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Roma in Treno: ferrovie, metro e treni locali contro il traffico romano per una mobilità alternativa

Il treno e' ancora sinonimo di liberta', il simbolo del viaggio per eccellenza. Tuttavia crediamo che oggi, a Roma. Rappresenti anche una delle alternative (gia') praticabili. Alla condanna del traffico. In tempi di Tav e Alta Velocità questo sito propone le "ferrovie secondarie": linee su cui non passano Eurostar o Intercity ma treni locali, al massimo gli interregionali. 2010 Roma in treno - by Mondo a Colori Media Network s.r.l. CMS e Web design.

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Roma in Treno: ferrovie, metro e treni locali contro il traffico romano per una mobilità alternativa | romaintreno.it Reviews

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Il treno e' ancora sinonimo di liberta', il simbolo del viaggio per eccellenza. Tuttavia crediamo che oggi, a Roma. Rappresenti anche una delle alternative (gia') praticabili. Alla condanna del traffico. In tempi di Tav e Alta Velocità questo sito propone le ferrovie secondarie: linee su cui non passano Eurostar o Intercity ma treni locali, al massimo gli interregionali. 2010 Roma in treno - by Mondo a Colori Media Network s.r.l. CMS e Web design.

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Roma in Treno: ferrovie, metro e treni locali contro il traffico romano per una mobilità alternativa | romaintreno.it Reviews

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Il treno e' ancora sinonimo di liberta', il simbolo del viaggio per eccellenza. Tuttavia crediamo che oggi, a Roma. Rappresenti anche una delle alternative (gia') praticabili. Alla condanna del traffico. In tempi di Tav e Alta Velocità questo sito propone le "ferrovie secondarie": linee su cui non passano Eurostar o Intercity ma treni locali, al massimo gli interregionali. 2010 Roma in treno - by Mondo a Colori Media Network s.r.l. CMS e Web design.

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Cosè "Roma in treno": un progetto di mobilità alternativa già praticabile | Roma in Treno

http://www.romaintreno.it/cosa-e.shtml

Contro il traffico romano, il treno come mobilita' alternativa (gia') praticabile. Cos è Roma in treno. In tempi di Tav e Alta Velocità questo sito propone le "ferrovie secondarie": linee su cui non passano Eurostar o Intercity ma treni locali, al massimo gli interregionali. Tanti itinerari sui binari, nel cuore della capitale d'Italia, lontani dal caos del traffico automobilistico e da percorrere rigorosamente in treno. 2010 Roma in treno - by Mondo a Colori Media Network s.r.l. CMS e Web design.

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Cartina: sistema di trasporto pubblico integrato gestito da Atac, Cotral e FS | Roma in Treno

http://www.romaintreno.it/cartina.shtml

Contro il traffico romano, il treno come mobilita' alternativa (gia') praticabile. Roma è servita da un sistema di trasporto pubblico integrato gestito da Atac, Cotral e FS. Il sistema è costituito da una rete di metropolitana, bus, tram e servizi di ferrovie metropolitane. Nell'area centrale di Roma ci sono sei stazioni principali di scambio (Flaminio, Trastevere, Ostiense, Tuscolana, Termini, Tiburtina ), gestite da FS e Cotral e integrate con i servizi di Metropolitana, bus e tram. È valido nell'arco ...

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Contatti | Roma in Treno

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Contro il traffico romano, il treno come mobilita' alternativa (gia') praticabile. Questo sito è stato ideato e realizzato dalla Mondo a Colori Media Network srl, una società specializzata nella creazione di soluzioni integrate di informazione e comunicazione. E' composta di professionisti, ognuno con una propria esperienza maturata in grandi aziende dell ICT, della Comunicazione e della Pubblica Amministrazione, che uniscono passione, innovazione e capacità di lavoro in team nello sviluppo dei progetti.

4

Punti di interesse: musei, monumenti, chiese e luoghi di Roma raggiungibili in treno | Roma in Treno

http://www.romaintreno.it/punti-interesse.shtml

Contro il traffico romano, il treno come mobilita' alternativa (gia') praticabile. I punti di interesse. Il centro storico di Roma rappresenta il fulcro del patrimonio culturale della Capitale e non è necessario essere esperti di arte per essere attratti dagli splendidi monumenti che custodisce. La stazione ferroviaria di Roma Termini costituisce il più importante scalo ferroviario della città di Roma, il maggiore d'Italia e il secondo d'Europa dopo Gare de Paris Nord per traffico passeggeri. La stazione...

5

Perchè "Roma in treno"? Crediamo che il treno sia ancora sinonimo di libertà, specialmente dal traffico romano | Roma in Treno

http://www.romaintreno.it/perche.shtml

Contro il traffico romano, il treno come mobilita' alternativa (gia') praticabile. Il treno è ancora sinonimo di libertà, il simbolo del viaggio per eccellenza. Tuttavia crediamo che oggi, a Roma, rappresenti anche una delle alternative (già) praticabili alla condanna del traffico. Ricordiamo l'avventura dei nostri vent'anni, durante un inter-rail, quando tra una stazione ferroviaria e una cena arrangiata sentivamo d'avere tutto il mondo tra le dita. Mentre aspettate che il treno passi, ricordatevi che v...

