gliderguld.blogspot.com
Termik og svæveflyvning: maj 2013
http://gliderguld.blogspot.com/2013_05_01_archive.html
Tirsdag den 28. maj 2013. På et tidspunkt var jeg ude i marken for at være klar til at hente en af vores LS4. Jeg bemærkede, at flyet ikke så helt normalt ud allerede på medvind, og under udfladningen lykkedes det at snuppe et billede med mobilen . læseren kan måske også ane det . Her er, som anes, tale om, at piloten har glemt at få hjulet ud. Jeg forsøgte at råbe til ham, da han gled forbi mig, men uden held. (Og han ligger ikke over asfaltbanen, men holder op imod vinden fra nord. Næppe En nærmere ins...
gliderguld.blogspot.com
Termik og svæveflyvning: Vandmangel
http://gliderguld.blogspot.com/2015/07/vandmangel.html
Onsdag den 15. juli 2015. Onsdag var forudset som den bedste dag i periode og bliver det nok også. Men den blev ikke helt så god som forventet; især ikke for mig. Der skulle blæse op mod 20 kt (ca. 30 km/t) fra nordvest, så det var en træls dag at undvære vand. Torsdags vejr er forudsagt lidt ringere end i dag: Samme vind, termik til 1000m -, men ingen skyer. Sun Air Cup 2015. Abonner på: Kommentarer til indlægget (Atom). Sun Air Cup 2015. Gistrup, Nordjylland, Denmark. Vis hele min profil.
gliderguld.blogspot.com
Termik og svæveflyvning: oktober 2014
http://gliderguld.blogspot.com/2014_10_01_archive.html
Torsdag den 16. oktober 2014. For nogle år siden lavede jeg en lille aprilsnar på Aalborg Aero Sports hjemmeside; jeg annoncerede, at klubben i forbindelse med opførelse af Egnsplanvej ville blive tildelt plads på sydsiden af denne. En umiddelbart god placering, idet der 2,5 km øst-vest mellem Lundegårde og Hadsundvej. Og åbent til 3500', idet området ligger under TMA. Samt let adgang med bybus:. Udsnit fra openstreetmap.org. Der var selvfølgelig også et par udfordringer:. Abonner på: Indlæg (Atom).
gliderguld.blogspot.com
Termik og svæveflyvning: AAT
http://gliderguld.blogspot.com/2015/07/aat.html
Torsdag den 16. juli 2015. Hurtigt efter at have afleveret min logfil var jeg på resultattavlen. Jeg er noget overrasket over at få færre point end en kollega, som ikke gennemførte hele opgaven. Forklaringen skulle angiveligt kunne findes i UHB 739. Jeg forstår det ikke helt; det er ok, at jeg har fløjet så langsomt, at jeg har mistet hastighedspoint, men vi har jævnbyrdige handicap og jeg har fløjet en del længere end han. Jeg kommer nok til at spørge lidt ind til det . Sun Air Cup 2015. Sun Air Cup 2015.
gliderguld.blogspot.com
Termik og svæveflyvning: SAC 2015
http://gliderguld.blogspot.com/2015/07/sac-2015.html
Mandag den 13. juli 2015. Så er Sun Air Cup. SAC) i gang. Vi har overstået første dag . desværre uden at være i luften, idet dagens konkurrence blev aflyst kort før 14:00. Men vejret var altså ikke til ande. Jeg sidder i øjeblikket i Tzylles hytte, som han velvilligt har stillet til rådighed frem til lørdag. Det er herligt at have en mere luksuriøs base end det planlagte telt. Vejret har ikke været den eneste udfordring. Jeg håber kvoten af uheld er opbrugt. Sun Air Cup 2015. Sun Air Cup 2015.
gliderguld.blogspot.com
Termik og svæveflyvning: januar 2014
http://gliderguld.blogspot.com/2014_01_01_archive.html
Torsdag den 9. januar 2014. Der skal sættes X i kalenderen. I dag lykkedes det både at hente en logfil fra min Volkslogger og at overføre en opgave fra XCsoar. Baggrunden er, at jeg var så heldig at få en IOIO OTG. I julegave (udtales som legetøjet yoyo). Det er et lille kort, som kan ganske meget:. Forbinde til mobiltelefonen via USB. Oplade mobiltelefonen gennem forbindelsen. Danne serielle forbindelser til diverse instrumenter (loggere, Flarm). Og hvorfor skulle det så tage 14 dage? Næste trin var at ...
gliderguld.blogspot.com
Termik og svæveflyvning: september 2013
http://gliderguld.blogspot.com/2013_09_01_archive.html
Torsdag den 5. september 2013. Så har jeg fået skiftet radio til KRT2 ( manual, pdf. I RGX, hvilket indebærer, at den gamle er til salg. Da der næppe vil være megen interesse for den her i landet, kommer resten af informationen på engelsk. The radio was sold to Holland on October 12th. Due to change to 8,3 kHz station, my "old" ATR 720 C is for sale for EUR. 200 cost of shipping from Denmark to your destination. Radio and mounting case. The radio station itself. Installation and operations manual.
gliderguld.blogspot.com
Termik og svæveflyvning: Testpilot og point-motivation
http://gliderguld.blogspot.com/2015/07/tstpilot-og-point-motivation.html
Fredag den 17. juli 2015. Fredag blev helt som forventet ikke en flyvedag - en varmfront har passeret området og der har ingen termik været. Det ser ud til, at den kommende tid giver flyvning hver anden dag . Sun Air Cup 2015. Abonner på: Kommentarer til indlægget (Atom). Sun Air Cup 2015. Gistrup, Nordjylland, Denmark. Jer er passioneret svæveflyver og prøver - med vekslende held - at forstå de vejrprocesser, som gør flyvningen mulig. Vis hele min profil.
gliderguld.blogspot.com
Termik og svæveflyvning: juni 2013
http://gliderguld.blogspot.com/2013_06_01_archive.html
Fredag den 21. juni 2013. Så lykkedes det at komme på stræk fra Vinon. Ikke højt, hurtigt og langt, men dog lidt væk fra pladsen. Anvendelse af Google-maps forudsætter login. Der skulle dog ikke gå så længe endda; konkurrencen fløj denne dag kun for 18-meter-klassen. Så jeg kom lidt pludseligt afsted. Og jeg tog slæbet op til 900 m QNH, for at undgå omstart. Det var vist ok; jeg synes i det mindste ikke termikken var overbevisende. I stedet vendte jeg mod øst for at se Lac de St Croix. Efter denne opleve...
gliderguld.blogspot.com
Termik og svæveflyvning: juni 2014
http://gliderguld.blogspot.com/2014_06_01_archive.html
Søndag den 8. juni 2014. Jeg havde en herlig "Pinselørdag" i luften over Jylland. Jeg forsøgte den planlagte trekant, men kom for langsomt rundt og måtte efter lidt over fem timer lande i Århus for at lade vandet . et tilbagevendende problem. Flyvningen som den kan ses på https:/ www.skylines.aero/flights/33768/. Trods disse to skønhedsfejl opfatter jeg selv dagen som en succes:. For efterfølgende at kunne dele dem. Det lykkedes at komme ud til både Stadil blot 5 km fra Vesterhavet og Barrit endnu mindre...
