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スーパーカブとの生活

lifanの110cc水冷エンジンをカブに載せたあとの話。これはすでに完結していて、現在はTLのレストアと、TZM50Rの修理などが主な活動です。

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lifanの110cc水冷エンジンをカブに載せたあとの話。これはすでに完結していて、現在はTLのレストアと、TZM50Rの修理などが主な活動です。
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1 スーパーカブとの生活
2 このサイトのコンテンツ
3 スーパーカブに中国製水冷のエンジンを載せてみました
4 そこで気づいたことを書いています
5 ぶっきらぼうな書きかたで申し訳ない
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7 どうもバイク用品通販サイトはあまりリンクしていないし、
8 掲載されていても新製品があんまり取りあげられていなくて、探しにくい
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スーパーカブとの生活,このサイトのコンテンツ,スーパーカブに中国製水冷のエンジンを載せてみました,そこで気づいたことを書いています,ぶっきらぼうな書きかたで申し訳ない,についてです,どうもバイク用品通販サイトはあまりリンクしていないし、,掲載されていても新製品があんまり取りあげられていなくて、探しにくい,品番を手打ちしないと出てきません,なので、自分で集めてみました,5速クロスとセットで、最高に楽しいマシンになります,10年まえに、これがあったらね,一番正しいsohcチューニングの姿かもしれない,スパトラ
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スーパーカブとの生活 | panda-plus.blogspot.com Reviews

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lifanの110cc水冷エンジンをカブに載せたあとの話。これはすでに完結していて、現在はTLのレストアと、TZM50Rの修理などが主な活動です。

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スーパーカブとの生活: 1月 2010

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Lifanの110cc水冷エンジンをカブに載せたあとの話。これはすでに完結していて、現在はTLのレストアと、TZM50Rの修理などが主な活動です。 8251;カブのクラッチ調整については→ こちら. 12288; − つくのかどうかー. 12288; − もし「solo」に、このエンジンを載せるとしたら‥‥. 最近はスペアとなった、純正エンジンもいじっており、75ccと88ccで作っています。 12288; - これからはじめるカブカスタム. 12288; - いま、一番組みたいエンジン腰上編 カブ モンキー 86cc. 12288; - いま、一番組みたいエンジン腰下編 カブ モンキー 86cc. 75cc(キタコ47mmシリンダ・カブ70/90ヘッド・CRF70用1mmオーバサイズピストン)ならPC20が最高に扱いやすいです。 以前使っていたPD22は、あきらかに大きすぎました。アクセルを大きく開けると、エンジンが止まっていましたから。 ただ、カブ用キャブなので、チョークが固定できません。自然に戻ります。 これだけクリアすれば、できあがり、ということでしょう。 今回の作業で、キャブをP...

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スーパーカブとの生活: 7月 2007

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Lifanの110cc水冷エンジンをカブに載せたあとの話。これはすでに完結していて、現在はTLのレストアと、TZM50Rの修理などが主な活動です。 8251;カブのクラッチ調整については→ こちら. 12288; − つくのかどうかー. 12288; − もし「solo」に、このエンジンを載せるとしたら‥‥. 最近はスペアとなった、純正エンジンもいじっており、75ccと88ccで作っています。 12288; - これからはじめるカブカスタム. 12288; - いま、一番組みたいエンジン腰上編 カブ モンキー 86cc. 12288; - いま、一番組みたいエンジン腰下編 カブ モンキー 86cc. 中国製110ccエンジンについていたクラッチは滑って使えず、分解してみたところ、お皿の部分についてはカブ50とまったく同じだった。 ただ、状況はひどく、プレートは割れて黒い粉末となってエンジンの中にあった。 もし、新品で入手したとしても、すぐに交換して良いと思う。 22331-GW8-681  ディスクB・クラッチフリクション  @490. Subscribe to: 投稿 (Atom).

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スーパーカブとの生活: 10月 2009

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Lifanの110cc水冷エンジンをカブに載せたあとの話。これはすでに完結していて、現在はTLのレストアと、TZM50Rの修理などが主な活動です。 8251;カブのクラッチ調整については→ こちら. 12288; − つくのかどうかー. 12288; − もし「solo」に、このエンジンを載せるとしたら‥‥. 最近はスペアとなった、純正エンジンもいじっており、75ccと88ccで作っています。 12288; - これからはじめるカブカスタム. 12288; - いま、一番組みたいエンジン腰上編 カブ モンキー 86cc. 12288; - いま、一番組みたいエンジン腰下編 カブ モンキー 86cc. 09のほうが、車両の後ろ(座席の後端)が長く、下がっているからだと思う。 07は、座席の後端が、後輪の軸と同じあたりで止まっている。 また、エンジンの上部と、ガソリンタンクの位置も異なっている。 07のほうがスポーツバイクらしさがより出ていた、と思うけれども、この2年で方針が変わったのかもしれない。 Subscribe to: 投稿 (Atom). View my complete profile.

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スーパーカブとの生活: 3月 2010

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Lifanの110cc水冷エンジンをカブに載せたあとの話。これはすでに完結していて、現在はTLのレストアと、TZM50Rの修理などが主な活動です。 8251;カブのクラッチ調整については→ こちら. 12288; − つくのかどうかー. 12288; − もし「solo」に、このエンジンを載せるとしたら‥‥. 最近はスペアとなった、純正エンジンもいじっており、75ccと88ccで作っています。 12288; - これからはじめるカブカスタム. 12288; - いま、一番組みたいエンジン腰上編 カブ モンキー 86cc. 12288; - いま、一番組みたいエンジン腰下編 カブ モンキー 86cc. 良いコアはないかなあ、と探しまわっていたところ、みつけました。 カブには現在3インチスーパートラップを使用しています。皿は5枚で、高回転は回らず、音は大きいです(笑)。 今日はグラスウールの巻きなおしと、サイレンサーコアの制作・交換をしてみました。 65340;______/. In     out. 12288;______. Subscribe to: 投稿 (Atom).

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スーパーカブとの生活: 4月 2008

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Lifanの110cc水冷エンジンをカブに載せたあとの話。これはすでに完結していて、現在はTLのレストアと、TZM50Rの修理などが主な活動です。 8251;カブのクラッチ調整については→ こちら. 12288; − つくのかどうかー. 12288; − もし「solo」に、このエンジンを載せるとしたら‥‥. 最近はスペアとなった、純正エンジンもいじっており、75ccと88ccで作っています。 12288; - これからはじめるカブカスタム. 12288; - いま、一番組みたいエンジン腰上編 カブ モンキー 86cc. 12288; - いま、一番組みたいエンジン腰下編 カブ モンキー 86cc. 僕は、現行のカブ90のヘッドと、デイトナ・ハイポートが好きだ。 どちらも使っているが、とくにカブのヘッドは、燃費も良いし、パワーもちょうど良いし、申し分ない。 排気量:75cc(キタコ、ライトボアアップキットによる。ボアは48mm). カムシャフト:C70(12Vのもの). ピストン:C70(1mmオーバサイズ). シリンダ・ヘッド(C70). Subscribe to: 投稿 (Atom).

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