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Blog do Ralph Giesbrecht: Outubro 2014
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Blog do Ralph Giesbrecht. Sexta-feira, 31 de outubro de 2014. INAUGURAÇÃO DA PONTE DA CIDADE UNIVERSITÁRIA: MAIO DE 1967. Convite da Prefeitura para a inauguração da ponte. Folha de S. Paulo, 20/5/1967. Eu me lembro que meu pai deixou de trabalhar no Instituto de Química, que ficava na Faculdade de Filosofia, Ciências e Letras na alameda Glette, na esquina com a rua Guaianazes , na esquina diagonal em relação ao Pakácio dos Campos Elísios, por volta de 1966. Postado por Ralph Mennucci Giesbrecht. A hoje ...
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Blog do Ralph Giesbrecht: IMAGENS DO FIM DO RAMAL FERROVIÁRIO DE DESCALVADO
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Blog do Ralph Giesbrecht. Quinta-feira, 6 de agosto de 2015. IMAGENS DO FIM DO RAMAL FERROVIÁRIO DE DESCALVADO. Este local, em Araras, chama-se "Facão". A fotografia dos trilhos seguindo de Araras para Remanso, ao fundo, foi tirada pouco antes de seu arrancamento em 2002, de sobre o viaduto na via Anhanguera. Hoje, nem sombra de linha por ali. Foto RMG. Hoje eu estava revendo algum material que coletei durante os últimos dezenove anos de pesquisas sobre as ferrovias brasileiras. Por que este trecho?
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Blog do Ralph Giesbrecht: Janeiro 2015
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Blog do Ralph Giesbrecht. Sábado, 31 de janeiro de 2015. A VENDA DA CIA. E, F, SÃO PAULO-GOIAZ PARA A CIA. PAULISTA (1950). A venda da E. F. São Paulo-Goiaz para a Companhia Paulista de Estradas de Ferro no já longínquo ano de 1950, na visão do jornal O Estado de S. Paulo, edição de 5 de janeiro desse ano. Será que foi assim mesmo, tão simples e tão tranquilo? Será que a EFSPG era mesmo uma "boa estrada" como dito na reportagem? Postado por Ralph Mennucci Giesbrecht. Links para esta postagem. Não havia p...
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Blog do Ralph Giesbrecht: Fevereiro 2015
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Blog do Ralph Giesbrecht. Sábado, 28 de fevereiro de 2015. AS QUILOMETRAGENS DAS ESTAÇÕES FERROVIÁRIAS BRASILEIRAS. Porto Esperança, 1947 (O Estado de S. Paulo). Outro dia, recebi um e-mail de uma pessoa a qual não conheço, fazendo-me uma pergunta, baseado em algo que leu no meu site de estações ferroviárias. Boa parte não perco tempo em responder, por ser gente que pergunta o impossível, ou o óbvio. E há uma parte que respondo com prazer. Vale lembrar que o trecho de Porto Esperança a Corumbá somente fo...
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Blog do Ralph Giesbrecht: CIDADES BONITAS DO MUNDO
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Blog do Ralph Giesbrecht. Terça-feira, 5 de maio de 2015. CIDADES BONITAS DO MUNDO. Das fotografias acima (do site da UOL), só gostei das duas de cima (Inglaterra e Austria). As de baixo, o que têm de mais? Fotos do site UOL. Não é fácil selecionar "as dez mais". Para ninguém. Até as "mil mais" seriam difícil. Nas fotos que ele colocou, mostradas todas aqui nesta postagem, gostei apenas de algumas. Porém, certamente não gostei das duas que estão logo acima, que ficam na Turquia e na China. Álbum de fotos...
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Blog do Ralph Giesbrecht: ALIENÍGENAS!
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Blog do Ralph Giesbrecht. Sábado, 9 de maio de 2015. Um amigo meu desde a adolescência estava comentando nesta semana comigo que o meio-irmão dele, que mal conheci, fazia discussões e palestras sobre o assunto dos alienígenas. E ganhava dinheiro com isto. Era um caso que eu não sabia. Disse-me ele que, um belo dia, ele, uma das pessoas mais céticas que já conheci. perguntou ao meio-irmão: "mas você não acredita mesmo nessas bobagens, acredita"? Ao que a resposta dada começa sempre com "Sim, poderia" e o ...
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Blog do Ralph Giesbrecht: MPF ATUA NAS FERROVIAS A DEVOLVER
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Blog do Ralph Giesbrecht. Sábado, 2 de maio de 2015. MPF ATUA NAS FERROVIAS A DEVOLVER. Em geral, a grande população não sabe e nem quer saber de mais um malfeito feito pelo governo brasileiro, como o caso das ferrovias que se propõe sejam devolvidas à União pelas concessionárias - pode pedido da União. O caso vem do ano passado (2014) e é, para quem acompanha a via-crucis das estrradas de ferro do Brasil, simplesmente absurda. MPF recomenda que ANTT anule atos que favorecem concessionária. Para o MPF, a...
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Blog do Ralph Giesbrecht: O TERREMOTO DE 1886
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Blog do Ralph Giesbrecht. Segunda-feira, 18 de maio de 2015. O TERREMOTO DE 1886. No distante ano de 1886, no final de fevereiro, houve um terremoto no Brasil, na região fronteiriça entre as então províncias de São Paulo Rio de Janeiro e Minas Gerais. Os jornais da época (no caso, A Província - atual O Estado - de S. Paulo) relatam que um diretor da E. F. Dom Pedro II (depois Central do Brasil) foi encarregado de verificar o efeito produzido pelo tremos nos dezesseis túneis da Serra do Mar. Na Corte, o t...
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Blog do Ralph Giesbrecht: Novembro 2014
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Blog do Ralph Giesbrecht. Sábado, 29 de novembro de 2014. A LÍNGUA PORTUGUESA SOBREVIVERÁ? Em agosto de 1919, a linha-tronco da Sorocabana terminava na estação do Brejão, a oitocentos quilômetros de São Paulo e hoje chamada de Alvares Machado. Estava ela 14 quilômetros à frente da de Presidente Prudente e 42 de Indiana. Faltavam ainda 91 quilômetros para a linha chegar a Porto XV de Novembro, ou a estação de Presidente Epitácio, hoje. O que dizia meu avô Sud neste artigo? Olhem só o drama da língua portu...
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Blog do Ralph Giesbrecht: 1925: BATENDO O RECORDE SÃO PAULO - RIO
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Blog do Ralph Giesbrecht. Domingo, 17 de maio de 2015. 1925: BATENDO O RECORDE SÃO PAULO - RIO. Mapa e tempo da viagem (Revista A Cigarra). Em fevereiro deste ano, publiquei neste blog um artigo sobre um tour realizado em 1934 entre o Rio e São Paulo pela estrada velha (antes da Dutra).de automóveis. Isto pode ser visto clicando-se aqui. Automóveis, pessoas, carroças e o bonde da Light, no larfo de São Francisco, em São Paulo, no dia da partida (A Cigarra). O motorista já havia feito outro tour de 1....