pplkurssi.blogspot.com
Selvä lentoonlähtöön: Yksinmatkalento osa 1
http://pplkurssi.blogspot.com/2011/09/yksinmatkalento-osa-1.html
Torstai 22. syyskuuta 2011. Tällä kertaa suunnitelmissa oli lentää yksin sama kolmiomatkalento, kuin aiemmin opettajan kanssa. Suomen yli oli juuri edellisenä päivänä pyyhkäissyt Katia-hurrikaanin rippeet ja matalapaine toi edelleen sateita ja matalalla roikkuvia pilviä etelä-Suomeen. Olin aika vakuuttunut ettei opettaja päästäisi minua lentämään yksin yhtään minnekään, mutta säätiedot näyttivät siltä että Turussa voisin ainakin käydä, mutta Tampere pitäisi jättää laskuista pois. Sensijaan pa...
pplkurssi.blogspot.com
Selvä lentoonlähtöön: Taustat ja kurssille ilmoittautuminen
http://pplkurssi.blogspot.com/2007/11/taustat-ja-kurssille-ilmoittautuminen.html
Perjantai 16. marraskuuta 2007. Taustat ja kurssille ilmoittautuminen. Joskus varsinaisesta lapsuudesta kun mummit kyselivät mitä teen isona. Lentäjä. Lisemmin ja aloin uudelleen harkitsemaan liikennelentäjän uraa (tai ainakin siihen pyrkimistä). Viimeistään lukion ensimmäisenä vuonna ammattihaave vakiintui ja koko etenemisprosessi kohti liikennelentäjän uraa (ja Suomen ilmailuopistoa [SIO]. Nyt lukion viimeisenä vuonna alkoi myös yksityislentäjän lupakirja (PPL=Private pilot license). Sai minut päätymää...
pplkurssi.blogspot.com
Selvä lentoonlähtöön: marraskuuta 2008
http://pplkurssi.blogspot.com/2008_11_01_archive.html
Keskiviikko 26. marraskuuta 2008. Laitoksen kokeen tulokset tulivat sitten tänään ja näyttää siltä, ettei jäänyt ainutkertaiseksi elämykseksi. Se minulle selvästi ongelmaksi muodostunut lentosuunnistus nimittäin jäi pääsemättä läpi, samaten lennonteoria, joka oli päässyt unohtumaan tässä aikojen saatossa. Harmittaa toki, mutta pelkäsin useampaakin hylättyä osiota, joten tavallaan tämä oli helpotus. Tiistai 11. marraskuuta 2008. Voit lukea oikealta uusimpia merkintöjä tai voit tutustua vanhempiin merkintö...
pplkurssi.blogspot.com
Selvä lentoonlähtöön: Kuvia?
http://pplkurssi.blogspot.com/2011/09/kuvia.html
Perjantai 16. syyskuuta 2011. Jos joku sattumoisin ihmettelee, kun uusilta lennoilta ei ole tullut yhtään kuvia galleriaan. Niin niitä on kyllä kohta tulossa ainakin muutamia. Lentokoulutuksen aloittaminen uudelleen oli senverran hektistä ja opeteltavaa oli taas paljon, ettei kameran kanssa heiluminen tullut ihan ensimmäisenä mieleen. Olen nyt kuitenkin yksinlennoilta ottanut joitain kuvia ja koitan lisäillä niitä kunhan ehdin. Tilaa: Lähetä kommentteja (Atom).
pplkurssi.blogspot.com
Selvä lentoonlähtöön: EFHF-EFTP-EFTU-EFHF
http://pplkurssi.blogspot.com/2011/09/efhf-eftp-eftu-efhf.html
Sunnuntai 4. syyskuuta 2011. Keskiviikkona oli aika siirtyä taas matkalentovaiheeseen ja olinkin edellisellä kerralla jo saanut kotitehtäväksi suunnitella matkalentoreitti ja suunnat välille Malmi-Tampere-Turku-Malmi. Tämän ns. kolmiolennon tulisin luultavasti lentämään yksin ja mahdollisesti vielä kerran tarkastuslentona, joten se oli hyvä käydä myös kerran opettajan kanssa lentämässä. Lento meni mielestäni varsin hyvin. Omiin laskettuihin matka-aikoihin luottamalla olisi valtytty hieman nololta til...
pplkurssi.blogspot.com
Selvä lentoonlähtöön: maaliskuuta 2008
http://pplkurssi.blogspot.com/2008_03_01_archive.html
Maanantai 31. maaliskuuta 2008. Lennot harjoitusalueelle DEGERin ulkopuolelle on nyt ainakin tältä erää lennetty, joten tänään jäimme lentämään laskukierrosta. Vähentämällä tehoja ja ottamalla etulämmityksen. Päälle. Laippoja laskettiin 10 astetta heti kun nopeus tuli valkoisen kaaren sisälle. Lopuksi kaarto perusosalle, ilmoitus siitä lennonjohdolle ja vielä kaarto finaaliin. Tehoja vähennettiin lisää ja laipat laskettiin 20 astetta ja otettiin tilanteen mukainen liuku kiitotielle. Hetki ennen koske...
pplkurssi.blogspot.com
Selvä lentoonlähtöön: lokakuuta 2009
http://pplkurssi.blogspot.com/2009_10_01_archive.html
Perjantai 30. lokakuuta 2009. Tänään oli siis oma vuoroni astua Suomen ilmailuopiston esivalintakokeisiin. Esivalintakokeisiin kutsuttiin 645 hakijaa ja alunperin paperikarsintaan hakupaperinsa lähetti 1458 hakijaa. Viimeinen osio oli käytännössä aikarajaton persoonallisuusosio. Itse testissä ei ollut siis varsinaista aikarajaa, joskin n. 1h 30min aikaraja oli käytännön syistä. Testissä on 400 kysymystä, joissa kysytään "Oletko ikinä haaveillut kukkakauppiaan urasta" ja "Onko sinulla usein ri...Kuten san...
pplkurssi.blogspot.com
Selvä lentoonlähtöön: syyskuuta 2011
http://pplkurssi.blogspot.com/2011_09_01_archive.html
Keskiviikko 28. syyskuuta 2011. Otsikko jo paljastikin viimeisen lentotunnin todellisen luonteen, mutta itselle se tuli kyllä yllätyksenä kuin salama kirkkaalta taivaalta. Itsehän viittoilin kauhuissani käsilläni ja muodostin huulilleni sanoja "EI" ja "EI TODELLAKAAN NYT". Lopputuloksena minulla oli 15min aikaa valmistella lento reitille Malmi - Deger - Järvenpää - Hyvinkää - Mäntsälä - PVO - Deger - Malmi. Tämän pienen navigointiharjoituksen jälkeen otimme radiaalin 170 Porvoon VOR-majakalle ja matkalla...
pplkurssi.blogspot.com
Selvä lentoonlähtöön: huhtikuuta 2008
http://pplkurssi.blogspot.com/2008_04_01_archive.html
Torstai 24. huhtikuuta 2008. Nummela, here we come. Lupailin viime perjantaiksi jotain "erilaista" lentoa, mutta en päässytkään lentämään. Tänään kuitenkin oli luvassa lento ja koska Malmin torni oli suljettu n. klo 15:30 eteenpäin, emme voineet ainakaan jäädä laskukierrokseen. Opettaja ehdotti laskukierrosharjoittelua Nummelassa. Jolloin tulisi hieman maisemanvaihdosta ja samalla laskukierroskuviota pyrittiin hieman harjoittelemaan lisää nyt kun Malmilta tutun maastomerkit eivät olleet auttamassa. Joka ...
