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Restauration d'une TERROT EMS1

Restauration d'une TERROT EMS1. Vendredi 7 octobre 2011. Au fur et à mesure de mes déplacements, je me suis aperçu que la moto consommé pas mal d'essence. En cause le carburateur pas mal fatigué (boisseau et gicleur), pas de possibilité d'avoir un ralenti correct. Du coup, je me suis résigné, j'ai acheté un carburateur neuf. A près quelques recherches, j'ai acheté et monté un Dellorto PHBG 19 AS (4 temps) pour le moment avec sa configuration de base. Inscription à : Articles (Atom). La Ténor de Camberoque.

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Restauration d'une TERROT EMS1. Vendredi 7 octobre 2011. Au fur et à mesure de mes déplacements, je me suis aperçu que la moto consommé pas mal d'essence. En cause le carburateur pas mal fatigué (boisseau et gicleur), pas de possibilité d'avoir un ralenti correct. Du coup, je me suis résigné, j'ai acheté un carburateur neuf. A près quelques recherches, j'ai acheté et monté un Dellorto PHBG 19 AS (4 temps) pour le moment avec sa configuration de base. Inscription à : Articles (Atom). La Ténor de Camberoque.

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Restauration d'une TERROT EMS1. Vendredi 7 octobre 2011. Au fur et à mesure de mes déplacements, je me suis aperçu que la moto consommé pas mal d'essence. En cause le carburateur pas mal fatigué (boisseau et gicleur), pas de possibilité d'avoir un ralenti correct. Du coup, je me suis résigné, j'ai acheté un carburateur neuf. A près quelques recherches, j'ai acheté et monté un Dellorto PHBG 19 AS (4 temps) pour le moment avec sa configuration de base. Inscription à : Articles (Atom). La Ténor de Camberoque.

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Restauration d'une TERROT EMS1: mars 2011

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Restauration d'une TERROT EMS1. Dimanche 27 mars 2011. C'est un week-end de fête, l'EMS1 a repris vie. Je vais en profiter sur ce post pour dire un grand merci à Gérard SELLIER qui m'a beaucoup aidé pour le moteur. Du coup, des conseils très payant au vu du résultat. Encore quelques réglages à faire. Prochaine étape, les premiers tours de roues. PS: Merci au copain qui m'a aidé sur ce coup là, c'est lui que l'on voit sur la vidéo. Promis la prochaine, je serais dessus. Jeudi 24 mars 2011. A vous de juger.

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Restauration d'une TERROT EMS1: octobre 2010

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Restauration d'une TERROT EMS1. Vendredi 22 octobre 2010. Un tout petit post, pour informer que ce jour est le jour où je viens de faire ma carte grise. La préfecture ne m'a posé aucun problème. Tout était facile, voir trop facile. Malgré 1 heure et demi d'attente, maintenant, je l'ai. Un souci en moins. Début novembre, c'est confirmé, Je fais la peinture de la partie cycle). Mercredi 20 octobre 2010. Roue Avant (Partie 3). Je passe maintenant au montage de la roue. Le mieux c'est de montrer des photos.

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Restauration d'une TERROT EMS1: septembre 2010

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Restauration d'une TERROT EMS1. Samedi 25 septembre 2010. Allumage (Partie 2) et fin du moteur. Ca fait longtemp que je n'ai pas touché au moteur. J'essayé de trouver un moyen pour remonter mon rupteur comme il faut. Merci à Gérard Sellier pour son aide précieuse (il m'a refait un axe de linguet et l'excentrique). J'ai remonté le plateau sur le moteur. Après, c'est pareil, il faut bien remettre le volant magnétique. Mon Dieu, que ça va être beau" (Film: Rogert Rabbit. Samedi 18 septembre 2010. PS: Je sui...

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Restauration d'une TERROT EMS1: février 2011

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Restauration d'une TERROT EMS1. Dimanche 27 février 2011. Ce week-end, je me suis occupé de l'avant, avec le garde boue et la roue. Montage du garde boue:. Les barres de soutien fourche:. Après le montage de la roue avant. Et hop, voilà ce que ça donne:. Ça y est, elle est enfin sur ses roues. Ok, la peinture a morflé avec les différents montages et démontages qu'il y a eu, mais bon ce n'est pas grave car donne vraiment un beau résultat. ELLE EST VRAIMENT BELLE. Mercredi 23 février 2011. Bon ok, j'ai sur...

