ROSNELLYDWIF.BLOGSPOT.COM

h4dl.blogspot.com

Its about bike: Diriku

http://h4dl.blogspot.com/2010/03/diriku.html

0 komentar to "Diriku". Soroako, sulewesi selatan, Indonesia. Cara Gampang Merawat Motor 4 Tak. Preview Suzuki Satria FU 2009 Suzuki satria 150 . Free Shoutbox by ShoutCamp. 5 tahun yang lalu. Life story never end! 5 tahun yang lalu. 6 tahun yang lalu. 6 tahun yang lalu. Me, Myself, and I! 6 tahun yang lalu. Berfikir Positif untuk tindakan positif. 6 tahun yang lalu. Temann yg baiik adLaah temann ygg relaa nraktiir kamuu,. 6 tahun yang lalu. 6 tahun yang lalu. Bagi Info Buat Kamu. 6 tahun yang lalu.

h4dl.blogspot.com

Its about bike

http://h4dl.blogspot.com/2010/04/pt.html

PTDenso Indonesia Corp, adalah salah satu pembuat komponen otomotif yang memproduksi busi. Semua busi Denso dibuat dengan teknologi maju dan diuji dengan standar kontrol kualitas yang ketat. Busi produk Denso sudah diakui dan dipakai sebagai komponen standar oleh pembuat kendaraan terkemuka baik di Jepang, Indonesia maupun beberapa negara lainnya. Pemakaian busi Denso meliputi kendaraan untuk kecepatan tinggi, kendaraan ekonomis. 3 Busi Platinum (ZU). Sedangkan diameter 0,4 mm merupakan yang terkecil did...

h4dl.blogspot.com

Its about bike: CARA MUAH SETING KARBRATOR MOTOR 4 TAK

http://h4dl.blogspot.com/2010/04/teknik-mesin.html

CARA MUAH SETING KARBRATOR MOTOR 4 TAK. Setelah dibersihkan pasang kembali sparepart karburator ke posisi semula dan tempatkan ke manifold dengan baik dan benar. kalo tidak bisa terjadi kebocoran pada sambungan. 1 Putar ke kanan setelan angin sampai mentok kemudian putar balik ke kiri untuk motor bebek 1,4 - 1,5 putaran dan untuk motor sport sampe 2,5 putaran. 2 Setel gas untuk putaran 3000 - 5000 rpm. 3 Hidupkan mesin.bremmm.bremmmm. 7 Kalau masih mati ulangi proses dari pertama biar puas.puas. Temann y...

h4dl.blogspot.com

Its about bike: Cara kerja mesin 4-tak (Basically)

http://h4dl.blogspot.com/2010/04/cara-kerja-mesin-4-tak-basically.html

Cara kerja mesin 4-tak (Basically). Yang dimaksud 4-tak (4 langkah) adalah dalam satu siklus pembakaran terdapat 4 fase/langkah. fase/langkah tersebut adalah:. Pada fase ini, Piston bergerak dari titik mati atas menuju titik mati bawah dengan posisi klep masuk membuka. Daya isap sebagai efek dari vakumnya ruang bakar, mengakibatkan kabut bensin(aerosol) dari karburator terhisap masuk kedalam ruang bakar. 3 Pembakaran. (now, you've got the power). Pada saat piston bergerak naik dan turun, stang piston yan...

h4dl.blogspot.com

Its about bike: Maret 2010

http://h4dl.blogspot.com/2010_03_01_archive.html

Cara Gampang Merawat Motor 4 Tak. Kalau motor sudah mulai rewel, paling nyebelin! Padahal hal itu gara-gara kita juga yang kurang merawat motor. Nih simak tips merawat motor! Jangan dibiarkan air accu melewati batas maksimum dan minimum yang akibatnya bisa mempercepat kerusakan pada sel-sel accu. Tambahkan aki pada pagi hari. Oleh karena itu, jika terjadi hal itu, arus listrik yang dihantarkan baterei atau accu tidak sempurna dan bisa menyebabkan kerusakan pada komponen dinamo, kontak mesin maupun switch...

h4dl.blogspot.com

Its about bike: Cara Gampang Merawat Motor 4 Tak

http://h4dl.blogspot.com/2010/03/cara-gampang-merawat-motor-4-tak-kalau.html

Cara Gampang Merawat Motor 4 Tak. Kalau motor sudah mulai rewel, paling nyebelin! Padahal hal itu gara-gara kita juga yang kurang merawat motor. Nih simak tips merawat motor! Jangan dibiarkan air accu melewati batas maksimum dan minimum yang akibatnya bisa mempercepat kerusakan pada sel-sel accu. Tambahkan aki pada pagi hari. Oleh karena itu, jika terjadi hal itu, arus listrik yang dihantarkan baterei atau accu tidak sempurna dan bisa menyebabkan kerusakan pada komponen dinamo, kontak mesin maupun switch...

h4dl.blogspot.com

Its about bike

http://h4dl.blogspot.com/2010/03/preview-suzuki-satria-fu-2009-suzuki.html

Preview Suzuki Satria FU 2009. Suzuki satria 150 edisi 2009, baru saja beredar di pasaran di awal 2009 ini. Di bagian mesin tidak ada yang berubah. Hanya tampilan lampu, speedo dan knalpot yang terlihat perubahannya. Suzuki Satria 2009 ini dijual sekitar 18.5 jt OTR. Tahun baru 2009, motor baru? Type 4-tak , DOHC, 4 katup, silinder tunggal, air cooled. Capacity : 147,3 cc. Diameter x langkah: 62 x 48,8 mm. Perbandingan kompresi: 10,2 : 1. Tenaga maks Motor Suzuki Satria: 16 PS @9.500 rpm. 6 tahun yang la...

h4dl.blogspot.com

Its about bike: Patah klep akibat cdi racing

http://h4dl.blogspot.com/2010/04/patah-klep-akibat-cdi-racing.html

Patah klep akibat cdi racing. Jangan asal caplok CDI racing untuk pembesut satria FU-150 standar. Apalagi jika masih mengkonsumsi premium. Resikonya bukan hanya mesin nglitik tapi juga bisa bikin patah klep. Bukan nakutin tapi ini terbukti klep putus dan bikin berantakan ruang bakar. Satria F-150 masuk Indonesia tidak diikuti penurunan kompresi. Jika diisi bensin lokal macam premium dipastikan ngelitik. “Timing pengapian minta diundurkan ,” jelas Hasan yang asalnya mekanik resmi Suzuk...Namun cilakan jik...

h4dl.blogspot.com

Its about bike: April 2010

http://h4dl.blogspot.com/2010_04_01_archive.html

CARA MUAH SETING KARBRATOR MOTOR 4 TAK. Setelah dibersihkan pasang kembali sparepart karburator ke posisi semula dan tempatkan ke manifold dengan baik dan benar. kalo tidak bisa terjadi kebocoran pada sambungan. 1 Putar ke kanan setelan angin sampai mentok kemudian putar balik ke kiri untuk motor bebek 1,4 - 1,5 putaran dan untuk motor sport sampe 2,5 putaran. 2 Setel gas untuk putaran 3000 - 5000 rpm. 3 Hidupkan mesin.bremmm.bremmmm. 7 Kalau masih mati ulangi proses dari pertama biar puas.puas. Pada fas...