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Liberta - Motorräder - ralfkleys jimdo page!

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Fon 01 78 / 3 31 59 69. Ab sofort vertreiben wir neue Motorräder der Marke Liberta. Diese klassischen Starrahmenchopper mit Springergabel und 125 cm Einzylinder - Viertakt - Motor werden in Deutschland montiert. Für Probefahrten steht nach Absprache in unserem Hause jederzeit ein Vorführmotorrad zur Verfügung! Motor 125 ccm / 8,8 KW / 12 PS. Scheibenbremse vorne und hinten. Tank Custom Liberta Design mit 8 Liter Tankvolumen. Fussrasten CNC - gefräst aus T6-6061. Starrrahmen aus pulverbeschichtetem Stahl.

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Hohlraumversiegelung - ralfkleys jimdo page!

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Fon 01 78 / 3 31 59 69. Mittels modernster Technik können wir die Hohlräume Ihrer Fahrzeuge begutachten - per Endoskop! Gerne können wir Videos oder Digitalbilder der Hohlräume vor und nach der Versiegelung erstellen! Zur Hohlraumversiegelung verwenden wir ausschließlich Mike Sander s Korrosionsschutzfett. Wenn Sie wissen möchten, warum wir nichts anderes verwenden, so lesen Sie bitte unten weiter. Oldtimer Markt Test September 2009. Hohlraum Test Deckblatt.jpg. Hohlraum Test Seite 1. Ergebnis: 17 von 20...

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Fon 01 78 / 3 31 59 69. Unser Grundgedanke Service für den Kunden. Seit mittlerweile mehr als 20 Jahren befassen wir uns mit klassischen Auto-. Mobilen. Was einst als Hobby begonnen hat, ist mittlerweile nicht nur zum Beruf, sondern zur Leiden-. Fahrzeuge aller Hersteller und Baujahre werden von uns betreut, gewartet, gepflegt, repariert und restauriert. Kernkompetenz unseres Unternehmens sehen wir bei klassischen Fahrzeugen der Marken VW und Porsche.

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Holgs 1957 Oval Restauration: Februar 2011

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Montag, 21. Februar 2011. Tag 119: Ausstellfenster links. Nervenkitzel. Vorab: Die WW-Fenster sind erste Sahne. Sehen spitze aus, passen super. Der Haken: Die Idee, die oberen Scharniere VOR dem Einbau des Festers zusammenzunieten, ist -kurz geschrieben- saudaemlich! Die M4-Schrauben anzusetzen. das Theater hat ungefaehr eine Dreiviertelstunde(! Sonntag, 20. Februar 2011. Tag 118: Radbolzen / Linksausdreher. Samstag, 19. Februar 2011. Tag 117: Bremse komplett. Endlich. eines der zaehfluessigsten Kapi...

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Project: L U F T W E R K S: Dezember 2012

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Sonntag, 30. Dezember 2012. Tag 10: Getriebetraverse, Schaltung. Ein kurzer Tag. Aber immerhin: Trotz wenig Zeit gibt es doch einige Ergebnisse. Die Motortraverse ist jetzt fertig gebohrt. Also einbaufertig und somit bereit fuer den Pulvermann. Nicht bebildert, aber: Passt. Die hintere Getriebeaufhaengung ist jetzt ein wenig stabiler geworden, damit auch die letzten Zweifler Ruhe geben:. Day 10: Rear gearbox support, Shift lever and rod. A short day, but nevertheless, there are some results. Heute ging's...

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Project: L U F T W E R K S: April 2013

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Montag, 29. April 2013. Tag 50: Zulassung und Testfahrt. Heute haben wir nicht mehr viel gemacht. nur noch die Lenkung in Ordnung gebracht und eine Kennzeichenleuchte montiert. Hier Dank an Thomas Seeger. Der die passend konfektionierten LEDs zur Verfuegung stellte. Dank auch an Paul, der die Kennzeichen abgeholt hat. Heute abend sind wir dann mal ein paar Meter gefahren. es funktioniert. Hannover geht klar. Kai ist am 30.4. schon zur MCM da, ich komme mit dem Ovali. Diesen Post per E-Mail versenden.

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Holgs 1957 Oval Restauration: März 2011

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Samstag, 26. März 2011. Tag 129: Leitungen, Laderegler, Testlauf. Irgendwie war das alles Kosmetik, die mich davon abhielt, endlich den Start zu wagen. und das mit gutem Grund: Als dann endlich alles soweit war, passierte. erstmal nichts. Kein Zuendfunke. Na gut, andere Zuendspulen aus dem Lager gekramt. wieder nichts. Hm. Alter Kram, kann ja mal kaputt sein. also ab zum Ralf. Jetzt laeuft erstmal das alte Oel ab. Montag folgen dann die notwendigen Einstellarbeiten. Es geht bergauf! Seit Ende der Siebzig...

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Herbie´s Life: 05/01/2011 - 06/01/2011

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Dienstag, 31. Mai 2011. Und es kommt doch auf die länge an . Zumindest, wenn es um die Ölpumpe in bezug auf die Nockenwelle geht. Da lief mir doch eine schicke Full Flow Ölpumpe über den weg . 34 mm breite Zahnräder, verschlossene Ölbohrung und auch so in gutem Zustand. Dummerweise aber für eine 3-punkt Nockenwelle . Daher einen großen Dank an Holg und seinen Chef, der eine 15t Ptresse in der Ecke stehen hat! Die Ölpumpe ist jetzt exakt passend für eine 4-punkt Schleicher Welle :-). Da die schädel noch a...

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Herbie´s Life: 06/01/2011 - 07/01/2011

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Montag, 27. Juni 2011. Bilanz nach 70 km. Ich mache es kurz :. Ich bin zufrieben :). Nach 32 km : ölpumpendichtungen aufgrund inkontinenz getauscht. Nach 43 km : ein mikrobisch kleines staubkörnchen an einer düsenspitze lässt den bock laufen wie. Einen trecker . die suche danach ein abenteuer . Ausserhalb dieser kinderkrankheiten alles im grasgrünen bereich :. Öltemperaur nicht über 85 grad. Kopftemperatur ( bisher nicht über 100 grad). Leerlauf nachwievor bei 1100 u/min und saubere laufkultur. Heute der...

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Das Käferdock: Januar 2014

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Dienstag, 28. Januar 2014. Porsche-Style Typ1 für den 34er. Ein weiteres Puzzleteil . Porsche-Gebläsesystem für das Herz des 34ers. Diesen Post per E-Mail versenden. Freitag, 24. Januar 2014. Und schon wieder ist ne Woche rum; enjoy your Weekend! CheeRS, der Tobi. Diesen Post per E-Mail versenden. Freitag, 17. Januar 2014. Mit 2 aktuellen Aufnahmen meines ehemaligen 70ers; spotted in Herford, Bild 1 geliehen bei aircooled-society. Bild 2 vom Ralf. Freue mich, dass es ihm gut geht:. Wie wäre es mit dem:.

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Software wird von Menschen, mit Menschen und für Menschen entwickelt. Nicht alle Probleme von Software können im Code gelöst werden. Es muss doch irgendwie möglich sein, dass "historisch gewachsen" aus der Software zu verbannen. Freitag, 27. Dezember 2013. Diesen Post per E-Mail versenden. Links zu diesem Post. Montag, 16. Dezember 2013. AppFuse - extend with eclipse. Nachdem in den letzten beiden Posts. Gezeigt wurde, was alles in AppFuse steckt und womit das realisiert wurde. Links zu diesem Post.

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