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Quo Vadis en voyage

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Quo Vadis en voyage. Aller au contenu principal. Aller au contenu secondaire. Présentation de Quo Vadis. Le projet en quelques mots. Saint Martin : l’anse Marcel. Le chemin traverse ensuite une plage recouverte de morceaux de coraux et commence alors le territoire des cactus têtes d'anglais, variété emblématique de cette partie de l'île. Nous terminons le chemin à la pointe NE de Saint Martin face à l'îlet Tintamarre et rebroussons chemin. 030 - A terre. 040 - Sur l'eau. Voilier acier quo vadis. Saint Ba...

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Journal | Quo Vadis en voyage

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Le voilier | Quo Vadis en voyage

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Album photos | Quo Vadis en voyage

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Quo Vadis en voyage. Aller au contenu principal. Présentation de Quo Vadis. Le projet en quelques mots. Laisser un commentaire Annuler la réponse. Entrez vos coordonnées ci-dessous ou cliquez sur une icône pour vous connecter:. Adresse de messagerie (obligatoire). Vous commentez à l'aide de votre compte WordPress.com. ( Déconnexion. Vous commentez à l'aide de votre compte Twitter. ( Déconnexion. Vous commentez à l'aide de votre compte Facebook. ( Déconnexion. Avertissez-moi par email des nouveaux articles.

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Présentation de Quo Vadis | Quo Vadis en voyage

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Quo Vadis en voyage. Aller au contenu principal. Présentation de Quo Vadis. Le projet en quelques mots. Présentation de Quo Vadis. Après plusieurs année aux Antilles il est revenu en métropole avec son second propriétaire par les Açores. D’une résistance a toute épreuve, Quo Vadis avait été construit pour les glaces, mais son équipage a jusqu’a présent préféré la douceur des Tropiques…. Architecte : Philippe Harlé. Homologué en 1 catégorie pour 6/10 personnes sous le N 1254. Longueur coque : 10,10m.

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Énergie | Quo Vadis en voyage

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Quo Vadis en voyage. Aller au contenu principal. Présentation de Quo Vadis. Le projet en quelques mots. Quo Vadis est équipé de 2 réservoirs d’une capacité totale de 200l. Un réservoir intermédiaire de 12l alimenté par une pompe manuelle permet de gérer sa consommation quotidienne. Un dessalinisateur électrique Power Survivor 35 est installé à bord et permet de produire jusqu’à 4,5l d’eau par heure. Propulsé par WordPress.com. Blogueurs aiment cette page :.

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Les balades du Galopin | Un grand tour de l'atlantique en voilier | Page 2

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Les balades du Galopin. Un grand tour de l'atlantique en voilier. Accéder au contenu principal. Articles plus récents →. Juillet 12, 2016. C’est une fois de plus au moteur que nous avons rejoint Sao Jorge, mais on commence à en prendre l’habitude! Lumière matinale sur Praia. Pico au loin dérrière Sao Jorge. Une île très longue…. 8230; Mais étroite! Je vous jure, c’est bien une vue de la pointe de Sao Jorge! Et nous aurons aussi une victoire contre les Allemands à fêter (curieusement, la finale nous verra...

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L’équipage | Les balades du Galopin

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Les balades du Galopin. Un grand tour de l'atlantique en voilier. Accéder au contenu principal. Le cap’ : Sébastien. Tuyauteur industriel, vit sur un bateau depuis cinq ans. J’aime la voile, les bruits d’un voilier qui se déplace grâce au vent. J’ai pris goût au large depuis l’été dernier et notre ballade aux Açores. Les dauphins, l’horizon vierges, les jours qui se fondent en eux bref tout les clichés liés à ce type de voyage, mais qui sont pourtant tellement vrais. La mousse : Audrey. Je pense qu&rsquo...

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Le compas de relèvement | Les balades du Galopin

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Les balades du Galopin. Un grand tour de l'atlantique en voilier. Accéder au contenu principal. Réponse à un commentaire. Deux mois déjà… →. Le compas de relèvement. Août 29, 2016. Le système de blog n’est pas vraiment pratique pour tenir une discussion, mais il s’agit ici de la suite du post précédent, suite à un nouveau commentaire du sieur Olivier, décidément très affuté 🙂 ). Lors de l’achat de Galopin, nous avons eu avec le bateau ce compas de relèvement électronique :. Sur le même thème. Merci d&rs...

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Nos escales | Les balades du Galopin

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Deux mois déjà… | Les balades du Galopin

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Les balades du Galopin. Un grand tour de l'atlantique en voilier. Accéder au contenu principal. Le compas de relèvement. Nouveau blog →. Deux mois déjà…. Octobre 9, 2016. Et voilà, deux mois que nous avons passé la citadelle de Port-Louis, après deux ans de balades et avec l’impression de revenir d’un week-end à Groix…. Le mois qui a suivi, nous sommes allés nous promener dans le golfe du Morbihan, laissant Galopin mouillé tout un week-end devant l’île Longue pendant que nous étions invités ailleurs.

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Le voyage | Les balades du Galopin

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Les balades du Galopin. Un grand tour de l'atlantique en voilier. Accéder au contenu principal. Notre voyage peut-être suivi grâce à une balise : https:/ galopinavoiles.wordpress.com/2013/05/07/la-balise-spot/. La trace totale de la balise spot :. Crée et mise à jour par Laurent, merci le frangin! Sylvie et Jean Noël. Août 12, 2015 à 7:14. Salut tout les deux,on sur Lorient quelques jours….on à regarde votre blog c est vachement sympa! Quel expérience,c est super! À un de ces 4! Août 13, 2015 à 1:36.

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Réponse à un commentaire | Les balades du Galopin

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Les balades du Galopin. Un grand tour de l'atlantique en voilier. Accéder au contenu principal. Le compas de relèvement →. Réponse à un commentaire. Août 29, 2016. Olivier a écrit :. J’ai pas bien compris comment ça peut être le black-out électrique total alors qu’il y a des panneaux solaires, ni comment c’est possible que la batterie moteur et la batterie auxiliaire lâchent pile en même temps… J’imagine que tu as écarté un éventuel problème de mauvaise mise à la masse? Elles ont vraiment lâchées d&rsquo...

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Le bateau | Les balades du Galopin

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Les balades du Galopin. Un grand tour de l'atlantique en voilier. Accéder au contenu principal. Galopin est un « fruit de mer », un dériveur intégral en acier sur plan Joubert, construit en 1983 et mis à l’eau en 1987. Après avoir été bichonné par son second propriétaire pendant vingt ans, nous nous en sommes portés acquéreur en automne 2012. Dériveur intégral en acier à semelle renforcée. longueur onze mètres cinquante, tirant d’eau deux mètres vingt dérive basse, Un mètre dix relevée. Une barre à roue?

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