tt-kraj.blogspot.com
Talienovo kolejiště: května 2013
https://tt-kraj.blogspot.com/2013_05_01_archive.html
Blog o budování jenoho domácího kolejiště v měřítku TT. Pondělí 20. května 2013. Vzhledem k tomu, že jsem před víkendem získal od firmy KB model stavebnici verandy k nádražní budově, mohl jsem se pustit do další práce na mé verzi nádraží Lužec. Práce postupuje pomalu, protože každý řez je třeba několikrát zvážit a řádně proměřit, ale krok za krokem se stavbička pomalu vylupuje. Zatím tedy veranda vypadá takhle. Pokud by někoho zajímal celý postup stavby, najde ho v galerii na Rajčeti. Na stavbě sice ješt...
tt-kraj.blogspot.com
Talienovo kolejiště: ledna 2014
https://tt-kraj.blogspot.com/2014_01_01_archive.html
Blog o budování jenoho domácího kolejiště v měřítku TT. Pondělí 13. ledna 2014. Nádraží Lhota v novém. Celková změna plánu kolejiště si vyžádala změny i v konstrukci jednotlivých jeho částí a nakonec vyvolala sérii dalších a dalších změn a úprav, které zřejmě ne vždy byly nutné, ale snad povedou k lepšímu výsledku. Jednou z takových "kosmetických" úprav je změna budovy venkovského nádraží - tedy jeho modelu. Doplněná navíc o příruční skladiště. Hrubá stavba budovy hotova - drobný zádrhel byl se štítovou ...
tt-kraj.blogspot.com
Talienovo kolejiště: prosince 2013
https://tt-kraj.blogspot.com/2013_12_01_archive.html
Blog o budování jenoho domácího kolejiště v měřítku TT. Pondělí 30. prosince 2013. S novým rokem zpátky do práce. :-). Je to už hodně dlouho, co jsem přidal na tenhle blog poslední příspěvek. Hodně se toho mezitím událo a zdaleka ne všechno souviselo s železničním modelařením. Občas se prostě ke svému hobby člověk nedostane tak často, jak by si představoval nebo přál. Ale snad už pomalu zase přijdou lepší časy a přece jen sem tam, krůček po krůčku, budu zas ve stavbě "kraje" pokračovat. Včera se mi tedy ...
tt-kraj.blogspot.com
Talienovo kolejiště: listopadu 2012
https://tt-kraj.blogspot.com/2012_11_01_archive.html
Blog o budování jenoho domácího kolejiště v měřítku TT. Sobota 10. listopadu 2012. Skladiště uhlí od Šikulů - A coal shed by "Handy-men" Company. Páteční večer byl ve znamení další Šikulovské stavebnice. Tentokrát to bylo skladiště uhlí, na které jsem měl už delší dobu zálusk a které se mi neuvěřitelnou shodou okolností podařilo před velmi krátkou dobou získat přímo od výrobců. V případě skladiště jsem postupoval přesně podle návodu a práce šla jako po másle. Více už napoví obrázky pořizované průběžně.
tt-kraj.blogspot.com
Talienovo kolejiště: Říjnová návštěva muzea v Sebnitz
https://tt-kraj.blogspot.com/2014/11/rijnova-navsteva-mozea-v-sebnitz.html
Blog o budování jenoho domácího kolejiště v měřítku TT. Sobota 8. listopadu 2014. Říjnová návštěva muzea v Sebnitz. V říjnu tohoto roku se mi konečně podařilo navštívit muzeum železničního modelářství. Zejména firmy Tillig - dříve Berliner TT Bahnen (a ještě dříve Zeuke and Wegwerth). Byla to tak trochu cesta do dětství, protože expozice v mnohém fyzicky připomněla v dětství obdivované obrázky v nyní starých katalozích. Sdílet ve službě Twitter. Sdílet ve službě Facebook. Říjnová návštěva muzea v Sebnitz.
