fiesta-mk1.blogspot.com
CEACCM Racing Team: Desmuntatge del bloc motor - 2a part / Desmontaje del bloque motor - 2ª parte
http://fiesta-mk1.blogspot.com/2008/12/desmuntatge-del-bloc-motor-2a-part.html
Desmuntatge del bloc motor - 2a part / Desmontaje del bloque motor - 2ª parte. Després d'un llarg temps sense fer-hi res segueixo amb el desmuntatge del bloc. En la imatge hi tenim la distribució formada per la cadena, els dos pinyons i el tensor mecànic autoajustable mitjançant una molla que exerceix pressió sobre l'excèntrica i aquesta sobre el patí. Descollo el tensor mecànic. Desatornillo el tensor mecánico. Amb l'ajuda d'una petita escarpa, desdoblego les orelles de la platina de bloqueig. Con una b...
fiesta-mk1.blogspot.com
CEACCM Racing Team: de juny 2008
http://fiesta-mk1.blogspot.com/2008_06_01_archive.html
Desmuntatge, recondicionament i instal·lació de la caixa de la direcció / Desmontaje, reacondicionado e instalación de la caja de la dirección. La caixa de la direcció tenia dos problemes: el fuelle de la dreta trencat (per culpa de l'oli del motor que havia anat desfent la goma) i la grassa de la caixa que estava molt degradada i seca. És bàsic netejar abans de desmuntar. D'aquesta manera es treballa molt millor. Es básico limpiar antes de desmontar. De este modo se trabaja mucho mejor. L'especejament d...
fiesta-mk1.blogspot.com
CEACCM Racing Team: Rectificat i recondicionat del motor / Rectificado y reacondicionado del motor
http://fiesta-mk1.blogspot.com/2008/12/rectificat-i-recondicionat-del-motor.html
Rectificat i recondicionat del motor / Rectificado y reacondicionado del motor. Fa uns dies vaig dur el bloc a la Rectificadora Molar Salleras. I aquest n'és el bon resultat:. Bloc planejat, cilindres rectificats, tapetes de registre i coixinets de l'arbre de lleves canviats. Hace unos días llevé el bloque a la. Y este es el buen resultado:. Bloque planeado, cilindros rectificados, tapas de registro y cojinetes del árbol de levas cambiados. Els quatre pistons nous del fabricant Tarabusi. Antes de empezar...
fiesta-mk1.blogspot.com
CEACCM Racing Team: de gener 2008
http://fiesta-mk1.blogspot.com/2008_01_01_archive.html
Desmuntatge de la culata / Desmontaje de la culata. Descollo les bugies i veig que per la tonalitat i l'estat dels elèctrodes, la combustió és bona. Desatornillo las bujías y veo que por la tonalidad y el estado de los electrodos, la combustión es buena. Es descolla i es treu la tapa dels balancis. Se desatornilla y se saca la tapa de los balancines. En aquestes dues fotografies es pot observar l'arbre de balancins i les molles de les vàlvules un cop extreta la tapa. Aquí se puede apreciar el sensor de t...
fiesta-mk1.blogspot.com
CEACCM Racing Team: de desembre 2007
http://fiesta-mk1.blogspot.com/2007_12_01_archive.html
Desmuntatge d'accessoris - 2a part / Desmontaje de accesorios - 2ª parte. Es desconnecten i es treuen els maniguets del radiador i del circuit de calefacció. Se desconectan y se sacan los manguitos del radiador y del circuito de calefacción. A la tapa del termostat,. Es pot observar que el Nural. Reparador de metalls, que vaig aplicar fa un any per reparar la zona del metall erosionada per l'electròlisi,. Gaire bé la calor tot i que no hi han hagut pèrdues. Es descolla el distribuidor i s'extreu. Uno de ...
de-competi.blogspot.com
decompeti® blog: de març 2009
http://de-competi.blogspot.com/2009_03_01_archive.html
Dijous, 5 de març de 2009. Des d'avui ja està penjat aquest video del Rally Girona 1985. Les imatges estan preses dels finals dels trams de La Talaia i de Santa Pelaia. Http:/ video.google.es/videoplay? Esperem que us agradi. Rally Costa Brava- Monte-Carlo 1986. Des d'avui, ja tenim penjats els capitols, del video-reportatge del Rally Costa Brava i Monte-Carlo del 1986. Monte-Carlo 86 - part1:. Http:/ video.google.es/videoplay? Http:/ video.google.es/videoplay? Http:/ video.google.es/videoplay?
de-competi.blogspot.com
decompeti® blog: de març 2012
http://de-competi.blogspot.com/2012_03_01_archive.html
Dimarts, 6 de març de 2012. El passat dia 3 de Febrer comançava la quarta edició de la Panda Raid. Aquest any la prova tenia un elicient més, ja que els nostres companys Toni i Balta hi participen. Es tracta d'un equip format pels nostres amics i veins d'Agullana, Toni alias "El ferrer de Boadella" i en Balta , més conegut com "el jodido gruista". El recorregut d'aquesta edició és de més de 2000Kms, atravessant de Nord a Sud el Marroc. En aquests moments deuen estar atravessant la serralada del Atlas.
de-competi.blogspot.com
decompeti® blog: de novembre 2008
http://de-competi.blogspot.com/2008_11_01_archive.html
Divendres, 21 de novembre de 2008. El passat 15 de Novembre, es va disputar la IV Volta Osona amb sortida i arribada a la població de l'esquirol com ja és costum des de la primera edició. El nostre equip decompeti.com. Patrocinador de la cursa, juntament amb un dels caps de Motul Iberica, a més de ser uns dels patrocinadors, vam fer de cotxes "00" i "000" respectivament. La especial de Casa Tarradelles va sortir bastant bé, tot i que pecàvem de tenir un cotxe bastant llarg, a l'igual que el. Rves fins qu...
de-competi.blogspot.com
decompeti® blog: 59 Rally Costa Brava
http://de-competi.blogspot.com/2012/03/59-rally-costa-brava.html
Dimarts, 6 de març de 2012. 59 Rally Costa Brava. El passat Novembre i després de 27 anys, l'equip decompeti va tornar a participar en el Rally Costa Brava, que aquest any complia l'edició 59. Es tractava d'un rally puntuable per el campionat d'europa classics FIA i per tant la competencia era d'un nivell molt alt. Durant tota la prova ens vam mantenir entre els 15 primers, acabant el rally en la posició 10 de la general i segons dins els espanyols. Publica un comentari a l'entrada. BOTA DE VI RACING TEAM.
