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REGISTO 356 PORTUGAL

Desde 2007 a contar a história dos Porsche 356 em Portugal. Porsche 550 SPYDER - Uma outra história de sucesso. Não desesperem, eu volto. Shell Cup Imola 1956. Um Lotus 11 Climax. Filipe Nogueira levaria o Porsche Spyder #550-087 matrícula LC-23-99 ao décimo lugar da classificação geral. Bernie Ecclestone, o actual patrão da Fórmula 1, também esteve presente na Shell Cup de 1956 participando na corrida de motos com uma Norton Max. Desconhece-se o resultado. Rallye de Encerramento 65. Neste rallye Ernesto...

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Desde 2007 a contar a história dos Porsche 356 em Portugal. Porsche 550 SPYDER - Uma outra história de sucesso. Não desesperem, eu volto. Shell Cup Imola 1956. Um Lotus 11 Climax. Filipe Nogueira levaria o Porsche Spyder #550-087 matrícula LC-23-99 ao décimo lugar da classificação geral. Bernie Ecclestone, o actual patrão da Fórmula 1, também esteve presente na Shell Cup de 1956 participando na corrida de motos com uma Norton Max. Desconhece-se o resultado. Rallye de Encerramento 65. Neste rallye Ernesto...
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Desde 2007 a contar a história dos Porsche 356 em Portugal. Porsche 550 SPYDER - Uma outra história de sucesso. Não desesperem, eu volto. Shell Cup Imola 1956. Um Lotus 11 Climax. Filipe Nogueira levaria o Porsche Spyder #550-087 matrícula LC-23-99 ao décimo lugar da classificação geral. Bernie Ecclestone, o actual patrão da Fórmula 1, também esteve presente na Shell Cup de 1956 participando na corrida de motos com uma Norton Max. Desconhece-se o resultado. Rallye de Encerramento 65. Neste rallye Ernesto...

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REGISTO 356 PORTUGAL : Facelift

http://www.registo356.blogspot.com/2015/07/facelift.html

Desde 2007 a contar a história dos Porsche 356 em Portugal. Porsche 550 SPYDER - Uma outra história de sucesso. Ficamos agora a aguardar com grande expectativa o resultado final deste "facelift" que poderá ser admirado (esperamos) pela primeira vez no Rali do Vinho do Porto que terá lugar de 18 a 20 de Setembro próximo. NOTA - O livro Registo 356 Portugal estará temporariamente indisponível enquanto se prepara uma edição especial do mesmo de que daremos conta em momento oportuno. Le Petit Comité 356.

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REGISTO 356 PORTUGAL : Em Busca do "Zé Povinho"

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Desde 2007 a contar a história dos Porsche 356 em Portugal. Porsche 550 SPYDER - Uma outra história de sucesso. Em Busca do "Zé Povinho". Visita à Casa Museu São Rafael, nas Caldas da Rainha, onde se conserva a obra e a memória de Rafael Bordalo Pinheiro, figura maior da Cultura portuguesa dos séc XIX e XX. Tal como José Malhoa, de resto, cujo museu fica ali bem perto e também foi visitado. Subscrever: Enviar comentários (Atom). A História dos Porsche 356 em Portugal. Clique na imagem para aceder ao site.

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REGISTO 356 PORTUGAL : Rallye de Encerramento 65

http://www.registo356.blogspot.com/2015/07/rallye-de-encerramento-65.html

Desde 2007 a contar a história dos Porsche 356 em Portugal. Porsche 550 SPYDER - Uma outra história de sucesso. Rallye de Encerramento 65. Neste rallye Ernesto "Nené" Neves foi acompanhado por Ricardo Martorell e esta informação será particularmente relevante se tivermos em conta que na época os nomes dos "penduras" raramente eram mencionados. Subscrever: Enviar comentários (Atom). Clique aqui para saber quais são e a quem pertencem os Porsche 356 portugueses. A História dos Porsche 356 em Portugal.