tt-kraj.blogspot.com
Talienovo kolejiště: února 2013
https://tt-kraj.blogspot.com/2013_02_01_archive.html
Blog o budování jenoho domácího kolejiště v měřítku TT. Středa 27. února 2013. Tak jsem neodolal nabídce jedné anglické firmy (Finescale model world) a objednal jsem si u nich aplikátor statické trávy, ačkoliv už jsem si, jako tak trochu "nouzové řešení, předtím koupil známou žlutou plastovou lahvičku od Nocha. Nejsem bohužel žádný elektrotechnik, takže si aplikátor neumím sestavit sám, ačkoliv pro většinu českých modelářů je to nejspíš hračka. A proč až z UK? Sdílet ve službě Twitter. Komín, do kterého ...
tt-kraj.blogspot.com
Talienovo kolejiště: března 2013
https://tt-kraj.blogspot.com/2013_03_01_archive.html
Blog o budování jenoho domácího kolejiště v měřítku TT. Pondělí 25. března 2013. Ally Pally - The London Festival of Railway Modelling. Aneb jak jsem navštívil jednu z největších modelářských výstav v Británii a na vlastní oči viděl několik kolejišť (či diorámat, chcete-li, protože britský přístup k modelaření je podle mne kombinaci obojího), která znám ze stránek BRM časopisu. Vyskytlo se několik kolejišť z Evropských zemí (Francie, Belgie, Německo, Švýcarsko.), ale vystaveno bylo i několik kolejišť...
tt-kraj.blogspot.com
Talienovo kolejiště: června 2013
https://tt-kraj.blogspot.com/2013_06_01_archive.html
Blog o budování jenoho domácího kolejiště v měřítku TT. Pondělí 10. června 2013. Aktualizace plánu kolejiště aneb TT-kraj v novém. Tak se už plán blíží ke své finální podobě. a myslím, že finále už bude jen otázkou realizace. Takže . jak tedy nakonec bude kolejiště vypadat? A jak tedy plány po jeho úpravách vypadají? Vycházel z mého přání upravit trať ve větší míře na jednokolejku. Jako základ zůstal původní plán, protože je částečně už realizován. Zůstal také celkový vnější rozměr kolejiště. Pro pestřej...
tt-kraj.blogspot.com
Talienovo kolejiště: března 2014
https://tt-kraj.blogspot.com/2014_03_01_archive.html
Blog o budování jenoho domácího kolejiště v měřítku TT. Neděle 16. března 2014. Pár nových fotek z postupu prací na modelu domu čp.1. Kromě čp.1 v podobě modelu pro kolejiště jsem si odskočil mezi tvůrce vystřihovánek (abych si vyzkoušel na vlastní kůži jaké to je) a vytvořil jsem vystřihovánku volně inspirovanou předměstským domkem z 30. let 20. století, takovým, jaký jsem pro kolejiště vytvořil v podobě domku čp. 9. Takhle ten můj pokus dopadl. Sdílet ve službě Twitter. Sdílet ve službě Facebook. Danie...
tt-kraj.blogspot.com
Talienovo kolejiště: srpna 2012
https://tt-kraj.blogspot.com/2012_08_01_archive.html
Blog o budování jenoho domácího kolejiště v měřítku TT. Pondělí 6. srpna 2012. Stavba mlýna - 4. díl. A podle dedukcí mého selského rozumu mi přišlo, že samostatné křídlo s nákladovou rampičkou by mohlo být praktické. Vzhledem k celkové konfiguraci části krajiny, kde je mlýn situován, jsem se rozhodl pro spodní náhon a podle toho volil vzhled a typ mlýnského kola. Lopatky tedy vystupují mimo hlavní "obruče" narozdíl od kol pro náhon horní, kde jsou vloženy mezi ně. Nosný kříž ze dřevěných profilů 2x2mm.
SOCIAL ENGAGEMENT