plwsmi.blogspot.com
PLW Smits: november 2016
http://plwsmi.blogspot.com/2016_11_01_archive.html
Velomobiel Quest XS 55 en Flevobike Alleweder A2. Verhalen uit het leven gegrepen. Donderdag, november 24, 2016. Waar is jouw fiets? Waar is jouw fiets? Vandaag ben ik met de auto. Jij met de auto? Hij is met de auto! Ach dat kan niet! Heeft ie wel een rijbewijs dan? Dat kan echt niet! Wat flik je me nou! Ben jij van die ligfiets? Die blauw witte ja. Ik zag hem vanmorgen al niet staan. Iedere morgen als ik uit mijn auto stap loop ik er langs en vandaag zag ik hem niet! Dat kan echt niet! De nieuwe "vrouw...
strada48.blogspot.com
Strada Express: Verbouwen N236 bij Driemond met Gein en Zandpad
http://strada48.blogspot.com/2015/07/verbouwen-n236-bij-driemond-met-gein-en.html
Fiets-forensend tussen Almere en Schiphol in mijn Velomobiel.nl Strada. (Voorheen Cookie Strada 48). Vrijdag 17 juli 2015. Verbouwen N236 bij Driemond met Gein en Zandpad. Men gaat de komende twee jaar het kruispunt N236/ Gein en Zandpad bij Driemond verbouwen. Is een aantal mooie overzichtsfoto's geplaatst. Streetview - maar dan mooier! Nu ik erover nadenk. volgens mij heb ik die hoogwerker waar ze de foto mee gemaakt hebben zien staan destijds. De nieuwe situatie, zelfde route. De fietspaden zijn w...
wimschermer.blogspot.com
Velomobiel Quest en Wim Schermer: VeloTilt test rolweerstand 2
http://wimschermer.blogspot.com/2015/08/velotilt-test-rolweerstand-2.html
Vrijdag 7 augustus 2015. VeloTilt test rolweerstand 2. Vandaag belooft Windguru.cz een dag met heel weinig wind. Bram Smit is met vakantie en dus maakt Piet Kunis de as om twee Quest wielen aan de wielpoten van de naakte VeloTilt te monteren. Van de drie Flevobike wielen die standaard ieder met een groot dubbelrijïg hoekcontactlager zijn voorzien blijft nu alleen het voorwiel zoals het was. De twee achterwielen zijn standaard 25 mm velgen met standaard lagers en F-lite banden. Om ook de mogelijke invloed...
mooigeelisnietlelijk.blogspot.com
Mooi Geel Is Niet Lelijk - onderweg met velomobiel Strada 94: De Natte Acht Punten tocht
http://mooigeelisnietlelijk.blogspot.com/2015/08/de-natte-acht-punten-tocht.html
Woensdag 5 augustus 2015. De Natte Acht Punten tocht. Maandag verscheen er een berichtje van Wim. Op mijn mobiele telefoon. Of ie het zondag tijdens de LOL-tocht. Goed gehoord had dat ik naar Dronten wilde fietsen en of ik er bezwaar tegen zou hebben om samen te gaan? Wim had het goed gehoord. En samen fietsen is altijd leuker dan alleen die hele reis maken. In mijn geval toch wel 160 kilometers op en neer. Mooi weer. Wat ik daarbij maar even vergat is dat ik alle vorige keren solo fietste ;-). De regen ...
questikel.blogspot.com
DF- Questikel : Aanpassen bodemvrijheid DF-XL
http://questikel.blogspot.com/2015/07/aanpassen-bodemvrijheid-df-xl.html
Maandag 27 juli 2015. Met het weer vandaag een goede reden om de fiets hoger van het wegdek te krijgen. Nadat ik de fiets 6 mm had gegeven bovenop de veerpoten merkte ik dat deze hoogte voldoende was om van de heftafel te rijden zonder de vloer te raken. Echter de gemeten hoogte was nog maar 75 en 78 mm. Twee verschillende maten inderdaad waarbij de linkerkant iets minder speling had. Fiets staat schijnbaar 3 mm scheef. Dit is dermate laag als ik de reactie van Rudolf erbij haal dat zijn Evo. Ik meet ong...
