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Aujourdhui, tous les plans de conception sont au format numérique, après une vérification minutieuse, nous les utilisons directement en application dans la construction. Est à votre disposition pour vous faire préférer le numérique. Passer de la conception directement à la fabrication, sans intermédiaires. Minimiser le facteur humain (risque derreurs et d'imprécisions) et aboutir à un résultat de qualité, plus rapide, plus précis à un prix compétitif. Crash box de trimaran.

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Un catamaran performant and confortable. Constructeur d'ULM en Ardeche. Associated Marine Design Trinidad. Architecte Naval Yachts à La Ciotat. Chantier naval voiliers classiques à La Ciotat. Chantier naval composite à La Ciotat. Architecte Naval de voiliers. Un catamaran solaire autonome. Chantier naval composite grandes unités. Un constructeur amateur de Classic 335. Catamaran événementiel, charter, Allemagne. Architecte naval Bepox, Mini, Classic, Influx, Phil, Open, . Kit construire son voilier.

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Nous travaillons pour le nautisme, le mobilier d'intérieur ou suivant vos besoins quelque soit votre secteur d'activité. Notre savoir-faire se décline suivant cinq axes principaux :. Notre bureau d'étude. Eacute;tudie vos projets, depuis votre idée de départ jusqu'à la modélisation :. Calcul mécanique, design et méthode. Nos ingénieurs ont une expertise à la fois du yachting et de la régate. Des plaques de contre-plaqué, médium, aggloméré . Agrave; partir de la modélisation numérique.

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Des spécialistes de la commande numérique dans la construction navale. Gérant and Consultant technico-commercial. Co- gérant and Architecte Naval. Ingénieur bureau d'étude. Spécialiste des Espars carbonnes. Conseiller en Sécurité.

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Une équipe technique dynamique, organisée and innovante pour répondre à l’ensemble des exigences des constructions composites (navales, aéronautiques, .). Voici quelques anciennes News. Pour la société Heol Composites :. Moules de voile de quille de Mini Transat avec positionneurs d'assemblage. Aster de retreints de tête de mât en medium. Usinage d'âmes d'apendices : safran suspendu en mousse PVC et son aileron en cp marine. Demi master en medium de safrans retractables de catamarans rapides.

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Le Projet et son origine. 21 Fargues int / Table Carré et reflexions. Voici un petit moment que je n'avais pas fait de mise à jour. pourtant le chantier a bien avancé! Nous avons dans l'orde :. Réfléchi à la plomberie. Fabriqué les fargues interieures (entourage d'ouverture d'équipés, montants de porte, bords de plan de travail et Table à carte.), on a même fait les portes en CP15. 3 secondes à l'écrire 6 mois de reflexion. Ceux qui ont construit/qui construisent comprendront! Les Autres Jamais :). Là au...

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MISE A L'EAU DE L'EPURE ! - Epure - Exciting Pure Sailing - Voilier contreplaqué epoxy

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PEINTURE ET (RE)POSE DE L'ACCASTILLAGE - Epure - Exciting Pure Sailing - Voilier contreplaqué epoxy

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MONTAGE A BLANC DU SYSTEME DE BARRE - Epure - Exciting Pure Sailing - Voilier contreplaqué epoxy

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MISE A L’AIR LIBRE - Epure - Exciting Pure Sailing - Voilier contreplaqué epoxy

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