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Restauration d'une TERROT EMS1: novembre 2010

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Restauration d'une TERROT EMS1. Samedi 27 novembre 2010. Aujourd'hui, je viens récupérer ma nouvelle plaque. A gauche, l'ancienne. A droite, la nouvelle. Elle a été gravée au lazer, mais je pense que ça va être du plus bel effet quand elle sera posée sur le cadre. Vendredi 26 novembre 2010. Que de temps perdus. Depuis le 22 octobre, il n'y a pas grand chose à dire. J'avais pris rendez-vous avec un premier carrossier qui m'a mis 3 semaines dans le vent. Inscription à : Articles (Atom). Que de temps perdus.

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Magnat-Debon 350 BMD: Epoqu'auto

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La restauration de ma Magnat-Debon 350 Bmd .Soupapes latérales, moteur monobloc 1934 équivalente a une Terrot 350 Hmd. Mardi 11 novembre 2014. J'ai trouvé un chromeur Auvergnat et je recupereari mes pieces a Replonges en decembre, quelques bonnes infos trouvées chez Terrot et acheté un decompresseur 30 euros ( leviers droit monté sur support gauche mais chrome neuf! Inscription à : Publier les commentaires (Atom). Les sites que j'aime. Http:/ terrotenmontagne.canalblog.com/archives/p10-10.html.

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Magnat-Debon 350 BMD: flasques de freins

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La restauration de ma Magnat-Debon 350 Bmd .Soupapes latérales, moteur monobloc 1934 équivalente a une Terrot 350 Hmd. Mardi 11 novembre 2014. En attendant les bielettes chromées j'ai remonté les machoires de freins : avant c'etait un peu "pourri". Mais aujourd'hui c'est plus sympa. Monté sur la vieille roue quand je l'ai recupérée. Ça sent le neuf. Peinture epoxy , flasque Alu neuf ( a percer) , machoires regarnies. Inscription à : Publier les commentaires (Atom). Les sites que j'aime.

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Magnat-Debon 350 BMD: mai 2015

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La restauration de ma Magnat-Debon 350 Bmd .Soupapes latérales, moteur monobloc 1934 équivalente a une Terrot 350 Hmd. Dimanche 3 mai 2015. On avance. on est deja loin du tas de ferraille rouillé trouvé dans une benne a ordure . Inscription à : Articles (Atom). Les sites que j'aime. Http:/ terrotenmontagne.canalblog.com/archives/p10-10.html. Http:/ terrot.club.pyreneen.free.fr/. Http:/ terrot.france.free.fr/index.php? Http:/ terrot1935.blogspot.com/. Http:/ www.deforge.eu/.

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Magnat-Debon 350 BMD: mars 2011

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La restauration de ma Magnat-Debon 350 Bmd .Soupapes latérales, moteur monobloc 1934 équivalente a une Terrot 350 Hmd. Jeudi 10 mars 2011. Voila ; j'ai récupéré mes jantes avec la peinture noire idem pour les ressorts de fourches et la béquille arriere, et lundi j'ai déposé le cadre et la fourche je peindrai moi meme le té et le reste des pieces noires . J'ai démonté les moyeux : y'a du boulot . Inscription à : Articles (Atom). Les sites que j'aime. Http:/ terrot.club.pyreneen.free.fr/.

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Magnat-Debon 350 BMD: colonne de direction

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La restauration de ma Magnat-Debon 350 Bmd .Soupapes latérales, moteur monobloc 1934 équivalente a une Terrot 350 Hmd. Lundi 3 octobre 2011. Voila la colonne de direction est remontée avec des roulements neufs achetés sur le net diametre 4.76mm . le frein de direction (refabrication) n'est pas fileté correctement jusqu'au fond du perçage heureusement j'ai un jeu de taraud et je peut refaire quelques filet afin que le frein fonctionne. Inscription à : Publier les commentaires (Atom). Les sites que j'aime.