questikel.blogspot.com
DF- Questikel : augustus 2015
http://questikel.blogspot.com/2015_08_01_archive.html
Dinsdag 4 augustus 2015. Ervaringen in de DF na 750 kilometer. Na het ophalen van de DF op 18 juli zit het allemaal nog niet 100 %. Veel is er op het internet ook nog niet bekend dus is het een mooie zoektocht naar de juiste afstellingen op je eigen lengte, gewicht en voorkeuren. Tevens er achter gekomen dat de fiets 3 tot 5 mm scheef staat. De voetenbakjes is dit goed meetbaar. De band t.o.v. de wielkast rand is dan wel weer gelijk. De binnen zijde lijkt dit verschil ook te kennen. Schoeisel: Met mijn l...
redstrada.blogspot.com
De Bak: Dag 2 - op weg naar Frankrijk
http://redstrada.blogspot.com/2015/08/dag-2-op-weg-naar-frankrijk.html
Dinsdag 4 augustus 2015. Dag 2 - op weg naar Frankrijk. Net toen ik besloten had nog even door te rijden ontwaarde ik een bordje naar links. De verkeerde kant op, hoe ver? Totaal gereden vandaag: 183 kilometer. 4 augustus 2015 11:43. Zwaar die beklimmingen, dat is zeker! Nou is de Kemmelberg ook wel een gemeen puistje, dus dan mag je het zwaar vinden. Leuk, ook ik probeer altijd om 1000 km per maand te halen in BOB, hoewel het niet altijd lukt. Weer een leuk vervolg van je eerste verslag, ga zo door!
redstrada.blogspot.com
De Bak: Dag 1 - op weg naar Frankrijk
http://redstrada.blogspot.com/2015/08/dag-1-op-weg-naar-frankrijk.html
Zondag 2 augustus 2015. Dag 1 - op weg naar Frankrijk. Helaas worden dit berichten zonder de gebruikelijke foto's, die volgen later. Inmiddels zit ik heerlijk op een klif aan de Normandische kust. Tijd om de verhalen te schrijven. Totale afstand vandaag 205 kilometer. 2 augustus 2015 23:05. Leuk dat je bij Peter op de Essenhoeve geslapen hebt! Peter is een vriend die ik al ken sinds de middelbare school, en we houden nog steeds contact. Prettige vakantie, ik kijk al uit naar je volgende verslag! Hoi Jan,...
questikel.blogspot.com
DF- Questikel : april 2014
http://questikel.blogspot.com/2014_04_01_archive.html
Maandag 21 april 2014. Te slijten. Zou dit voldoende zijn om de vakantie. Goed door te komen? Is in ieder geval het kleinste kettingwiel dat ik vaak gebruik op het middenblad. Klein rondje gemaakt om te checken of alles functioneerde zodat ik morgen weer zonder problemen kan gaan forensen. Zaterdag 12 april 2014. Beter roetsen en defecte kleerhanger. Onderweg nog even bij de palendijk naar de botters gekeken. Ook hier merk je dat het mooi weer is waar veel mensen er op uittrekken. Zaterdag 5 april 2014.
questikel.blogspot.com
DF- Questikel : januari 2014
http://questikel.blogspot.com/2014_01_01_archive.html
Donderdag 30 januari 2014. Nu de tijd weer voortschrijd en de dagen weer langer worden zijn de avondritten weer voor een groot gedeelte in het daglicht af te werken. Winterse omstandigheden vallen tot op heden erg mee waardoor er regelmaat is in de frequentie van de ritten. Niet zoals in Denemarken waar de fiets vast loop in de hopen sneeuw. korte rit. Als laatste bij ene meubelzaak in Nijkerk ontdekt waar de nieuwe vormen van de snelle fietsen vandaan komen, of zou dit andersom zijn gegaan? Lekke banden...