押せば警告は消えますが、エンジンをかけ直す都度警告が出る。 田舎から帰ってきてから改めてゆっくり取説を見ると、普通にスタッドレスに替えたときには出るようなので、記載通りのリセットを実施。 9670; エンジンスイッチのキーが 2 の位置にあることを確認します。 9670; ステアリングの [ ←] または[→] を押して、アシス メンテ セッテイ メニューを選択します。 9670; [↑] または [↓] スイッチを押してタイヤ空気圧 を選択します。 9670; [OK] スイッチを押す。 9670;[OK] スイッチを押す。
Drain Blow: DIYで倉庫を・・その２
http://36km.blogspot.com/2015/05/diy.html
日頃の憂さ晴らしと思って作ったけれど、車のメンテナンス記録として内容を充実していこうと思います。 W203 C180 から 2013年 W212 E250 AVANTGARDE に乗り換え. 土曜日, 5月 02, 2015. 壁はガルバニウム合板の波板を使用。 ガルバリウムと言うと「なんて言う事でしょう・・」でおなじみのビフォーアフターで良く利用されている材質。 安価で長持ち！ が売りなんですね . 確かに、普通のカラー鉄板や亜鉛メッキの鉄板に比べれば長持ちしますが、所詮安価な外壁材！ 今回買って見てカラー鉄板より安いのに驚き・・・ まぁ、この程度の小屋には最適ですが、これを自分の住む家には使いたくはないなぁ. 12288;28,29日と両日、セメンは業者に頼み. 仕上げが上手くいかないもので ( ;. 12288;前後の壁と電気工事（照明、コンセン. この工事のために、溶接機、プラズマカッター、電動ノコギリなどの工具で約６万円の出費. 波板、ビニールシートで約８万円、生コンはまだ請求が来ていないのですが今の相場は幾らかな？ Simple テンプレート. Powered by Blogger.
Drain Blow: 9月 2014
http://36km.blogspot.com/2014_09_01_archive.html
日頃の憂さ晴らしと思って作ったけれど、車のメンテナンス記録として内容を充実していこうと思います。 W203 C180 から 2013年 W212 E250 AVANTGARDE に乗り換え. 火曜日, 9月 30, 2014. 満了と言うわけで無く半年ちょっと残しての早期退職になりますが、無事退職金も入り車の残金も払えそうです ( ;. 昼前に前職場で解職発令を受けている時間に、もう一つの出来事が・・. 予定日は明日なのですが、一日早く今日 ９／３０ 爺さんの退職日に生まれてくる子は何と気づかいのある子でしょうか ( o ). 無くてあたりまえ、有ればちょっと便利かも・・. スマホや、携帯 皆さんはどこに置かれているのでしょう？？ ドリンクの無い時はドリンクホルダーにポイ、ドリンクが鎮座している時は・・. アームレストの中？ でも、見えないところに有るとついつい忘れて降りちゃうんですよねぇ. で、見つけました！！ 支払い額: ¥5,646 JPY. 受取額: $49.98 USD. 外貨換算レート: 1日本円 = 0.00885247 米国ドル. 月曜日, 9月 15, 2014. 217 HO 02 ...
Drain Blow: N-ONEの初回車検
http://36km.blogspot.com/2015/03/n-one_25.html
日頃の憂さ晴らしと思って作ったけれど、車のメンテナンス記録として内容を充実していこうと思います。 W203 C180 から 2013年 W212 E250 AVANTGARDE に乗り換え. 水曜日, 3月 25, 2015. 今年その２年目に当たるため、Ｎ－ＢＯＸを買ってあげたのと引き換えにＮ－Ｏｎｅの車検費用を出させた。 12288;私の知るハナテンは「あなた、クルマ売る？私高く買うわ」のお色気ＣＭしか認識ないのですが・・ ( ゞ. もともと購入時に色々ぼったくられてるようなところもありますが、とりあえず今回の車検は安かった。 まぁ、普通３年目に受ける車検を２年目に受けてロクな整備もしてないんだから、事務手数料代を只でしてくれたと思えば、妥当といえば妥当なんだけど . ２４ヶ月点検 18,500. ショートパーツ 648☆. ブレーキクリーナ 1,080☆. 車検整備 14,900. パック車検預かり -18,500. 諸費用預かり？ -28,880. エアコンフィルター 4,212☆.
Drain Blow: 4月 2015
http://36km.blogspot.com/2015_04_01_archive.html
日頃の憂さ晴らしと思って作ったけれど、車のメンテナンス記録として内容を充実していこうと思います。 W203 C180 から 2013年 W212 E250 AVANTGARDE に乗り換え. 土曜日, 4月 11, 2015. 今日、Ｅ２２０ BlueTECを見に行ったついでに交換してきました。 交換にはホーンボタン、エアバックを外さないといけませんからねぇ・・. その間、本日のイベントの主賓となる E220 BlueTEC. メルセデスのディーゼルには初めて乗りますが、2.2リットルの排気量に 40.8kg･m(400N･m)、 今乗っている車の 31.6kg・m(310N・m)より大きい分、スタートが楽！ スプリントブースタを付けていませんが、ガソリン車とは違いスムーズな出だし 。 音はさすがにアイドリング時の車外とか、加速時の音はディーゼル音は否めませんが、普通に街乗りをする事においては静かなものです・・. ターボ付きですから、これにサブコンでも付ければパワーも問題ないし・・. しかし、後の電線が邪魔やなぁ・・. ナンバーワンカンパニー（購入＆メンテ）.
Drain Blow: N-ONE ホーン取替
http://36km.blogspot.com/2015/05/n-one.html
日頃の憂さ晴らしと思って作ったけれど、車のメンテナンス記録として内容を充実していこうと思います。 W203 C180 から 2013年 W212 E250 AVANTGARDE に乗り換え. 土曜日, 5月 02, 2015. Ｎ－ｏｎｅに限らず、国産車特に軽自動車のホーンはシングルでなんとまぁ、味気ない音色！ まぁ、別にどんなホーンでも良いのですが、高低２音あればそれなりの音になるので”安い”のを買う事に。 軽自動車の場合、なかなか取付場所がないので薄手の物が良いのですが、ここは当初の目的通り”安い”ものを選択. 12301;と言うのが安くなっていたので、もう少し安い聞いた事の無いメーカーよりは良いだろうと思いこれにしました。 ネットで見てるとバンパーを外さず、フロントのナンバー横のメンテナンスリッド？ からアクセスして交換している人も居ますが、そうみても場所が無い！ サイズ・・・. 12288;自分なりに満足のいかない配線なので、後々やり直さないとダメだな。 （因みにリレーは付けませんでした）. Ｍａｃ１０（純正品を安く・・）.
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