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Magnat-Debon 350 BMD: novembre 2014

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La restauration de ma Magnat-Debon 350 Bmd .Soupapes latérales, moteur monobloc 1934 équivalente a une Terrot 350 Hmd. Mardi 11 novembre 2014. En attendant les bielettes chromées j'ai remonté les machoires de freins : avant c'etait un peu "pourri". Mais aujourd'hui c'est plus sympa. Monté sur la vieille roue quand je l'ai recupérée. Ça sent le neuf. Peinture epoxy , flasque Alu neuf ( a percer) , machoires regarnies. Inscription à : Articles (Atom). Les sites que j'aime. Http:/ www.deforge.eu/.

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Magnat-Debon 350 BMD: janvier 2011

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La restauration de ma Magnat-Debon 350 Bmd .Soupapes latérales, moteur monobloc 1934 équivalente a une Terrot 350 Hmd. Mardi 11 janvier 2011. Je viens de démonter les anciens rayons: voici quelques infos importantes :. On mesure la longueur de l'interieur du coude jusqu'au bout du filetage, ne pas oublier egalement le diametre. Pour les roues de 350 le diametre est de 3.5mm . Il me faut :. 20 rayons de 195mm. 20 rayons de 205mm. 40 rayons de 220mm. Les flasques en alu. Des machoires de frein .

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Magnat-Debon 350 BMD: le chrome est joli et la roue arrière est a present montée

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La restauration de ma Magnat-Debon 350 Bmd .Soupapes latérales, moteur monobloc 1934 équivalente a une Terrot 350 Hmd. Mercredi 29 avril 2015. Le chrome est joli et la roue arrière est a present montée. Inscription à : Publier les commentaires (Atom). Les sites que j'aime. Http:/ terrotenmontagne.canalblog.com/archives/p10-10.html. Http:/ terrot.club.pyreneen.free.fr/. Http:/ terrot.france.free.fr/index.php? Http:/ terrot1935.blogspot.com/. Http:/ www.deforge.eu/. Une erreur est survenue dans ce gadget.

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Magnat-Debon 350 BMD: avril 2011

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La restauration de ma Magnat-Debon 350 Bmd .Soupapes latérales, moteur monobloc 1934 équivalente a une Terrot 350 Hmd. Lundi 18 avril 2011. Ce Dimanche bourse de Replonges prés vde Macon :j'ai trouvé des rayons pour ma roue arriere des fonds de jantes et des chambres a air . Et aujourd'hui mes gardes boues sont chez le peintre. Vivement la fin de la semaine! Mardi 12 avril 2011. Ça y est le cadre est peint! Inscription à : Articles (Atom). Les sites que j'aime. Http:/ terrot1935.blogspot.com/.

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Magnat-Debon 350 BMD: août 2011

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La restauration de ma Magnat-Debon 350 Bmd .Soupapes latérales, moteur monobloc 1934 équivalente a une Terrot 350 Hmd. Samedi 27 août 2011. Ma restauration n'avance pas tres vite , un accident de travail m'a un peu ralenti mais la situation s'améliore, en septembre je vais acheter des pneus , et une selle , il me faut egalement peindre les moyeux et changer les freins , la suite bientot. Inscription à : Articles (Atom). Les sites que j'aime. Http:/ terrot.club.pyreneen.free.fr/.

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Frédérique Navereau, Reliure ancienne, restauration et création de livres anciens et pastiches

Membre Expert auprès de la FNEPSA. Restauration de livres anciens ,Reliure, Boîtes et étuis,. Création et reproduction de reliures anciennes. 22 rue des Récollets - 58500 CLAMECY. 038627.39.77 ou 06.21.89.03.44. 8 rue de l'étoile de mer. 66140 CANET EN ROUSSILLON. 04 11 64 47 68. Sera heureuse de vous retrouver au Salon International du Patrimoine Culturel du 3 au 6 novembre 2011 au Carrousel du Louvre à Paris sur le stand Bourgogne, salle Delorme Allée A30-B29. Télécharger Flash Player -.

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