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REGISTO 356 PORTUGAL : A Propósito de Mudanças de Cor

http://www.registo356.blogspot.com/2015/07/a-proposito-de-mudancas-de-cor.html

Desde 2007 a contar a história dos Porsche 356 em Portugal. Porsche 550 SPYDER - Uma outra história de sucesso. A Propósito de Mudanças de Cor. Subscrever: Enviar comentários (Atom). Clique aqui para saber quais são e a quem pertencem os Porsche 356 portugueses. A História dos Porsche 356 em Portugal. Clique na imagem para aceder ao site. Le Petit Comité 356. As aventuras de um grupo de amigos e dos seus Porsche 356. 39º International Porsche 356 Meeting. Veja aqui o vídeo. Site do Clube 356.

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REGISTO 356 PORTUGAL : Shell Cup Imola 1956

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Desde 2007 a contar a história dos Porsche 356 em Portugal. Porsche 550 SPYDER - Uma outra história de sucesso. Shell Cup Imola 1956. Um Lotus 11 Climax. Filipe Nogueira levaria o Porsche Spyder #550-087 matrícula LC-23-99 ao décimo lugar da classificação geral. Bernie Ecclestone, o actual patrão da Fórmula 1, também esteve presente na Shell Cup de 1956 participando na corrida de motos com uma Norton Max. Desconhece-se o resultado. A História dos Porsche 356 em Portugal. Veja aqui o vídeo. A Arte e o Por...

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Ernesto "Nené" Neves: Trio de Ataque

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Com "Nicha" Cabral e António Peixinho na festa do 80º aniversário deste último realizada a 12 de abril de 2015 em Lisboa. Subscrever: Enviar comentários (Atom). Uma fotobiografia de Ernesto Neves , um dos nomes mais importantes da história do automobilismo em Portugal. Pesquisar neste blogue. Introduza o nome que procura (ex: Lotus, Vila Real, Rallye, etc) e clique. Ernesto Nené Neves. Das motos aos automóveis . Cronologia de uma carreira de sucesso. 1946 / 1962 . O menino Nené. 1963 - As motos. Construí...

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Ernesto "Nené" Neves: 6 Horas de Vila Real 1969

http://vidafundo.blogspot.com/2014/11/6-horas-de-vila-real-1969.html

6 Horas de Vila Real 1969. O Lotus 47 do Team Palma que Ernesto Neves e Miguel Rau partilharam nas 6 Horas de Vila Real de 1969 visto pela objectiva (a cores) de Manuel Menéres. Subscrever: Enviar comentários (Atom). Uma fotobiografia de Ernesto Neves , um dos nomes mais importantes da história do automobilismo em Portugal. Pesquisar neste blogue. Introduza o nome que procura (ex: Lotus, Vila Real, Rallye, etc) e clique. Ernesto Nené Neves. 1946 / 1962 . O menino Nené. 1963 - As motos. 1973 - GRD e Camaro.

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Ernesto "Nené" Neves: 6 Horas de Vila Real 1969

http://vidafundo.blogspot.com/2015/07/6-horas-de-vila-real-1969.html

6 Horas de Vila Real 1969. O Lotus 47 tripulado por Ernesto Neves / Miguel Rau nas 6 Horas de Vila Real de 1969 fotografado por Manuel Menéres (fotos a cores). A preto e branco regista-se o momento da partida e a razão por que o carro nº 35 não terminou a prova, bem como o "ar" tranquilo dos dois pilotos antes da prova. Subscrever: Enviar comentários (Atom). Uma fotobiografia de Ernesto Neves , um dos nomes mais importantes da história do automobilismo em Portugal. Ernesto Nené Neves. 1963 - As motos.

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Ernesto "Nené" Neves: La Crème de la Crème

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La Crème de la Crème. Equipa "Campeões Galp" 1998/2000. Dificilmente alguma geração voltará a produzir tantos e tão bons pilotos de automóveis como aqueles que aqui se juntaram a propósito de uma promoção conjunta Galp / Ford. Em pé: Helder de Sousa (Team Manager), Carlos Peres, Colaço Marques, Ernesto Neves, Raposo de Magalhães e José André (Ford). Sentados: "Nicha" Cabral, Francisco Santos, António Peixinho e José Lampreia. Subscrever: Enviar comentários (Atom). Ernesto Nené Neves. 1963 - As motos.