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Corviale.it | Riqualificazione

http://corviale.it/la-storia/riqualificazione

Nel ventre del serpente. Rinascita di una periferia. Il Centro Commerciale Casetta Mattei. I Vigili Urbani XV Gruppo. Sede distaccata del XV municipio con la giunta. Il Col (Centro di orientamento al lavoro). Il campo da rugby. Il centro polivalente Nicoletta Campanella. La Banca del tempo. Il Centro di Formazione Professionale. Il suo recupero sociale. Dopo molti anni di abbandono e di incuria, l’intero progetto diviene protagonista di una profonda opera di recupero sociale e di riqualificazione urbana.

corviale.it

Corviale.it | Le teorie

http://corviale.it/la-storia/le-teorie

Nel ventre del serpente. Rinascita di una periferia. Il Centro Commerciale Casetta Mattei. I Vigili Urbani XV Gruppo. Sede distaccata del XV municipio con la giunta. Il Col (Centro di orientamento al lavoro). Il campo da rugby. Il centro polivalente Nicoletta Campanella. La Banca del tempo. Il Centro di Formazione Professionale. Lo sperimentalismo di Fiorentino e l’influenza di Le Corbusier. Il progetto di Fiorentino ha un forte carattere sperimentale, perché secondo lui ci sono due modi di fare architet...

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Corviale.it | Periferia come anti-città?

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Nel ventre del serpente. Rinascita di una periferia. Il Centro Commerciale Casetta Mattei. I Vigili Urbani XV Gruppo. Sede distaccata del XV municipio con la giunta. Il Col (Centro di orientamento al lavoro). Il campo da rugby. Il centro polivalente Nicoletta Campanella. La Banca del tempo. Il Centro di Formazione Professionale. Il dualismo Centro e Periferia: una dicotomia ormai superata. Che cos’è dunque oggi Corviale? Concentrazione dei conflitti e del malessere? Nel ventre del serpente.

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0) this.form.submit();" /. Libro presente nelle categorie:. Io so i nomi dei responsabili di quello che viene chiamato golpe (e che in realtà è una serie di golpes istituitasi a sistema di protezione del potere). [ Leggi. Attualmente non hai selezionato directory degli articoli da incrociare. Bull; Finestre sul '900 italiano. Bull; Indice dei nomi. Bull; Indice delle sigle. Bull; Elenco delle fonti. Bull; Notizie dalla storia. Bull; Cronologia '900. Bull; Parole chiave '900. Bull; Directory degli articoli.

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Roma in treno | Mondo a Colori Media Network

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Mondo a Colori Media Network. Italiano ( change language. Pubblicità sul nostro network. In tempi di Tav e Alta Velocità questo sito propone le ferrovie secondarie: linee su cui non passano Eurostar o Intercity ma treni locali, al massimo gli interregionali. Tanti itinerari sui binari, nel cuore della capitale d'Italia, lontani dal caos del traffico automobilistico e da percorrere rigorosamente in treno. Una vera e propria antologia del buonumore: leggende metropolitane, racconti buffi e barzellette....

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UE: l’Europa vende troppi rifiuti alla Cina e perde materie prime | E-rifiuti

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Cosa sono i RAEE, come smaltire i rifiuti elettronici e perché è importante conoscere gli effetti della spazzatura hi-tech per una tecnologia sostenibile. Cosa sono i rifiuti elettronici. Raquo; Nel Mondo. Raquo; UE: l’Europa vende troppi rifiuti alla Cina e perde materie prime. UE: l’Europa vende troppi rifiuti alla Cina e perde materie prime. Ma perché l’Europa rinuncia a tenere in casa propria i preziosi rifiuti? La Cina è furba: riciclare acciaio richiede il 95% di energia in meno che se fosse prodot...

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Corviale.it | Situazione difficile

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Nel ventre del serpente. Rinascita di una periferia. Il Centro Commerciale Casetta Mattei. I Vigili Urbani XV Gruppo. Sede distaccata del XV municipio con la giunta. Il Col (Centro di orientamento al lavoro). Il campo da rugby. Il centro polivalente Nicoletta Campanella. La Banca del tempo. Il Centro di Formazione Professionale. Pesanti ritardi nei lavori e aumento dei costi di edificazione. Nel dicembre 1982 Mario Fiorentino muore per infarto e il clima pesante che si era ormai diffuso su Corviale è ben...

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Corviale.it | Il controllo sociale

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Nel ventre del serpente. Rinascita di una periferia. Il Centro Commerciale Casetta Mattei. I Vigili Urbani XV Gruppo. Sede distaccata del XV municipio con la giunta. Il Col (Centro di orientamento al lavoro). Il campo da rugby. Il centro polivalente Nicoletta Campanella. La Banca del tempo. Il Centro di Formazione Professionale. La periferia come modello del Panopticon secondo Bentham e Foucault. Corviale è assimilabile alla struttura del Panopticon di Bentham? Nel ventre del serpente.

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