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Mitglied werden | RADRENNBAHN BIELEFELD
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Der Förderverein sucht aktive Mitglieder. Die Veranstaltungen mit vorbereiten und sich als Helferin / Helfer einbringen wollen. Der Förderverein sucht fördernde Mitglieder. Die mit ihrem finanziellen Beitrag die Arbeit des Vereins unterstützen. Der Jahresbeitrag für Einzelmitglieder beträgt 25 , für Familien 40 und für Firmen 100 . Da der Förderverein als gemeinnützig anerkannt ist, kann der Mitgliedsbeitrag als Spende steuerlich geltend gemacht werden. Hier können Sie den Antrag auf Mitgliedschaft.
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Der Verein | RADRENNBAHN BIELEFELD
http://www.radrennbahn-bielefeld.de/verein
Mit der Radrennbahn besitzt Bielefeld eine Sportstätte, die heute in Deutschland und Europa fast einmalig ist. Bei ihrer Fertigstellung 1953 strahlte die Bahn wie ein Juwel in der bundesdeutschen Sportlandschaft. Sie erfuhr Begeisterung und Lob von allen Seiten. Leider ist der Glanz mit den Jahrzehnten dahin gegangen. Das soll erreicht werden durch. Unterstützung der Stadt Bielefeld bei der Durchführung denkmalpflegerischer Maßnahmen. Förderung des Radsportbetriebs und Erhöhung der Attraktivität.
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Das besondere Foto | RADRENNBAHN BIELEFELD
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Bilder erzählen Geschichten, berichten von Ereignissen oder erinnern an Vergangenes. Mit einer vielfältigen Auswahl von Fotos soll verdeutlicht werden, dass die Radrennbahn Bielefeld schon immer mehr war als nur ein Radsportstadion. Nachdem schon 2014 die Fotodesign-Studentin Jade Braun (siehe großes Foto oben) die Radrennbahn als besondere Kulisse für ihre Fotos benutzte, gab es im April wieder ein Fotoshooting der Paderborner Fotografen Bernd Voß. Alle Bildrechte bei Bernd Voß und Jens Rackow. Der Inne...
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Denkmal | RADRENNBAHN BIELEFELD
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Ralph Schürmann (Enkel des Architekten) schraubt im September 2012 die Denkmalplakette an. Auf Vorschlag der AG Radrennbahn vom Oktober 2010. Wurde die Radrennbahn im August 2012 in die Denkmalliste der Stadt Bielefeld eingetragen. Die Denkmalbewertung der Oberen Denkmalbehörde in Münster stellt drei Gründe für den Schutz heraus. Die Bedeutung der Bahn entsprechend der Denkmaleintragung:. Die Bahn steht als Symbol für die Zeit, als Bielefeld die Fahrradhochburg in Deutschland war.
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Architektur | RADRENNBAHN BIELEFELD
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Der Bau der Radrennbahn Bielefeld. Bildpräsentation mit freundlicher Genehmigung des Stadtarchivs Bielefeld. Http:/ www.radrennbahn-bielefeld.de/die-radrennbahn/architektur/".
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Spenden | RADRENNBAHN BIELEFELD
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Der Förderverein kann Quittungen über Spenden ausstellen, weil er gemeinnützig anerkannt ist und selbstlos arbeitet, d.h. alle Mittel fließen den in der Satzung. Genannten Zielen zu. Diese Steuerbegünstigung gilt auch für gezahlte Mitgliedsbeiträge. Allerdings gilt dabei schon der Überweisungsträger als Beleg. Wenn Sie einen kleinen oder auch größeren Geldbetrag spenden, sind wir als gemeinnützig anerkannter Verein verpflichtet, die erhaltenen finanziellen Mittel nach dem Grundsatz der Selbstlosigkeit ze...
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Vorstand | RADRENNBAHN BIELEFELD
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Ich setze mich für die Radrennbahn ein, weil ich seit meiner Jugend (1962) im Radsportclub Zugvogel Mitglied bin und seitdem aktiv Radrennen fahre. Mehr als fünf Jahrzehnte hat die Bahn mein Sportlerleben geprägt. Zweiter Vorsitzender, Oberbürgemeister a. D. Ich setze mich für die Radrennbahn ein, weil ich mit ihr Erinnerungen an spannende Sportveranstaltungen verbinde. Der Alpecin-Europa-Cup 2012 und die Deutsche Meisterschaft 2013 hier haben mir gezeigt, dass der Stehersport lebt.
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Impressum | RADRENNBAHN BIELEFELD
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Angaben gemäß 5 TMG. Förderverein Radrennbahn Bielefeld e. V. Anette Fischer, Andreas Hildebrandt und Michael Mertins. Guido Welt, Steinhagen. Http:/ www.radrennbahn-bielefeld.de/verein/impressum/".
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Historie | RADRENNBAHN BIELEFELD
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Schon bald nach dem Zweiten Weltkrieg entstand in der damaligen Fahrradhochburg Bielefeld der Wunsch, eine zeitgemäße, schnelle Radrennbahn zu haben. Der als Provisorium benutzte Sportplatz Königsbrügge genügte den hohen Ansprüchen nur kurz. Deshalb forcierte es der RC Zugvogel schon seit 1946, eine Radrennbahn an der heutigen Wilhelm-Bertelsmann-Straße zu errichten. Nach einem Entwurf des Architekten Clemens Schürmann. Polizeisportfest auf der Radrennbahn Bielefeld Juni 1962.
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