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Ernesto "Nené" Neves: Espírito do Caramulo

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Cartaz do próximo "Espírito do Caramulo" que terá lugar em maio de 2015. A fotografia de João Lavadinho, obtida durante a Rampa Histórica do Caramulo 2014, já é conhecida mas será agora usada pela primeira vez com fins promocionais. O Ford Escort TC ex-Team Palma encontra-se temporariamente exposto no Museu do Caramulo onde poderá ser admirado durante os próximos meses. Subscrever: Enviar comentários (Atom). Ernesto Nené Neves. Das motos aos automóveis . Cronologia de uma carreira de sucesso. Nove Vezes ...

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Ernesto "Nené" Neves: Rallye TAP 1968

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Ernesto Neves teve uma participação mais que honrosa no II Rallye Internacional TAP de 1968 com o "velho" Lotus Elan do Team Palma que partilhou com Gorjão Jorge. Conquistaram um brilhante 6º lugar na complementar do Estádio de Alvalade (na foto) mas não concluíram o Rallye. Tony Fall, em Lancia Fulvia HF, seria o vencedor absoluto. Subscrever: Enviar comentários (Atom). Uma fotobiografia de Ernesto Neves , um dos nomes mais importantes da história do automobilismo em Portugal. Ernesto Nené Neves. Formul...

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Ernesto "Nené" Neves: Vila Real 1971

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Circuito de Vila Real 1971. Sorte diferente para Ernesto Neves nas duas corridas que as fotografias de Manuel Menéres documentam. Vitória indiscutível em Grupo 1 com o Ford Capri 3.0 GT e abandono na corrida de Sport Protótipos (Grupos 3, 4 e 5) ao volante do Lotus 62. Vila real e Ernesto Neves. Dois monstros do automobilismo nacional. 9 de dezembro de 2014 às 19:47. Subscrever: Enviar comentários (Atom). Pesquisar neste blogue. Introduza o nome que procura (ex: Lotus, Vila Real, Rallye, etc) e clique.

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Ernesto "Nené" Neves: Almoço de Homenagem a "Nicha" Cabral

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Almoço de Homenagem a "Nicha" Cabral. Clube do Peixe, Lisboa, 12 de Novembro. Homenagem a "Nicha" Cabral, o primeiro português a participar em corridas de Fórmula 1. Convidados, além do próprio: Gisele Barbosa Araújo, Ernesto Neves, António Peixinho, Augusto Palma, Vasco Pinto Basto, António Matos Chaves, Fernando Baptista, Fernando Matias, Carlos Guerra, Artur Lemos, Luis Caramelo, Ângelo Pinto da Fonseca e José Guedes. Fotos de Luis Caramelo. Subscrever: Enviar comentários (Atom). 1963 - As motos.

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Ernesto "Nené" Neves: Circuito de Vila do Conde 1969

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Circuito de Vila do Conde 1969. No momento da partida parece ser o Escort TC de António Peixinho que toma a dianteira, logo seguido pelo BMW 2002 de José Lampreia, que viria a ser o vencedor da corrida. O Escort TC de Ernesto Neves falha claramente o arranque e não voltará a recuperar. Acontece aos melhores. Acrescente-se que ambos os Escort TC pertenciam ao Team Palma, de longe a equipa mais competente e profissional que existia então em Portugal. Subscrever: Enviar comentários (Atom). 1963 - As motos.

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Ernesto "Nené" Neves: Lotus 62

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O Lotus 62 no início da década de 90 antes de ser vendido para o Japão. O Aston Martin que se vê em primeiro plano pertencia a "Tonicho" Portela de Morais e continua ainda hoje na família. Reparem no interior do carro em ambas as fotografias: a sobriedade minimalista dos tempos de Ernesto Neves e o cockpit "tipo avião" de Yoshio Fukuda. Subscrever: Enviar comentários (Atom). Uma fotobiografia de Ernesto Neves , um dos nomes mais importantes da história do automobilismo em Portugal. Ernesto Nené Neves.

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