Kantonale Volksinitiative Basel-Stadt. Traminitiative. Im Bereich von Umwelt und Verkehr sieht die Traminitiative die sinnvolle Ergänzung des Tramnetzes in Basel vor. Sie will eine neue Tramverbindung zwischen Gross- und Kleinbasel schaffen.
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Ja zur Tramstadt Basel - Traminitiative | Home | protram-basel.ch Reviews
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Kantonale Volksinitiative Basel-Stadt. Traminitiative. Im Bereich von Umwelt und Verkehr sieht die Traminitiative die sinnvolle Ergänzung des Tramnetzes in Basel vor. Sie will eine neue Tramverbindung zwischen Gross- und Kleinbasel schaffen.
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Ja zur Tramstadt Basel - Traminitiative | Links
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Hier finden Sie interessante Links aus dem Bereich des Öffentlichen Verkehrs in unserer Region. Die BVB wurden 1895 gegründet und betreiben als grösste Partnerin im Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW) in Basel-Stadt und Umgebung mehr als 150 Kilometer Tram- und Buslinien. BLT Baselland Transport AG. Die BLT ist ein öffentliches Verkehrsunternehmen mit Tram- und Buslinien in der Agglomeration und Stadt Basel und mit Buslinien im oberen Baselbiet. Das unabhängige Basler Tram-Portal. Die Mitglieder des Tramc...
Ja zur Tramstadt Basel - Traminitiative | Traminitiative
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Ja zur Tramstadt Basel (Traminitiative). Die Traminitiative schafft die gesetzliche Grundlage, dass Basel weiterhin und noch viel mehr eine Tramstadt sein wird. Ziel ist es, dass das Tram innerhalb der Agglomeration (Stadtgebiet und Agglomerationsgemeinden) die Hauptlast des Verkehrsaufkommens übernimmt. Mit dem Tram wieder über die Johanniterbrücke! Die Wiederherstellung dieser Linie ermöglicht es den BVB zudem, Basel-Nord (und Weil) ohne den Umweg durch die Innerstadt mit Grossbasel und dem Bahnho...
Ja zur Tramstadt Basel - Traminitiative | Warum eine Traminitiative?
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Laquo;Die Tramlinie 2 über die Johanniterbrücke wurde seinerzeit durch eine Trolleybuslinie ersetzt. Dies war aus heutiger Sicht in der Tat ein Fehlentscheid, weil durch die Umstellung eine wichtige Ausweich- und Umleitroute im Tramnetz wegfiel und das BVB-Netz so abgewertet wurde.». Zitat aus dem regierungsrätlichen Ratschlag vom 26. Sept. 2006). Ein Tram auf der Johanniterbrücke: zur Entlastung der Innerstadt und als neue Verbindung zwischen Gross- und Kleinbasel. Wirksame Entlastung der Innerstadt.
Ja zur Tramstadt Basel - Traminitiative | Tramnetz ausbauen!
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Basel wird oft als Tramstadt gepriesen. Um diesem Anspruch gerecht zu werden, muss unser Tramnetz weiter ausgebaut werden. Ziel ist es einerseits, die Luftschadstoffbelastung trotz steigendem Verkehrsaufkommen zu reduzieren. Ziel muss es anderseits sein, das «Nadelöhr» Innerstadt zu entlasten, die Quartiere und Agglomerationsgemeinden direkt zu verbinden und möglichst nah ans Regio-S-Bahnnetz anzubinden. Dafür will die Traminitiative die gesetzlichen Grundlagen schaffen:. Komitee Pro Tram 2009-.
Ja zur Tramstadt Basel - Traminitiative | Aktuell
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UVEK / Grosser Rat. Traminitiative - eine «Never Ending Story»? Auf dieser Seite finden Sie die «Etappen» in der Behandlung der Traminitiative. Da keine Mittel unversucht blieben, das Kernstück der Initiative - die Tramverbindung über das Heuwaageviadukt und die Johanniterbrücke - zu bodigen, ist seit der Einreichung am 23. September 2009 schon viel Zeit verstrichen. Unser breit abgestütztes Komitee (von CVP, FDP, EVP, BastA! Unser Komitee verliert den Auftrag der Initiative und ihrer mehr als 3'100 Unte...
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Implement Guidance System Hydraulic Hitch | ProTrakker
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Ja zur Tramstadt Basel - Traminitiative | Home
Komitee «Ja zum Tram» setzt sich für Annahme der Tramvorlage ein (6. Dezember 2013). Einige Tramgegner aus CVP, FDP, LDP und SVP haben heute ihr Referendum gegen das Erlenmatt-Tram eingereicht. Sie wollen damit die vom Grossen Rat bereits bewilligte neue Tramverbindung verhindern und gefährden dadurch das ganze, durch die Regierung und das Parlament erarbeitete und beschlossene «Tramnetz 2020». Das Komitee «Ja zum Tram». Medienmitteilung des Komitees Pro Tram ». Medienmitteilung von ProTram ». Das Tramko...
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ProTramBerlin.de - für Ausbau statt Abbau der Straßenbahn
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Die Zukunft des ÖPNV in Cottbus
Wünsche oder Kritik zum Cottbuser ÖPNV? Tram vs. Bus. Herzlich willkommen auf der Webseite von ProTramCottbus! 18072015 13:00 Uhr Kundenbüro am Busbahnhof schließt. 29052015 17:00 Uhr Park Ride in Cottbus. 25052015 17:00 Uhr Doch keine brandenburgische Neufahrzeug-Sammelbestellung? 19022015 10:00 Uhr Ralf Thalmann wird neuer Geschäftsführer von Cottbusverkehr. 19012015 11:00 Uhr Einwohnerstatistik zum Jahreswechsel. Kundenbüro am Busbahnhof schließt. Artikel in der Lausitzer Rundschau. Ob es dennoch eine...
